stilo.info

Zitat

Es MUSS nicht nur der Zahnriemen, sondern auch die Wasserpumpe und irgendwelche anderen Teile gewechselt werden!
Dazu kommt dass die Klimaanlage irgendwie neu befüllt werden muss...und so weiter...
Der ganze Spaß soll dann zusammen NUR (und der sagte wirklich: NUR ) 597,-€ kosten!

Wer von euch hat denn schon mal sowas hinter sich?
Bin gespannt auf eure Meinungen dazu

Blödsinn... sage ich da nur...

Der Riemen Satz kostet um die 120 Euros mit Spannrolle und Umlenkrolle (ja diese müssen auch getauscht werden) zusammen... Der Keilriemen kostet um die 15 Euros (dieser muss auch dran glauben) und das ist ALLES... Die Wasserpumpe wird nur, wenn diese undicht ist getauscht und das sieht man erst wenn der Riemendeckel unten ist. Aber im normal Fall bei den ersten 120tkm (würde aber den Riemen immer ca. 10 tkm früher wechseln lassen) muss diese nicht dran glauben und auch wenn kostet sie ca. 50 Euro (und 15Minuten Tausch, wenn der Riemen unten ist) . Wieso Klima befühlen? Da geht zwar eine Klimaleitung am Deckel vorbei, aber es geht auch zu wechseln, ohne diese abzumontieren. Aber auch wenn, dann sollte es in der freien Werkstatt nicht mehr als 70 Euros kosten.

Alle Riemen 135 Euros + 50 Wasserpumpe (nur Falls getauscht werden muss) + 70 Euros Klima (braucht man normaleweise nicht), dann bist du immer noch bei 255 Euros...

Und in max (es geht auch schneller, wenn der Mech nicht zu faul ist ) 3 Stunden ist alles gewechselt und befühlt... Bei einem Spitzensatz von 50 Euro die Stunde würde die Arbeit 150 bis max 200 Euro kosten.

Laut deiner Rechnung wäre aber die Arbeit mit 342 Euros berechnet... Was ist das für eine Werkstatt??? Scheint nicht eine freie zu sein, oder die holen sich die Ersatzteile bei Fiat (würde ich in dem Fall nicht machen, denn ein Zubehör Riemen ist um einiges sicherer als so ein Fiat Zulieferer Teil - sprich aus Erfahrung), dann könnte es aber auch nicht stimmen, so viel teuerer (vielleicht 70 Euros) sind die Fiat Teile auch nicht... Wie lange brauchen die denn für den Wechsel? 6 Stunden? Und wenn die mit so einem Schitt kommen, dass der Motor ausgehebelt werden muss, dann ist es max in 20 Minuten erledigt (bin gerade in einem Motorwechsel drin), dann geht es aber noch einfacher mit Riementausch, d.h. auch nur um die 3 Stunden... :wink:

Bist du wahnsinnig.... Und jetzt rechne die Wasserpumpe und Klima ab... Dann bist du bei den gesunden 300 bis 350 Euros für einen Zahriemen... Mehr darf es nicht kosten (außer, wenn die Wasserpumpe undicht ist, aber auch da + ca. 60 Euros)...

Reine Abzocke würde ich sagen, ich würde den Mech erwürgen, der mir so eine Rechnung zeigt...

P.S.: Übrigens ich zahle für einen kompletten Motortausch (in einer freien Werkstatt mit bisschen Rabatt) + Alle Riemen und Rollen Neu + Alles neu befühlen (Wasser + Klima) + Öl Mobil 1 0W40 Turbodiesel + Alle Filter Neu 1000 Euro... hier müssen beide Motoren ausgebaut werden und nur einer wieder eingebaut... :wink:

Habe gerade mal bei Fiat angerufen und nachgefragt:

100.000 km Inspektion mit ZR Wechsel

Arbeitslohn. Ölwechsel 5W40 vollsynth, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Einstellen Ventilspiel, Wechsel ZR, Keilriemen und Riemen der Klima

ca 550 €.

