Danke.
Nein, ich will nix raus machen, warum auch?
Mich hat es nur mal interessiert, weil bei meinen alten konnte man die so gut sehen, da waren die hinterm Wagenheber versteckt welcher auf der BF Seite gesessen hat.
Sprich die waren schon mal einseitig gewesen, beim Stilo sind auf beiden Seiten und können dadurch kleiner sein was sie schwerer zu finden macht
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Bei meinen alten mit dem Starken Gebläse war das auch recht einfach rauszufinden... Erstens konnte man die immer gut von innen sehen. Und 2. Wenn du mal deine Hand unter die Heckschürze gehalten hast, hast du auch den Starken Luftzug der vorn rein ist da auch wieder gemerkt... Selbst im Tiefsten Winter war die Stelle meist recht Trocken.
Das Gebläse für Innen war eh wesentlich Kräftiger als beim Stilo. Und das bei beiden auf der höchsten Stufe. Wenn ich bei meinen alten die Hand auf das Gitter vom Wasserkasten gelegt habe hast du richtig gemerkt was zwischen den Fingern für Ein Durchzug entsteht... Beim Stilo ist das dagegen ein Lüftchen.. Nachteil vom alten war aber auch der hatte keinen Innenraumfilter... Brauchte er auch nicht, naja... Alles was durchs Gitter in das Gebläse gesaugt wurde kam eh nur Feingehäckselt wieder raus... Im schlimmstfall sind Teile in der Lüftungsdüse hängen geblieben, die hat man dann raus genommen und bei der Gelegenheit komplett mit nen Wattestäbchen poliert xD
Trotzdem danke. Wenn der das nächste mal zum Räderwechsel ist schau ich mal genauer nach :-)