Zündkerzen Stilo Abarth

olli517

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Samstag, 27. Juli 2013, 17:15

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Hallo ich Habe ein Problem mit meinen Zündkerzen wenn ich sie nicht alle 1500-2000 km wechsle fängt mein Motor an zu stottern er nimmt nur noch ganz langsam das Gas an bei plötzlichem Vollgas kommt die Lampe Motorstörung sobald ich wieder neue Kerzen drin habe ist alles ok.

ich wäre über einen Ratschlag sehr dankbar Gruß Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SvenL« (27. Juli 2013, 21:49)

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Mannitu

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Samstag, 27. Juli 2013, 20:14

Hallo, Zündspulen sind in Ordnung?

Siehe z.B. Zündspule zum x-ten

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

Hab keine Homepage

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder

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olli517

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Samstag, 27. Juli 2013, 20:45

Ja sind alle 5 neu

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fiatracer88

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Samstag, 27. Juli 2013, 21:34

Wie sehen die Zündkerzen dann aus? Schwarz? Weiß? oder Braun bzw Rehbraun?

Das könnte auch was an der Gemischaufbereitung sein oder ein Lamdafehler. Mehr oder weniger Sprit wird Eingespritzt und verschleist so die Zündkerzen bzw können das gemisch nicht so tolle verbrennen/Zünden

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

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SvenL

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Samstag, 27. Juli 2013, 21:48

Ich nehme auch an, dass das Gemisch zu heiß verbrennt und die Kerzen dadurch beschädigt werden...

Gesendet von meinem Nexus S

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.

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olli517

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Sonntag, 28. Juli 2013, 07:04

Zitat von »SvenL«

Ich nehme auch an, dass das Gemisch zu heiß verbrennt und die Kerzen dadurch beschädigt werden...

Gesendet von meinem Nexus S

und was wäre Dein Rat?

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olli517

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Sonntag, 28. Juli 2013, 07:06

Zitat von »fiatracer88«

Wie sehen die Zündkerzen dann aus? Schwarz? Weiß? oder Braun bzw Rehbraun?

Das könnte auch was an der Gemischaufbereitung sein oder ein Lamdafehler. Mehr oder weniger Sprit wird Eingespritzt und verschleist so die Zündkerzen bzw können das gemisch nicht so tolle verbrennen/Zünden

Fiat´sche grüße

Ich hab sie einem Fiat Schrauber gezeigt der meinte die sehen normal aus

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fiatracer88

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Sonntag, 28. Juli 2013, 08:01

Wenn das gemisch zu heis Verbrennt läuft das Auto zu Mager. Im umkehrschluss sind die Kerzen mit einem Weißlichen schleier überzogenn und keinesfalls "Normal" Rehbraun.

Hier könnte ein Fehler der DK oder des LMM vorliegen der einfach dem Steuergerät "zu wenig Luft" sendet was die Einspritzmenge steuert -> weniger Sprit wird eingespritzt.

Es kann aber auch sein, dass die Lamdawerte ansagen das die Hütte zu Fett läuft und dadurch weniger Sprit eingespritzt wird.

Die DK und den LMM kann man erstmal Reinigen und sehen ob sich etwas ändert...

Fiat´sche grüße

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Zitat von »fiatracer88«

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