ÜBRIGENS: Freien Werke haben auch eine Software in der man für jedes Fahrzeug Anleitungen und Teilelisten einsehen kann. Die Wasserpumpe steht da in jedem Fall drin. Habe hier vor Ort bei unserem Autoschrauber nachgefragt. Ob man sie wechseln lässt ist jedem selbst überlassen.

Wenn das noch die Bremsen dazu kommen wirds teuer. Ich spar schonmal.

Zitat

Meine Frage wäre nur noch was denn das wichtigste ist, was man bei 80000km machen muss

Tja schwerr zu sagen, dass sieht man normaleweise, was gemacht werden muss, wenn man das Auto vor Augen hat. :wink: Normal Ölwechsel und alle Filter... und Bremsen je nach Zustand, sowie Bremsflüssigkeit (je nach Messung)... Kupplung checken und eventuell entlüften. :wink: Klima eventuell bisschen auffüllen, wenn nicht bei 60tkm gemacht worden ist. Kühlwasser würde ich bei Zahnriemwechsel mit wechseln lassen, das passt dann auch. :wink: Das wäre erstmal alles und dann das nötige Geld für Zahnriemen sparen, aber bei 100tkm wäre es ein Tick zu früh mit wechseln des Riemens, da würde ich persönlich noch 10tkm fahren. :wink:

80.000 km Inspektion:

Ölwechsel mit Filter
Flüssigkeitsstände kontrollieren
Luftfilter, Pollenfilter erneuern,
Kraftstofffilter erneuern,
Ventilspiel kontrollieren ca. 300 €



evtl. Bremsbeläge mit Bremsscheiben erneuern
evtl. Bremsflüssigkeit erneuern (sofern nicht geschehen) +50 €
evtl. Getriebeöl erneuern (wenn Fahrzeug älter wie 3 Jahre) +50 €

Hoffe konnte dir nen bischen helfen.

also wenn ich mir das alles hier so durchlese bekomme ich richtig angst *gg*
hat fiat wirklich die tolle erfindung hydrostößel aus dem stilo jtd wieder ausgebaut oder welche ventile sollen eingestellt werden??
nenene also so ein schrottkoffer
bei mir ist der kühler gestern gefreckt... da bekommt man die halteklammern die die muffen am kühler halten nicht einzeln sondern nur muffen mit schläuche komplett!!
da sage ich nur HALLO so blöd können auch itaker nicht sein

@schoiwa
Bitte etwas auf die Ausdrucksweise achten.
Siehe auch Boardregeln.

naja soll man sich nicht aufregen... schraube an vielen autos aber so viel mist auf einen haufen habe ich noch nie gesehen ;-)

Das ist eben Fiat pur. Schwachsinn von A-Z. Mindere Qualität und eine Ersatzteilpolitik zum davonlaufen. Alleine der Krümmer bei den Benzinern,ein Stück mit dem Kat, wenn jetzt ein Loch im Krümmerhast was schon mal sein kann kannst dir gleich nen neuen Kat mitkaufen und der ist bekanntlich sau teuer. Oder wenn ein Glas vom Rücklicht defekt ist musst das ganze ding kaufen, mit Platinenplatte für die Birnen. Oder wenn ein Riss in das Glas des Kombieinstrumentes kommt, kannst dir ein komplettes Instrument kaufen.
Aber ist ja klar, was man beim Kaufpreis billiger ist muss man ja irgendwo wieder rein holen. Hab zwei Jahre bei Audi gelernt als Mechatroniker, die waren zwar auch gaga was Ersatzteile angeht, aber so ein Kasperletheater wie bei Fiat wars auch da nicht.

Hallo Zusammen!

