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Spock

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Donnerstag, 6. November 2014, 03:58

Abluftklappe(n) / Druckausgleichsklappe(n)

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Mich würde mal interessieren, wo beim Stilo MW die Abluftklappen für die Kabinenluft sind.

Bei meinen alten war das Rechts im Kofferraum hinter dem Wagenheber ca 15x10cm groß angebracht und mit Gummilappen verschlossen sozusagen Luft raus aber nix rein. Das konnte man sogar spüren wenn man seine Hand unter die Heckschürze gehalten hat und das Gebläse auf der höchsten Stufe hatte.

Aber wo sitzen die beim Stilo MW? Mehrfache Blicke in den seitlichen Heckbereich durch die Wartungsöffnungen der Lampen haben mir nix gezeigt...
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

Mein Stilo: Fiat Stilo Multiwagon 1.6 16V


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Sonntag, 9. November 2014, 15:46

Die sind links/rechts seitlich hinter der Heckschürze...
Ob man da von innen was sehen kann - keine Ahnung...
Ob man von aussen was sehen kann, weiß ich beim MW auch nicht genau - müsste man einfach mal von unten zwischen Heckschürze und Seitenblech schauen ...
Die Klappen sind ca. 10x10cm groß und gehen eh nur von aussen raus (wenn Du die also raus machen willst, muss die Heckschürze mit hoher Wahrscheinlichkeit eh runter)
Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (9. November 2014, 15:53)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


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Dienstag, 25. November 2014, 01:43

Danke.

Nein, ich will nix raus machen, warum auch?

Mich hat es nur mal interessiert, weil bei meinen alten konnte man die so gut sehen, da waren die hinterm Wagenheber versteckt welcher auf der BF Seite gesessen hat.
Sprich die waren schon mal einseitig gewesen, beim Stilo sind auf beiden Seiten und können dadurch kleiner sein was sie schwerer zu finden macht^^.

Bei meinen alten mit dem Starken Gebläse war das auch recht einfach rauszufinden... Erstens konnte man die immer gut von innen sehen. Und 2. Wenn du mal deine Hand unter die Heckschürze gehalten hast, hast du auch den Starken Luftzug der vorn rein ist da auch wieder gemerkt... Selbst im Tiefsten Winter war die Stelle meist recht Trocken.

Das Gebläse für Innen war eh wesentlich Kräftiger als beim Stilo. Und das bei beiden auf der höchsten Stufe. Wenn ich bei meinen alten die Hand auf das Gitter vom Wasserkasten gelegt habe hast du richtig gemerkt was zwischen den Fingern für Ein Durchzug entsteht... Beim Stilo ist das dagegen ein Lüftchen.. Nachteil vom alten war aber auch der hatte keinen Innenraumfilter... Brauchte er auch nicht, naja... Alles was durchs Gitter in das Gebläse gesaugt wurde kam eh nur Feingehäckselt wieder raus... Im schlimmstfall sind Teile in der Lüftungsdüse hängen geblieben, die hat man dann raus genommen und bei der Gelegenheit komplett mit nen Wattestäbchen poliert xD

Trotzdem danke. Wenn der das nächste mal zum Räderwechsel ist schau ich mal genauer nach :-)
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