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pilo70

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Samstag, 12. Februar 2011, 11:02

zündkerzenwechsel ?

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Hallo

komme nicht an die kerzen :cry:
die ,,verdammten ,, stecker wo die spulen drauf sind gehen nicht ab,,

(stilo 1.6 76 kw 3Türer)

gibt es nen trick oder ziehen bis der arzt kommt ?

gruss pierre

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OliGT

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Samstag, 12. Februar 2011, 11:06

RE: zündkerzenwechsel ?

Ja es gibt nen "Trick"!! ;-)

Du kannst den Halteclip des Steckers (dieses "T-Teil" nicht nach unten drücken, so lange die gelbe Sichrungsnase drin ist!!!
Erst die gelbe Nase "von unten" mit den Fingernägeln nach hinten rausfummeln (geht nur so 1-2mm raus) und dann den Stecker von oben und unten mit 2 Fingern halten, zusammendrücken und abziehen!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (12. Februar 2011, 11:10)

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


pilo70

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Sonntag, 13. Februar 2011, 07:55

RE: zündkerzenwechsel ?

Hallo,,
danke ,,ja mit den kabeln ging gut ....aber ich bekomme den ganzen kerzenstecker
nicht von der kerze ,,habe gezogen und da geht nix ab
(schraube ist auch abgeschraubt) , will auch nichts zerstören
oder muß man da ,,kräftig,, ziehen ???

gruß pierre

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Sonntag, 13. Februar 2011, 09:36

weiss nicht, ob du den gleichen motor hast!

aber beim 1,6 opel motor sind oben 2 torx schrauben in der leiste mit den zündfingern!

wenn die raus sind ,kannste das ganze teil nach oben abziehen !!!

und kommst dann an die zündkerzen.

viel spass beim schrauben!
*Edit durch Moderation - Signatur entfernt, da erlaubte Maße überschritten*

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pilo70

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Sonntag, 13. Februar 2011, 10:10

Hi,,
nein ist der fiat motor 1.6 76 kw da sind die einzeln festgeschraubt ...
das ist nicht das problem sondern das ich die ganze spule mit stecker also das komplette ,, röhrchen ,, nicht von der kerze abziehen kann, wahrscheinlich fest gegammelt habe schon mit ner zange gezogen habe aber schiss das ich was
wegbeame...werde mal zu fiat gehen, das die das machen, muß eh die keilriemen wechseln lassen
gruss pierre

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FlammingM

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Sonntag, 13. Februar 2011, 10:41

Das geht manchmal schon etwas schwerer aber ich hab es immer gut
Von Hand hinbekommen.
Wie gesagt nur die eine Schraube lösen und dann ziehen.

Kannst die zündspule drehen oder sitzt sie so fest?
Stille ist der Zustand, der eintreten würde, wenn die Menschen
nur noch von Dingen sprächen, von denen sie etwas verstehen.

Mein Stilo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 PS, Sport Plus


pilo70

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Sonntag, 13. Februar 2011, 11:22

Hi,,

ja drehen geht ein wenig nur halt unten das gummiteil was auf der kerze ist
scheint irgendwie fest zu sitzen, wenn man zieht sieht das so aus als wenn
der gummi sich nur lang macht ,,na ja werde es nochmal probieren ...
gruss pierre

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Dragon

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Sonntag, 13. Februar 2011, 17:10

Damit sich da keine Feuchtigkeit zwischen setzt schließen die Zündspulen beim 1.6er gut dicht ab. Das ist einfach Unterdruck , hatte ich auch. Macht nen schönen Plopp wenn mans dann ab bekommt.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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