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Sicher ist das so möglich (der Gegendruck spielt eigentlich keine Rolle für die Funktion des Motor´s - ist ja kein Zweitakter)

Wenn Du es legal machen willst, musst Du aber vorher unbedingt Deinen TÜV-Prüfer fragen und wenn möglich auch eine ordentliche Zeichnung anfertigen (wenn möglich mit Maßangaben, eBay-Auktion ausdrucken, etc.)...er entscheidet ob er die "blanken" ESD´s überhaupt eintragen würde - erst dann kann man sich genaue Gedanken über den Rest machen...

Wichtige Faktoren sind aber, das Du genügend Abstand zu hitzeempfindlichen Teilen einhälst, das die Endrohre nicht zu weit unter der Heckschürze vorstehen und das die Halterungen, Rohre, etc. ordentlich gebaut/geschweisst sind, damit da nichts passiert...

Na. So eine Geräuschmessung ist nicht ganz billig ;-) Und die wird notwendig. Und mit Geräuschmessung meine ich nicht das ranhalten hinten am Auspuff.

Versuch das ganze nach dem Endschalldämpfer zu machen, dann brauchst du keine Geräuschmessung.

Trotzdem nur in Absprache mit dem TÜV anfertigen, der es auch abnehmen soll - ist sicherer!

Zitat

Original von crossshot
Versuch das ganze nach dem Endschalldämpfer zu machen, dann brauchst du keine Geräuschmessung

Richtig - da hat der "Duplex" den Status eines Endrohres...allerdings ist da eigentlich die Vorraussetzung, das eine tiefere Heckschürze dran ist, da man sonst immer das Verbindungsrohr sieht...

Bei den ebay-ESD´s wirds aber, egal wie Du es baust, zu einer Geräuschmessung kommen, da sie ja in dem Zustand schon keine Zulassung haben...

Der aktuelle Stand des ESD´s hat nix gekostet...war beim letzten "Gesamtpaket" mit dabei (ist aber auch nur ein Endrohr, was am Serien-ESD dran ist)...mein altes "Duplex-Endrohr" hat damals mit einer §21 ca. 37€ gekostet (war aber auch nur ein Endrohr - also Änderung nach dem ESD)...