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ossi

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1

Dienstag, 2. Juni 2009, 20:47

ablendlciht

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servus,
hab am wochende meine rechte birne von ablendicht wechsel wollen :evil: nachdem ich den blöden wassertank ausgebaut habe und des blöde birnchen gechselt hab ist die neue beim einschalten gleich wieder durchgeknallt :076:
jemand ne idee warum,wieso :102:
Zwei Dinge sind unendlich, das All und die menschliche Dummheit. Albert Einstein

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Sash

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2

Dienstag, 2. Juni 2009, 20:56

Licht eingeschaltet gehabt beim Motorstart? Da gibst leider immer ne böse Überspannung, die normal bei mehrmaligen Auftreten die Lampe grillt, aber beim ersten Mal?

Eventuell nen Fehler in der Verkabelung, sprich Kurzschluss?

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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3

Dienstag, 2. Juni 2009, 20:56

Birne falsch eingesetzt oder es ist ein defekt an der Elektrik was auch die erste Birne zerstört hat!
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
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Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


ossi

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4

Dienstag, 2. Juni 2009, 21:16

mh ich glaub licht war aus beim start !
an der verkabelung kanns nicht liegen, viel falsch machen kann mann ja nicht ! hab alles wieder so angeschlossen wie vorher
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OliGT

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5

Dienstag, 2. Juni 2009, 21:24

RE: ablendlciht

Zitat

Original von ossi


....ist die neue beim einschalten gleich wieder durchgeknallt :076:
jemand ne idee warum,wieso :102:



Vermutlich ein Produktionsfehler an der Birne! :cry:
An der Verkabelung kannst du ja eigentlich garnichts falsch machen!
Hast du die neue Birne mir den Fingern angefasst? Das sollte man ebenfalls unterlassen, da die Fettabdrücke sich in den Glaskolben einbrennen und der dich dadurch punktuell stark erhitzt.


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


ossi

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6

Dienstag, 2. Juni 2009, 21:29

also mit den finger angefasst :oops: joar kann schon sein
aber sie ging ja nicht ma kurz an beim einschalten ! licht an birne kapput ! :evil:
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OliGT

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7

Dienstag, 2. Juni 2009, 21:41

Zitat

Original von ossi

also mit den finger angefasst :oops: joar kann schon sein
aber sie ging ja nicht ma kurz an beim einschalten ! licht an birne kapput ! :evil:



Nicht immer alles angrabschen! :045:

Du solltest die Birne beim Einbau mit nem saubern Tuch, oder mit nem Papiertaschentuch halten, damit eben kein Fatt von den Fingern an den Glaskolben kommt.
Aber wenn sie schon gleich beim Einschalten den Geist aufgegebn hat, dann hast du wohl ne "Montagsbirne" erwischt! ;-)

Du kannst ja mal die Spannung messen, aber was sollte da schon falsch sein. Die Birne hängt ja an der selben Quelle wie der Rest der Elektrik! :roll:

Mfg Oli
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