Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italiatec

Ugly-spirit

Anfänger

  • »Ugly-spirit« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Dabei seit: 28. Februar 2014

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

1

Freitag, 4. April 2014, 14:44

zentralausrücker Fiat Stilo 2002 192 2.4 20V selespeed

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

:cursing: Hallo zusammen!
Ich brauch ein Zentralausdrücklager für das Selespeedgetriebe,und finde mich in dem Angebot nicht zurecht :S
Wäre schön,wenn mir jemand einen Teilehändler nennen kann,der zumindest ein wenig Ahnung hat.
Selbst mein Fiat Händler hat ein Grosses Fragezeichen auf der Stirn.
Ansonsten wären die Bestellnummern von Sachs,LUK oder Valeo hilfreich.
Danke vorab!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 910

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 20937

  • Nachricht senden

2

Freitag, 4. April 2014, 14:49

Schick mir mal deine Fahrgestellnr. per PN.

Ist etwas verzwickt im Ersatzteilekatalog...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 910

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 20937

  • Nachricht senden

3

Freitag, 4. April 2014, 14:51

Ne quatsch, ist ganz easy.

Für Seelespeed lautet die Ersatzteilenummer 46762373

Wirkt im ersten Moment verwirrend weil es zwei Ausrücker gibt, aber der eine ist für den 2.4 GT - also den Handschalter.

Bei Teile-Profis.de für 196 oder 232 EUR (Original Fiat) erhältlich oder bei Teilehaber.de für 255 EUR (Valeo).
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »ickeunder91« ist männlich

Beiträge: 1 477

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: 14548 Schwielowsee

Danksagungen: 3277

  • Nachricht senden

4

Freitag, 4. April 2014, 15:04

Boah ich dachte schon meins hat mit knappe 100mark schon richtig gekostet.... (sachs)
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 910

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 20937

  • Nachricht senden

5

Freitag, 4. April 2014, 15:10

Das für den 2.4er GT ist auch deutlich günstiger. Das würde 100 bis 130 EUR kosten ;)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »ickeunder91« ist männlich

Beiträge: 1 477

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: 14548 Schwielowsee

Danksagungen: 3277

  • Nachricht senden

6

Freitag, 4. April 2014, 15:14

Ein abarth kann aber auch geld verbrennen......
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 910

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 20937

  • Nachricht senden

7

Freitag, 4. April 2014, 15:34

Jeder Stilo kann Geld verbrennen, aber ein Abarth besonders viel :P
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es haben sich bereits 1 registrierter Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Ugly-spirit (05.04.2014)

SvenL

Moderator

  • »SvenL« ist männlich

Beiträge: 1 334

Dabei seit: 13. Juni 2007

Wohnort: Ilmenau / Thüringen

Danksagungen: 2185

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 9. April 2014, 23:15

Nur so zur Info: Das Ausrücklager/hydraulischer Zentralausrücker für Selespeed gibt es ausschließlich bei Fiat, obwohl man Kupplungssätze und auch Schwungscheiben im Zubehör bekommt. Der letzte Preis, den ich kenne, liegt bei 280 EUR für das Ersatzteil.

Das Problem hierbei ist, dass an dem Ausrücker der Sensor für die Kupplungsposition verbaut ist. Sensor kaputt -> neuer Ausrücker..

Viele Grüße!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stilo2003

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Dabei seit: 29. Juni 2007

Danksagungen: 1920

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 10. April 2014, 00:19

Hallo Sven,

hier mal ein Link zu einem Angebot für das Zentral-Ausrücklager des Selespeed-Getriebes:

http://www.autoteile-teufel.de/VALEO/Zen…vehicleId=16210


Im Text steht irrtümlich "Getriebetyp 5M" ! Gemeint ist vermutlich "5-Gang Manuell". Da aber auch das Selespeed eigentlich ein "manuelles" (wenn auch automatisiertes) Schalt-Getriebe ist, liegt hier wohl ein Zuordnungs-Fehler vor!

Zu erkennen ist das auch am Bild (Sensor und Kabel vorhanden) und an der Fiat Ersatzteil-Nr 46762373 !

Hier zum Vergleich das Bild vom Ausrücklager des 5M-Getriebes im 2,4L GT :
http://www.autoteile-teufel.de/VALEO/Zen…vehicleId=16210



Der Preis-Vorteil dieses Selespeed-Ausrücklagers ist gegenüber Fiat aber nicht wirklich immens, sodass man auch gleich zum Fiat-Produkt greifen kann!


Gruss,

Martin

Mein Stilo: ABARTH 5-türig, BJ 2003


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Jason

Schüler

  • »Jason« ist männlich

Beiträge: 142

Dabei seit: 30. März 2008

Wohnort: Freital

Danksagungen: 243

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 10. April 2014, 08:15

Ich hab meins damals hier http://italo-fahrzeugteile.de/ auf Anfrage bestellt, war vom Preis her auch recht human, weiß jetz aber ausm Stehgreif ni wieviel genau, ist aber auch schon über 2Jahre her.

Jason

Edit: wenn schon Ausrücklager, dann mach den Simmerring der Getriebeeigangswelle auch gleich mit...

Mein Stilo: Abarth(ig)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Bullett

Fortgeschrittener

  • »Bullett« ist männlich

Beiträge: 249

Dabei seit: 13. Juni 2012

Wohnort: WBG

Danksagungen: 1227

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 10. April 2014, 08:19

Der Abarth verbrennt an manchen stellen mehr als nötig

Meld dich per PN hab noch einen Gebrauchten voll funktionsfähigen rumliegen den könntest für paar euros haben.

Gruß
Bullett

Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stilo2003

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Dabei seit: 29. Juni 2007

Danksagungen: 1920

  • Nachricht senden

12

Samstag, 12. April 2014, 00:05

1. Hallo Jason,

Danke für deinen Hinweis, auch bei Italo-Fahrzeuge nach dem Ausrücklager zu suchen.

Hier mal für alle Interessierte der Link zum Ausrücklager für den Stilo Abarth Selespeed :

http://italo-fahrzeugteile.de/Ersatzteil…sch-oxid-4.html

Der Preis liegt doch rund 100€ unter dem Angebot von Fiat oder dem von mir gefundenen Angebot von Autoteile Teufel !

Nochmals Danke dafür !



2. Hallo Bullett,

Danke für Dein freundliches Angebot.

Sobald ich weiss, ob ich ne neue Kupplung brauche, frage ich gern mal bei Dir nach, ob Du das Ausrücklager noch vorrätig hast.


Gruss,

Martin

Mein Stilo: ABARTH 5-türig, BJ 2003


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Bullett

Fortgeschrittener

  • »Bullett« ist männlich

Beiträge: 249

Dabei seit: 13. Juni 2012

Wohnort: WBG

Danksagungen: 1227

  • Nachricht senden

13

Montag, 14. April 2014, 14:04

Zitat

2. Hallo Bullett,



Danke für Dein freundliches Angebot.



Sobald ich weiss, ob ich ne neue Kupplung brauche, frage ich gern mal bei Dir nach, ob Du das Ausrücklager noch vorrätig hast.
Versteh ich nicht :huh:

ich hab genau so einen Hydraulischen Ausrücker rumliegen kannst für paar euros haben.

Gruß
Bullett

Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!