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Italo-Welt

mani2go

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Samstag, 30. Mai 2009, 18:04

Zündspule Abarth

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Hallo Leute!!

Weiß jemand wieviel eine Zünspule ca. kostet, und ob die der Fiat Händler lagernd hat????

Typisch wie es ist für mich wird ausgerechnet am Samstag Nachmittag vorm langen Wochenende eine Zündspule kaputt, und legt meine "Mobilität" lahm *heul*

Lg, Mani!
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Mannitu

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Sonntag, 31. Mai 2009, 02:19

RE: Zündspule Abarth

Ich hatte glaub ich ca.80 Euro bezahlt für einen, meine Fiatwerkst. hatte keine auf Lager, da ich der einzigste weit und breit sei mit dem Abarth.

Dafür hatte aber ein kleiner Autoshop in der nähe das Teil lagernd.
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Sonntag, 31. Mai 2009, 03:50

Wie hoch ist den die Wahrscheinlichkeit dass beim Abarth eine
Zündspule den Geist aufgibt?
Bei den anderen Maschinen soll das ja häufig passieren.

Meiner hat jetzt 116´000km auf dem Tacho und der Motor
läuft bis jetzt noch wie ne eins.

Wie sind da eure Erfahrungen, speziell beim Abarth.

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Stiloowner

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Sonntag, 31. Mai 2009, 09:51

Die Wahrscheinlichkeit ist,je nach Baujahr,sehr hoch ! :-x
Kommt darauf an,ob du noch den Bosch-Schrott,oder schon die besseren von Champion verbaut hast.
Bei mir wurden mittlerweile alle gewechselt (auf eigenen Wunsch) und durch die Champion-Spulen ersetzt.
Eine Spule kostete ca. 60,-€ ,vorrätig waren sie nicht,aber am nächsten Tag bereits da.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


mani2go

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Sonntag, 31. Mai 2009, 13:35

Hey Asphaltbrenner ;)

Ich hab auch schon 70tkm aufm Tcho, und hatte noch nie ärgere Probleme... Ist halt extrem blöd, weil ich am DI wieder in die Arbeit muss :(((


Jetzt muss ich euch noch eine kleine Geschichte erzählen:

Da ja mein Auto steht, hab ich mir gestern das Auto von meiner Mutter geborgt, ein fast neuer Golf 5 mit 7000km aufm Tacho! Dass war echt schrecklich mit dem Auto zu fahren, nochdazu wenn ich daran denke wieviel der gekostet hat!!! Der Motor 105PS TDI läuft sooooo unruhig, im Innenraum ist er lauter als mein Stilo mit Maxxxair und Novitec Auspuffanlage, und nach Ausstattung kann man lange suchen, echt eine Frechheit wie die von VW so viel geld verlangen können!!!!

Naja, freu mich wenn mein Abarth wieder schnurrt... ;)

Lg, Mani!!
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Mannitu

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Samstag, 31. Juli 2010, 10:28

Ich werfe den Thread mal auf, weil mich interesseieren würde welchen Zündspulen haben nun die Abarth Fahrer genau verbaut?

Ich habe bis auf eine (die ich anfang letzten Jahres gewechselt habe) noch immer die Orginalen Bosch drinnen. Zurzeit 110000km und fast 7 Jahre alt.
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Gressils

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Samstag, 31. Juli 2010, 10:39

Zitat

Original von Mannitu
Ich werfe den Thread mal auf, weil mich interesseieren würde welchen Zündspulen haben nun die Abarth Fahrer genau verbaut?

Ich habe bis auf eine (die ich anfang letzten Jahres gewechselt habe) noch immer die Orginalen Bosch drinnen. Zurzeit 110000km und fast 7 Jahre alt.


Ich habe ebenfalls in beiden nur Bosch drin. 8Jahre / 110tkm + 8Jahre / 80tkm!!!

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Samstag, 31. Juli 2010, 10:47

Bei mir sind mit knapp 160tkm auch noch die Originalen drin.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


fruchtmix

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Samstag, 31. Juli 2010, 14:16

Rollt auf die 100k mit den Originalen.

Sind auch Bosch.

