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Stiloowner

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Montag, 25. Dezember 2006, 14:35

Zündspule zum x-ten

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Hallo Stilogemeinde.

Ausgerechnet an Weihnachten geht (mal wieder :mad: ) eine Zündspule kaputt.
Brauche garnicht lange überlegen,sind genau dieselben Sympthome wie beim letzten mal.
Ein Zylinder fehlt.
Mit Werkstatt ist natürlich Essig am Feiertag.
An meinem Baby gehen nur deutsche Teile kaputt - Zündspule von Bosch,Airbag-Steuergerät von Siemens,beides "Made in Germany"
Wieso müssen die bei Fiat auch den deutschen Müll verbauen,zum kot...
Auf jedenfall muß ich jetzt zumindest bis 27.12. warten und dann mal schauen,ob sie das Teil dieses Jahr noch wechseln können.
Sorry,musste meinem Frust mal Luft verschaffen.

EDIT : Wenigstens euch schöne Weihnachten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stiloowner« (25. Dezember 2006, 14:36)

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addy75

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Dienstag, 26. Dezember 2006, 13:18

RE: Zündspule zum x-ten

"Schöne" sch**e...

Hoffe mal, dass du das in den Griff bekommt.
Tauschen die nicht sonst beim 2. Mal ALLE Zündspulen ???
Dann hättest du ja mal Ruhe...

Kein Kopp machen, bei Vadders Audi war's auch so....


Übrigens, du glaubst doch nicht in Ernst, dass wo Made in Germany drauf steht auch Germany drin ist oder :lol:

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crishan

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Dienstag, 26. Dezember 2006, 13:42

RE: Zündspule zum x-ten

Zitat

Original von Stiloowner
Hallo Stilogemeinde.

Ausgerechnet an Weihnachten geht (mal wieder :mad: ) eine Zündspule kaputt.
Brauche garnicht lange überlegen,sind genau dieselben Sympthome wie beim letzten mal.
Ein Zylinder fehlt.
Mit Werkstatt ist natürlich Essig am Feiertag.
An meinem Baby gehen nur deutsche Teile kaputt - Zündspule von Bosch,Airbag-Steuergerät von Siemens,beides "Made in Germany"
Wieso müssen die bei Fiat auch den deutschen Müll verbauen,zum kot...
Auf jedenfall muß ich jetzt zumindest bis 27.12. warten und dann mal schauen,ob sie das Teil dieses Jahr noch wechseln können.
Sorry,musste meinem Frust mal Luft verschaffen.

EDIT : Wenigstens euch schöne Weihnachten

Bestellen und selbst einbauen. Das ist kein Problem!
Schau mal im Google ob es bei dir in der Nähe einen Auto Palazzo gibt.
Das ist ein FIAT Zwischenlager. Das hat die Teile meist auf Lager.

Mein Stilo: Neu:Golf V GTI! Alt:Stilo Abarth 3T BJ 06/2002 moiréschwarzmet. Vollausstattung (bis auf EasyGO) 17" FIAT Alus|FK SilverlineGewindefahrwerk|Xenon|CN+|Soundpaket+Wechsler|Winterpaket|SkyWindow|VolllederausstattungBeige|MemorySitze|Alarmanlage|PDC|8xAi


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Dienstag, 26. Dezember 2006, 15:03

Termin habe ich morgen,mal schauen,was rauskommt.
Gibt es eigentlich keine baugleichen Spulen ?
Müssen die von Bosch sein ?
Habe echt keinen Bock mehr auf diese Teile.

Gruß,
Stiloowner

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crishan

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Dienstag, 26. Dezember 2006, 15:06

Zitat

Original von Stiloowner
Termin habe ich morgen,mal schauen,was rauskommt.
Gibt es eigentlich keine baugleichen Spulen ?
Müssen die von Bosch sein ?
Habe echt keinen Bock mehr auf diese Teile.

Gruß,
Stiloowner


Ne die BOSCH Teile sind sowieso schon ersetzt worden gegen die von CHAMPION.
Zumindest ist es beim Abarth so. Bei meinem sind jetzt alle BOSCH durch die CHAMPION ersetzt. Sollten nun keine Probleme mehr machen. Die BOSCH kamen wohl mit der angestauten Hitze nicht klar.

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Dienstag, 26. Dezember 2006, 18:12

@crishan:

Danke ! :-)

Wenn das wirklich stimmt,werde ich gleich alle wechseln lassen.
Habe nämlich keinen Bock,daß mir die restlichen originalen Spulen auch demnächst himmeln.

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Dienstag, 26. Dezember 2006, 23:08

Zitat

Original von Stiloowner
@crishan:

Danke ! :-)

Wenn das wirklich stimmt,werde ich gleich alle wechseln lassen.
Habe nämlich keinen Bock,daß mir die restlichen originalen Spulen auch demnächst himmeln.

Ja aber eine kostet 59 Euro.
Besser ist's auf jedenfall!

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 10:00

Also - wie vermutet,es ist eine Zündspule gehimmelt.
Die letzte,die sie mir eingebaut haben,ist auch schon von Champion.
Die Champion-Spulen haben einen runden Kopf,die Bosch haben einen "U"-förmigen Kopf mit gelbem "BOSCH"-Aufkleber,falls es einen interessiert.
Habe jetzt Nägel mit Köpfen gemacht und lasse die restlichen Zündspulen auch gleich wechseln,habe keinen Bock,daß ich in ein paar Wochen wieder in der Werke vorsprechen muß,weil wieder eine über`n Jordan ist,außerdem ist es nicht gut für den Katalysator,wenn er nicht auf allen Pötten läuft.
Preis pro Spule : 60,- €,wie "crishan" schon gesagt hat.

