stilo.info

Hallo zusammen,

ich habe seit letztem Sommer öfter mal das Problem gehabt, dass mein Stilo nur auf 3 Zylindern lief. (1.8er, 2002).

Nach anfänglichem Austausch der Zündkerzen und einer Zündspule, wurden nachdem der Fehler nach einigen Tagen wieder auftauchte auch die resltichen 3 Zündspulen gewechselt....wieder 2 Tage später die erste neue Zündspule nochmal, da es wieder Zündfehler am 4. Zylinder gab.

Danach kam ein Wechsel der Werkstatt, und dort wurde mir der Phasenversteller der Nockenwelle erneuert. Inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe 1100€.

Danach gings erstmal wieder, vor knapp 2 Monaten fing es wieder an, aber immer mal nur sporadisch, alle paar Tage kurze Ruckler beim Lastwechsel, vereinzeltes Leuchten der Motorkontrolllampe, dann wieder Ruhe.

Um Neujahr wurde es richtig schlimm, ständige Aussetzer auf der Autobahn....das komische: Bei Vollgas war alles wieder ruhig, bei normaler Fahrt (120-150) fühlte ich mich wie aufm Traktor...

Adac gerufen, ausgelesen, wieder Zylinder Nr.4.

Alle Stecker abgezogen, Zündspule und Kerze rausgezogen, kontrolliert, zusammengesetzt, Fehler gelöscht, ratlos gewesen, Motor gestartet, und es ging wieder.....

Seit vorgestern ging das Spiel wieder von vorne los....erst ein leichtes Ruckeln, dann sporadische Motorstörung, dann Dauerruckeln, dann gings wieder....(200km Autobahnfahrt)

Nun bin ich ratos, mein Fiathändler auch, der will immer nur Geld fürs Auslesen....

Ich dachte erst an Kopressionsverlust....aber da würde angeblich auch andere Fehler auftauchen, und es würde nicht nur sporadisch sein....vor allem würde es angeblich dann nicht nur im Teillast Bereich auftreten....dann dachte ich an die Gasanlage, aber die wurde schon 2 mal kontrolliert, und auch im Benzinbetrieb ruckelt es....Ich dachte an Kabelbruch, Wackelkontakt, aber wieder winkte mein Fiathändler ab....da würden dann mehr Fehler im OBD stehen.....

Allerdings meine ich, dass der Fehler hauptsächlich bei feuchtem Wetter auftritt, und immer nur an Zylinder 4.....

Ich hoffe, bete und flehe, dass irgendwer hier schon mal ähnliche Erfahrungen hatte, und den Fehler beheben konnte.....Ich fahre seit 5 Monaten immer im Ungewissen auf die Autobahn, und hoffe ohne Panne und Zwischenstop anzukommen, außerdem habe ich schon knapp 2000€ in wahrscheinlich unnötige Reparaturen investiert.....

So langsam bin ich nervlich am Ende....vielleicht könnt Ihr mir helfen.

LG und Vielen Dank im Voraus.....

Marc

Sorry, hab im falschen Forum geposted...kann das mal einer ins Motor-Forum verschieben?

Danke
Marc

Danke für den Tipp, werds mal versuchen....Kann man das als Laie selber austauschen?
Hab das das letzte mal bei nem 89er Bmw gemacht ;-)

Aber mir würds schon stinken, wenn ich über 2000€ in 4 Reperaturen gelassen habe, und der Fehler ein Zündkabel war....meinst Du nicht die haben das schon überprüft?

Egal, ich versuchs...aber wenn's so ist, brauch ich defintiv ne neue Werke in Hannover....

LG
Marc