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Italo-Welt

Nexia86

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  • »Nexia86« ist männlich
  • »Nexia86« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 4. September 2007, 17:30

100.000 km erreicht - was kommt nun?

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Tach zusammen,

hab jetzt 100.000 km runter.

Set 1000 km fahre ich mit PR2.

Ist das ne "magische" Grenze, wo viele Dinge kaputt gehen, habe ich was zu befürchten?

Was is beim jetzt fälligen Service dran?

Danke für eure Antworten!!

Gruß Manu
Rücksicht = freie Sicht nach hinten!!!

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


Stiloowner

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  • »Stiloowner« ist männlich

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2

Dienstag, 4. September 2007, 17:46

Kann man pauschal nicht sagen - kommt immer auf die Pflege und Fahrstil des Benutzers an :-)
Auf jedenfall Öl,Luftfilter,Innenraumfilter.
Sollte noch der erste Zahnriemen drin sein,wird es jetzt höchste Zeit.
Ansonsten eventuell Bremsen,Bremsflüssigkeit,je nach Zustand.
Wie gesagt,ist natürlich auch vom Fahrstil abhängig.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


5Vision

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3

Dienstag, 4. September 2007, 17:57

Wenn ich dir sage 150000 km ist die Grenze und bei 110000 km macht der Turbo schlapp, weil Vorbesitzer unschön umgegangen ist - was wirst du dann von so einer Aussage denken?

Gerade deshalb - Chip = Risiko -> was kommen wird weiß nur der Herr ... :)
Keep Cool!

  • »ninosiciliano« ist männlich

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4

Dienstag, 4. September 2007, 18:36

Meine Stilo hat jetzt auch fast 110000 Km und muß sagen das bis jetzt nichts war motormäsig trotz PR 2!
Mein Zahnrieme hab ich bei 100000 Km austauschen lassen.
Gruß, ninosiciliano

Click 4 Info

Mein Stilo: MW 1.9 Diesel 102 KW, Novitec PR II, 40/30mm Novitec Federn, schwarze Scheiben, 2 Zonen Klima-Automatik, verschiebbare Rückbank, Beifahrersitz umklappbar, Radio JVC MP3, Seperates Heckfenster, Original 17" 215/45, Carzone Bodykit Samurai


Memphis_Rains

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  • »Memphis_Rains« ist männlich

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Dienstag, 4. September 2007, 19:09

Also ich glaub nicht wirklich, dass 100tkm ne magische Grenze sind. Einer von meinen Arbeitskollegen fährt nen Uno BJ. 91 und hat jetzt über 350tkm drauf und das Auto läuft und läuft und läuft. Also wenn du deinen Stilo wie vorgeschrieben pfelgst und auch "zärtlich" mit ihm umgehst sollte doch eigentlich nix fehlen. Sicher können irgendwann mal Teile kaputt gehen, aber das wird dann wohl nicht nur an der Laufleistung liegen. ;-)

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


iced_std

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  • »iced_std« ist männlich

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6

Mittwoch, 5. September 2007, 13:24

Also ich hab meinen Stilo mit ca. 105'000km gekauft. Zahnriemen und grosser Service etc. war alles gemacht...hab bis jetzt so ca 10'000 Km runter und war einmali in der Garage, Zündspule musste gewechselt werden...aber sonst läuft er (bis jetzt) sehr gut:)

Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth 2.4, 170 PS, Inox Fahrwerk, Felgen schwarz lackiert mit roten Bremssätteln, K&N Luftfilter


crossshot

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Mittwoch, 5. September 2007, 15:50

Ich fahre heute den 200.000km drauf (Stilo steht vor der Tür mit 199.986km auf der Uhr) und naja am 17 Sep. hab ich schon den 4ten Werkstatt Termin innerhalb von 4 Wochen ;-)

Gruß Chris

ps: der Beitrag soll eigentlich nur sagen, dem Auto ist es wurscht! Es geht was kaputt, wenns halt kaputt geht.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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