Gruß,
Stiloowner

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 11:09

Nachtrag:

Was mich wundert,ist,daß keine Fehlermeldung im Display angezeigt wurde.
Beim letzten mal kam die allseits bekannte Motorstörung.
Es war allerdings eine Meldung im Steuergerät abgelegt - Fehlzündungen Zylinder 3.
Ist doch seltsam,oder ?

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 13:50

Die Fehlermeldung kommt nur, wenn nicht verbranntes Benzin im Abgasstrang landet. Dann schreit nämlich die Lambda Sonde.
Hättest du mit der def. Zündspule dein Auto gscheid befeuert, wäre sicherlich irgendwann die Fehlermeldung im Display angezeigt worden.

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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:06

Wie macht sich das bemerkbar mit der Zündspüle??

hatte vorhin gedacht ich fahre ein Traktor, nur ein tuckern und der Motor läuft unruhig, kommt nicht auf Touren.

sollte es das sein? :102:
.

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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:25

@stilo66:

Könnte hinkommen.
Genauso war es bei mir.
Wenn ich mich recht erinnere,hat der 1.6er aber eine Zündanlage von Magneti Marelli.
Am Besten vorsichtig in die Werke fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:42

Zitat

Original von Stiloowner
@stilo66:

Könnte hinkommen.
Genauso war es bei mir.
Wenn ich mich recht erinnere,hat der 1.6er aber eine Zündanlage von Magneti Marelli.
Am Besten vorsichtig in die Werke fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

ich hab nen 1,6er und ich bin auch schon wegen der Zündspule liegen geblieben, da das ganze aber auf Garantie lief, kann ich leider nicht sagen, was drinn war / nun drinn ist.

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stilo66

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Sonntag, 7. Januar 2007, 21:05

ob den Fehlerspeicher auch atu auslesen kann? die nächste werke ist 20km entfernt und bin etwas vorsichtig er hat auch etwas gerochen wie wenn er zu heiß wird.
.

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Sonntag, 7. Januar 2007, 21:32

Bei mir roch es auch so,also denke ich,daß es auch bei dir an der Zündspule liegt.
Wegen dem vorsichtigen Fahren - ist wegen dem Kat - sollte kein unverbranntes Benzin dorthin kommen,sonst verbrennt es dort und der Kat könnte Schaden nehmen.
Zündspule kostet zwischen 55€ und 65€

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Dienstag, 9. Januar 2007, 17:46

hab heute mal selber getestet welche Kerze nicht will.
es ist die erste von rechts sie war nass wo ich sie ausgeschraubt habe.

habe mir eine Zündspule bestellt muss ich nach dem Einbau wenn es den daran gelegen hat den Speicher löschen? hatte keine Fehlermeldung.

eine frage zu den Kerzen, habe neue geschenkt bekommen die sollten mal in bravo ob ich die nehmen kann? es steht BKR6EKC drauf

gruß
.

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stilo1985

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Donnerstag, 15. März 2007, 16:39

heut hats mich auch erwischt, dachte zuerst an den auspuff, weil es auch gerochen hat. als ich in der werkstatt war, wurde dann festgestellt, dass der linke Zylinder nicht mitläuft. Der Motor hat ansich gewackelt, als wollte er aus dem Motorraum hüpfen.

Wie viel hat der Spaß bei euch insgesamt mit Einbau gekostet?

Bei wem ist schon eine weitere Zündspule verreckt?

Gruss stilo 1985
Stilo 1,6 l Dynamic, Bj. 4/2002 -> 78500 km
Getriebe/Kupplung neu Ende Nov. bei 72 TKM

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Fozzy

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Freitag, 16. März 2007, 00:52

Bei mir sind letztes Jahr im Januar gleich 2 auf einmal totgegangen. Die erste so 1 km vor der Arbeit die 2 muss dann beim abstellen gehimmelt sein. jedenfalls ist er dann gar nicht mehr angesprungen.
Der Spass hat dann mit abschleppen, 1 Bremslicht erneuern, Fehlerspeicher auslesen und Löschen sowie 2 Zündspulen wechseln runde 300 Teuros Gekostet.
Greetz
Fozzy

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Samstag, 17. März 2007, 12:17

Tach...

Zündspulen sind beim Stilo wohl ne Krankheit :evil:

Durfte schon 2 tauschen vobei die Vorbesitzer bestimmt schonmal
2 getauscht haben, denn ich hatte 2 verschiedene Typen verbaut
(und die grobmotoriker haben die steckersicherungen kaputt gefummelt)

durchgebrannt binnen 2 wochen sind jeweils Zündspulen von
"Sagem" zumindest stands drauf...
nun laufen alle 4 Zylinder mit Champion Zündspulen....
die Fiat mitlerweile wohl auch ab Werk gegen die
von Sagem austauschte...
welche Type mit Bosch augerüstet ist, weiß ich nicht!

Zu den Zündkerzen,
für die Benziner werden beim Großhändler
aufgelistet:

1.6 /1.8 16v
Champion Type RC10YCC

2.4 20v
Champion Type RC8BYC

Grüße aus Hamburg....
ByBy Bella :cry:
Mondeo V6 Duratec 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shark« (17. März 2007, 12:18)

Mein Stilo: EX 1.6 fahrer! :( Firmenwagen: Fiat Doblo 1.9JTD 105PS


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Samstag, 17. März 2007, 12:54

also meine hat 50 eu gekostet, hatte sie bei ATU bestellt.
und das wechseln mach ich selber ist ja nicht so schwierig
.

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