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Italiatec

fifty

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Montag, 8. November 2010, 10:01

Antriebswelle defekt

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Seit dem ich meine Winterreifen letzte Woche draufgemacht habe, hatt ich ein ein komisches rütteln im Lenkrad. Ab ca. 30km/h. Ich dachte es wäre eine Unwucht in den Winterrädern und dacht ein einfaches Auswuchten würde das Problem beheben. Samstag in der Werkstatt wurde aber leider gesagt das Die Achsenwelle defekt ist. Die Manschetten auf beiden Seiten sei gerissen was ich auch sehen könnte und daher ist die Achsenwelle ausgetrocknet und kaputt gegangen. Hat jemand erfahrung in soetwas? Sind die Achsenwellen sehr teuer? Die Reperatur viel Arbeit? Kann man die Achsenwellen gebraucht kaufen wenn sie teuer sind?

dank für eure hilfe.
Fiat Stilo 1,8 133PS . BJ. 05/2003

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AiG

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Montag, 8. November 2010, 11:50

Zitat

Sind die Achsenwellen sehr teuer? Die Reperatur viel Arbeit? Kann man die Achsenwellen gebraucht kaufen wenn sie teuer sind?


Achswellen sind teuer, ja. Ab 300 Euro aufwärts, je nach Seite.

Der Tausch ist nicht so aufwändig. 80 Euro.

Kann man auch gebraucht kaufen. Kosten dann was um die Hälfte. Besteht allerdings die Gefahr, dass die auch schon leicht hinüber sind.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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hms

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Montag, 8. November 2010, 14:15

Antriebswelle defekt

Antriebswelle links einschl. Einbau--->426,--€...hab´s gerade hinter mir.Bei Fiat kostest die Welle 287,--€ netto(rechts und links preisgleich)...allerdings fehlen neue Sicherungsmutter und Ring für Manschette und Fett...kostet noch mal ca. 10,--€.
Werkstatt ist eine freie!!!...

Im Netz gibt´s die Welle, egal ob rechts oder links für ca. 180,--€ im Tausch.

Sobald die rechte Antriebswelle meutert, werde ich online bestellen.


Gruß
HMS

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crossshot

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Montag, 8. November 2010, 14:54

Aber nicht jede Werkstatt baut selbst besorgte Teile ein (wenn man es nicht selbst machen kann)

Von gebrauchten Antriebswellen würde ich grundsätzlich die Finger lassen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

redfox

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Montag, 8. November 2010, 15:06

Bei mir vibriert zwar nichts bei bestimmten Geschwindigkeiten aber ich habe ein ordentliches Spiel in den Antriebswellen, sodass ich oft ein Rodeo beim anfahren habe. Muss ich da auch die gesamte Welle tauschen? Ich habe mal was davon gehört, dass man nicht immer alles tauschen muss.

MfG
Frank

Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung


AiG

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Montag, 8. November 2010, 15:13

Zitat

dass man nicht immer alles tauschen muss.


Beim Stilo gibts da nix einzeln. Kannst nur komplette Wellen kaufen/tauschen. Mann kann eine defekte Welle auch überholen lassen. Ist dann so gut wie neu.
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Montag, 8. November 2010, 20:23

Hi Leute!

Sind beim Stilo die Antriebswellen eine Einheit?
Kann man da nicht einzeln die Gelenke kaufen?

Bei meinen Golf GTIs war es so, daß die Antriebswelle aus einen Inneren und Äusseren Gelang bestand, die auf die Welle lediglich drauf gesteckt waren, somit mußte man bei Bedarf nur die Gelenke wechseln und das wars.

Ist das beim Stilo nicht so?

Gruß
Adam
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

AiG

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Montag, 8. November 2010, 20:40

:roll:

Edition-Man, deine Frage hab ich doch schon beantwortet. Genau eine Zeile über deiner Frage?!

Zitat

Beim Stilo gibts da nix einzeln. Kannst nur komplette Wellen kaufen/tauschen. Mann kann eine defekte Welle auch überholen lassen. Ist dann so gut wie neu.
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hms

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Montag, 8. November 2010, 21:57

Antriebswelle defekt

Zitat

Original von Edition-Man
Hi Leute!

Sind beim Stilo die Antriebswellen eine Einheit?
Kann man da nicht einzeln die Gelenke kaufen?

Bei meinen Golf GTIs war es so, daß die Antriebswelle aus einen Inneren und Äusseren Gelang bestand, die auf die Welle lediglich drauf gesteckt waren, somit mußte man bei Bedarf nur die Gelenke wechseln und das wars.

Ist das beim Stilo nicht so?

Gruß
Adam


Die äusseren Gelenksätze gibt´s auch einzeln zu kaufen.

Gruß
HMS

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Dienstag, 9. November 2010, 07:09

Ok, danke....
Das ist aber ne beschissene Konstruktion.

Gruß
Adam
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fifty

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Mittwoch, 10. November 2010, 13:42

Zitat

Original von AiG

Zitat

dass man nicht immer alles tauschen muss.


Beim Stilo gibts da nix einzeln. Kannst nur komplette Wellen kaufen/tauschen. Mann kann eine defekte Welle auch überholen lassen. Ist dann so gut wie neu.


Wo kann ich eine Welle den überholen lassen und mit was für kosten ist den zu rechnen?

Danke
Fiat Stilo 1,8 133PS . BJ. 05/2003

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AiG

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Mittwoch, 10. November 2010, 14:13

Wo? Google >> Antriebswelle überholen >> Ergebnisse angucken.

Aber: Du musst deine defekte Welle ausbauen und einschicken. Ich hab damals um die 240 Euro bezahlt.
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Mittwoch, 10. November 2010, 15:34

Antriebswelle defekt

Geht auch so:
Antriebswelle im Netz bestellen, alte Welle geht als Austausch zurück.

Gruß
HMS

hms

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Mittwoch, 10. November 2010, 15:38

RE: Antriebswelle defekt

Und jetzt komplett:
http://www.teilehaber.de/antriebswelle-e…-id7556717.html

Einfach mal anklicken;-)

Gruß
HMS

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Mittwoch, 10. November 2010, 17:18

Super hms :!: Muss ich mir merken.
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