stilo.info

Hey an alle,
Hab nochmal eine Frage an euch und würde gerne eure Erfahrungen und / oder Tipps zu dem Thema hören.
Immer mal wieder kam es vor, dass bei gebraucht montierten auspuffanlagen gerade die Übergangspunkte / Schellen nicht gasdicht waren. Die Teile wurden immer stets geputzt, blank geschliffen und sauber gesteckt und anschließend verschraubt. Da das aber oft nicht wirklich dicht war, auch schon bei neueren bzw Neuteilen, wollte ich euch fragen wie ihr den Auspuff montiert habt. Hab die sufu schon genutzt, jedoch nichts gefunden womit ich mich zufrieden geben konnte. Habt ihr Paste zum abdichten genommen? Wenn ja welche? Wie sieht es dann mit dem lösen bei wechseln aus? Alternativen? Freu mich über eure Antworten.
Mit freundlichen Grüßen

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@chris, danke für den Link, werd ich mir mal genauer anschauen

@ woodys was hast du für ne Paste genommen? Firegum?
Bzw wie wird das dann mit Demontage? Backt das Zeug so fest dass man ne flex brauch? :/

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Okay ist ja schon mal was. Ich glaub ich werd das Zeug ran schmieren und dann mal schauen, arg viel andere Möglichkeiten Wird es nicht geben, und ich will dass der stilo mal um die aga dicht ist.. Werde die dann eventuell nächste Woche bestellen oder mal bei denen vorbeischauen die so tun als wüssten Sie alles über Autos. Bei denen sollte ich auch noch die Klima befüllen lassen

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Okay, aber was heißt hier zu viel? wie portioniert man was was aufquillt und es nicht zu wenig sein darf? Sonst darf ich nachher noch die Anlage abflexen und aufbohren haha

Und ja, die Verbinder haben auch ihren stolzen Preis, von der Bauform ähnelt das ja ziemlich den doppelschellen die ich immer gern verbaut habe..

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Sorry dass ich das Thema nochmal ausgraben muss, aber mein stilo macht nach einiger Dichter Zeit wieder Probleme was die dichtheit am Flansch des Hosenrohrs angeht. Hab mir ein neues hosenrohr gekauft, die anderen Verbindungen sind mittlerweile wirklich alle dicht und bleiben es hoffentlich auch. Mir lässt das nur langsam keine Ruhe mehr da ich meinen stilo an jeder Leitplanke und an jedem Haus an dem ich vorbei fahre von unten rausblasen höre. Gibt es für den stilo nicht so etwas wie einen Konus dichtring a la flammring / dichtring für Montage zwischen krümmer und hosenrohr? Habe ja ein neues hosenrohr gekauft, verbaut, Dichtung eingesetzt, auf beiden Seiten mit der Paste beschmiert, aber irgendwie wollte das nach einer Weile nicht mehr so wie ich es gerne hätte.. Wäre wirklich erfreut wenn mir da kurz jemand nen Ratschlag geben könnte. Wie immer vielen Dank im voraus!

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Keiner irgendeinen Tipp? Mag nicht unbedingt den krümmerflansch tauschen oder planen.. Hab im Januar TÜV und hab eh noch ein paar Reparaturen zu bewältigen, bin Grade am teile zusammenkaufen dass ich alles auf einen Schlag machen kann. Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchen Dichtungen? Kenn es üblicherweise von VW, dachte eventuell wäre das ne Möglichkeit das Ding dicht zu bekommen..

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