@ Meckerfritzen Ich kann es nicht mehr hören, dieses schlecht, dies sch... und das passt mir auch nicht bzw. geht mir gegen den Strich. WARUM ja WARUM fahrt ihr dann Fiat, kauft euch doch was anderes und ihr werdet mit wachsender Begeisterung feststellen, im Rahmen der Klobalisierung der Autoindustrie und der Erhöhung der Efizienz (sprich mehr Schotter für die Aktionäre)werden immer mehr Baugruppen verbaut die so vom Zulieferer geliefert werden und deshalb gibt es diese Dinge dann auch nur so und nicht Einzeln. Dies ist ein problem das Übergreifend alle Hersteller betrifft, (Bsp. Renault Bremsscheibe HA. wechseln bedeutet das man gleich das Radlager mit wechseln muß, ist so., ende aus) Ersparen wir uns weitere Bsp. anderer Hersteller.
Das es Probleme mit Fiat gibt wissen wir alle selbst (hoffe ich) und da kommt dann dieses Super Forum ins Spiel, wir wollen uns hier gegenseitig helfen und nicht immer die Ohren zu sül... . Wenn es Probleme gibt dann fragt doch einfach mal im passenden Trade und siehe da meistens wird geholfen.
Da ich nicht ins Romane schreiben verfallen möchte mache ich hier mal Schluß.
Ups hat die Anja schon wieder einen mehr! Ermahnungen/Verwarnungen bitte an GAP 01!

MfG aus GAP Anja+Jörg

Zitat

Original von GAP02
Hallo Zusammen!

@ Meckerfritzen Ich kann es nicht mehr hören, dieses schlecht, dies sch... und das passt mir auch nicht bzw. geht mir gegen den Strich. WARUM ja WARUM fahrt ihr dann Fiat, kauft euch doch was anderes und ihr werdet mit wachsender Begeisterung feststellen, im Rahmen der Klobalisierung der Autoindustrie und der Erhöhung der Efizienz (sprich mehr Schotter für die Aktionäre)werden immer mehr Baugruppen verbaut die so vom Zulieferer geliefert werden und deshalb gibt es diese Dinge dann auch nur so und nicht Einzeln. Dies ist ein problem das Übergreifend alle Hersteller betrifft, (Bsp. Renault Bremsscheibe HA. wechseln bedeutet das man gleich das Radlager mit wechseln muß, ist so., ende aus) Ersparen wir uns weitere Bsp. anderer Hersteller.
Das es Probleme mit Fiat gibt wissen wir alle selbst (hoffe ich) und da kommt dann dieses Super Forum ins Spiel, wir wollen uns hier gegenseitig helfen und nicht immer die Ohren zu sül... . Wenn es Probleme gibt dann fragt doch einfach mal im passenden Trade und siehe da meistens wird geholfen.
Da ich nicht ins Romane schreiben verfallen möchte mache ich hier mal Schluß.
Ups hat die Anja schon wieder einen mehr! Ermahnungen/Verwarnungen bitte an GAP 01!

MfG aus GAP Anja+Jörg

so seh ich das auch.

wir wissen denke ich alle das fiat nciht die beste automarke ist. der eine gibt es zu der andere nicht. aber man mus doch nicht ständig darauf rumreiten.

Einer unserer beiden Stilo´s EZ 01-2004

musste der Zahnriemen kürzlich bei 55.000km gewechselt
werden - hat gequietscht wie die Sau - einer der beiden
Rollen .....

Ist allerdings nur der Zahnriemensatz und beide Rollen
getauscht - Keilriemen bin ich mir ned sicher ....
Ich muss mal die Rechnung suchen - bei meiner Madame
ist es ned so einfach ......

Ich glaube 200 bis 250€ war das irgendwie den Dreh ...

Wasserpumpe wechseln - nö - okay war eh nen bissl
frühzeitig am Arsch der Stilo ....

Was weinste eigentlich mit dem Klimaanlagenservice ?
Welche EZ hast Du denn - und schonmal Klima gemacht ?
Machs aber mit Kontrastmittel ! Ohne kostet bei uns 39€
die günstigste Werke - mit Kontrastmittel 69€.

Greetz Koyote008

Habe nachgeschaut und Rechnung gefunden ...

wie gesagt ... nach lächerlichen 55.000km war der Zahnriemen
fällig ..... daher wohl ohne Wasserpumpe.

Kosten 290€

Und wie gesagt als kleiner Tipp ... spare nicht zulange am Klimaservice
bei den Stilo´s ... das wirst Du bitter bereuen - ich werde ja bald
wissen woran es bei unseren beiden Stilo´s liegt.

Greetz Koyote008