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stilinski

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21

Sonntag, 22. Juni 2008, 19:59

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@Andi MK4: hi andreas, beim 1,6'er motor läuft die wasserpumpe nicht über den steuerriemen ! die kann auch später separat getauscht werden. an deiner stelle würde ich die erneuerung des zahnriemenkits von 'ner offiziellen fiat werke durchführen lassen. ist zwar ein bisschen teurer, aber die sie sind geübt, und du bekommst auf jeden fall orig. ricambi teile verbaut...

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall


goelgater

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22

Dienstag, 24. Juni 2008, 21:12

hi
bin neu hier und habe mir auch einen stilo gekauft,heute bekommen, bei mir das gleiche der händler wusste nicht mal das beim stilo alle 5 jahre egal wieviel km der zahnriemen gewechselt werden muss,als ich ihn beim kauf drauf hingewissen habe,hat er gleich bei fiat angerufen und tatsächlich hatte ich recht, also wurde bei mir heute der zahnriemen gewechselt 65000 km, dank eurem forum,wo ich mich etwas durch gelesen habe, wusste ich von diesem 5 jahre intervall.
mfg franco
MFG Franco

Mein Stilo: 1,8 liter 16v 3 türer


OliGT

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23

Dienstag, 24. Juni 2008, 22:32

Zitat

Original von goelgater
hi
bin neu hier und habe mir auch einen stilo gekauft,heute bekommen, bei mir das gleiche der händler wusste nicht mal das beim stilo alle 5 jahre egal wieviel km der zahnriemen gewechselt werden muss,als ich ihn beim kauf drauf hingewissen habe,hat er gleich bei fiat angerufen und tatsächlich hatte ich recht, also wurde bei mir heute der zahnriemen gewechselt 65000 km, dank eurem forum,wo ich mich etwas durch gelesen habe, wusste ich von diesem 5 jahre intervall.
mfg franco


Merkt ihr was???????? :?:
Genau das habe ich gemeint!!!!! :-D :-D
So muß man heutzutage an einen Autokauf rangehen - sich vorher informieren und nicht erst hinterher!! ;-)

Glückwunsch zu deinem Neuen und allzeit gute Fahrt !! ;-)
Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


raylok

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24

Dienstag, 1. Juli 2008, 22:50

Mein Stilo 1,6 hat jetzt 82.000 runter und ist 4 Jahre alt, muss ich den Zahnriemen wechseln lassen, und warum wird das gemacht?
Ist es überhaupt sinnvoll den Wagen jedes Jahr zur Inspektion zu bringen.
warum nicht einfach warten bis was kaputt geht, und dann austauschen.

Klingt vielleicht doof, ich habe davon aber keine Ahnung

netnite

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25

Dienstag, 1. Juli 2008, 22:56

Dann is meiner im November auch dran, hab jetzt 103.000 runter mit meinem JTD115 und er wird im November 5 jahre alt

Mein Stilo: Fiat Stilo JTD 150 Dynamic in blaumetallic


OliGT

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26

Mittwoch, 2. Juli 2008, 19:32

Zitat

Original von raylok
Mein Stilo 1,6 hat jetzt 82.000 runter und ist 4 Jahre alt, muss ich den Zahnriemen wechseln lassen, und warum wird das gemacht?
Ist es überhaupt sinnvoll den Wagen jedes Jahr zur Inspektion zu bringen.
warum nicht einfach warten bis was kaputt geht, und dann austauschen.

Klingt vielleicht doof, ich habe davon aber keine Ahnung


1)Zahnriemen:
Der Zahnriemen steuert die Ventile im Motor und ist die direkte Verbindung von der Kurbelwelle zur Nockenwelle. Er ist, vereinfacht gesagt, aus Gummi; genau neben dem Motor der Hitze und im Winter auch der Kälte ausgesetzt, ist gespannt und somit immer unter Belastung auch wenn der Motor nicht läuft. Gummi altert, wird porös und spröde. Irgendwann wird der Riemen reißen und dann schlagen die Kolben an die Ventile an. => Motorschaden!!!!! :shock:

2)Inspektion ja oder nein:
Eine Inspektion ist zunächst mal nur ne Durchsicht des Wagens um zu sehen,was gemacht werden muß! Es muß z.b. alle 20.000km das Öl und der Luftfilter gewechselt werden, da der Motor ja geschmiert werden muß und auch "atmen" will!Es müssen auch mal die Zündkerzen gewechselt werden usw, usw,....
All diese Dinge dienen dazu, teure Folgekosten - die auftreten würden, wenn man die Inspektionen weglässt - zu verhindern!!!
Des weiteren kann es aber auch um lebenswichtige Dinge gehen: bei einer Inspektion werden auch die Bremsen auf Verschleiß geprüft, und wenn sie "runter" sind gewechselt;..............

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


raylok

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27

Mittwoch, 2. Juli 2008, 20:43

danke Olli.

Nur eine Frage:
Mein Stilo ist 4 Jahre alt, 82.000 km. Von daher hat der Zahnriemenwechsel noch 1 Jahr oder 40.000 km Zeit?

micky72

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28

Donnerstag, 3. Juli 2008, 07:49

Zitat

Original von raylok
danke Olli.

Nur eine Frage:
Mein Stilo ist 4 Jahre alt, 82.000 km. Von daher hat der Zahnriemenwechsel noch 1 Jahr oder 40.000 km Zeit?


Ich würde an deiner Stelle nicht genau auf die 5 jahre oder die 100000km bauen. Der Wechsel ist erheblich billiger, als wenn er reißt. Ich hatte bei 90000 gewechselt und laut meinem Freundlichen war es dafür 5 vor 12.

Bei meinem Tempra ist der Riemen auch schon bei knapp 80000 km gerissen -> Werkstattkosten 1200 DM.
Gruß Michael :006:

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 Dynamic Multiwagon - Blue Navy 403 - Cruise Control - AEZ Icon 8 - SLN - TFL - PDC - Pioneer DVD - Falk M4 Navi - Zweizonenklimaautomatik - separates Heckfenster - Alu-Einsteigsleisten - Seitenwindabweiser - Div. Beleuchtung


Memphis_Rains

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29

Donnerstag, 3. Juli 2008, 08:21

Wir haben bei unserem 3t den Riemen erst nach sechs Jahren wechseln lassen (wegen Saisonkennzeichen), nachdem die Werkstatt ihn kontrolliert hat. Allerdings würde ich das unter normalen Umständen nicht machen und lieber etwas früher machen lassen, bevor´s zu spät ist. Sicher sind es hohe Kosten, aber das muss eben bei jedem Auto mal gemacht werden, welches einen Zahnriemen besitzt. Und lieber mal 400€ ausgegeben, als mit Motorschaden liegengeblieben...

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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