Gruss,Ivan

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Samstag, 31. Juli 2010, 15:22

Ich hab vorletzte Woche komplett neue Zündspulen bekommen (91000 km), weil eine defekt war und mir dringend angeraten wurde, alle zusammen zu wechseln.

Mit defekter Zündspule fahren macht aus dem Schnurren des Abarth das Geräusch von 'nem alten Lanz Bulldog - klingt nicht schön...

Muß mal nachfragen, welche Marke da jetzt verbaut ist...

Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen


fruchtmix

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Samstag, 31. Juli 2010, 16:28

Was haben 5 ZS gekostet Manfred?

Gruss,Ivan

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Donnerstag, 12. August 2010, 23:05

Bei meinen Abarth waren schon bei 40tkm 2 Zündspulen zum Teil defekt.
Das blöde war, daß er soweit normal lief nur aus der Drehzahlkeller wenn man dann Vollgas gab, gab es Zündaussetzer.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

Mannitu

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Donnerstag, 12. August 2010, 23:23

Zitat

Original von fruchtmix
Was haben 5 ZS gekostet Manfred?

Gruss,Ivan


Auch wissen will ^^

Kann es sein das durch einen Defekt der Zündspulen oder Zündkerzen auch ein leichtes Ruckeln während der fahrt kommen kann?

Also ich fahre so 3 Gang konstante Geschwindkeit und es fühl sich nicht Gleichmässig an sonder so schaukelnd...
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Freitag, 13. August 2010, 00:06

Zitat

Original von Mannitu

Zitat

Original von fruchtmix
Was haben 5 ZS gekostet Manfred?

Gruss,Ivan


Auch wissen will ^^

Kann es sein das durch einen Defekt der Zündspulen oder Zündkerzen auch ein leichtes Ruckeln während der fahrt kommen kann?

Also ich fahre so 3 Gang konstante Geschwindkeit und es fühl sich nicht Gleichmässig an sonder so schaukelnd...


Glaub wurde hier bereits erwähnt...
Ja kann auf eine defekte Zündspule zurückzuführen sein...
Fährst etwa auch son "Panzer" vom Gefühl her? ;)

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Freitag, 13. August 2010, 00:40

Zitat

Original von Mannitu
Also ich fahre so 3 Gang konstante Geschwindkeit und es fühl sich nicht Gleichmässig an sonder so schaukelnd...


KFR => Konstant Fahr Ruckeln! :idea:

Das kann mehrere Ursachen haben!!
Häufig tritt dieses Phänomen bei neuen Motorrädern mit neuesten Abgasnormen auf!! Das ist deshalb, weil das Gemisch im Teillastbereich - also eben beim gleichmäßigen, niedertourigen fahren - immer stärker abgemagert wird um noch bessere Abgaswerte zu erfüllen!! Man spürt hier sozusagen, "das Regeln der Lamdasonde"! :idea:
Das ist zum einen richtig ärgerlich und zum anderen tragisch, weil man einfach nix dran machen kannn (meinen Susi model K8 hats übrigens auch :-x )!!

Bei Autos sollte man das aber eher nicht spüren, da sich hier vielmehr Masse bewegt und die "Ruckler" dadurch untergehen sollten!!

Man kann das KFR aber auch auf die Zündkerzen zurückführen!! Es gibt Kerzen, die sollen das KFR beim Motorrad deutlich verbessern!! Also könnte es auch beim Auto von schlechten, oder falschen Kerzen kommen!

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Freitag, 13. August 2010, 08:59

Danke Oli,
dann werde ich erstmal die Zündkerzen tauschen, sind ja auch schon wieder seit fast 40.000km drinn und wären nächstes Monat bei der revision sowieso zum wechseln dran.
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Samstag, 21. August 2010, 13:24

Bei mir sind auch innerhalb von 6 Monaten 3 Stk. abgekratzt.
Meiner hat jetzt ca. 130tkm drauf. Also gleich mal drei auf Lager geholt :-) will schließlich nicht wieder am WE stehen bleiben

Mein Stilo: 2.4l Abarth, 5T, Skywindow, Connect Nav+,ecc...


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