im Stilo lenkrad ist ein CAN knotenpunkt eingebaut der die signale der tasten in CAN signale umwandelt, im 500 lenkrad werden nur die unterschiedliche wiederstandwerte weitergeleitet ohne weitere elektonikverarbeitung im lenkrad.
daher mussen die wiederstandwerte auf die platinen angepasst werden und am Stilo CAN knotenpunkt angepasst werden.
Auch mussen die 2 stecker fur den airbag gewechselt werden weil die unterschiedlich sind.
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk , Sedox tuning , Birba weisser Abarth tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN ,Connect Nav+, B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay
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