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Hallo,

ich bin es seit langer Zeit wieder einmal.

Ich hatte mir vor einigen Jahren einen Abarth gekauft.
Der hat jetzt einen defekten Mittelschalldämpfer und ich muss den wechsaeln, wegen neuem TÜV.
Jetzt habe ich mir einen von der Firma Imasaf gekauft. Dieser wird vorn in den Kat geschoben und mit einer einfachen Schelle verbunden.
Jetzt habe ich mal unter das Auto geguckt und gesehen, dass der alte MSD mit einer Doppelrohrschelle verbunden ist. Das macht man doch aber nur, wenn die beiden Rohre (Kat und MSD) den gleichen Durchmesser haben.
Der MSD von Imasaf hat eine Vergrößerung, so dass das Rohr des Kats dort reingeschoben wird. So wie die Verbindung MSD und ESD. Da braucht man auch nur eine normale Schelle.

Hat da jemand vielleicht spezielle Erfahrungen oder kann Tipps geben.

Gruß
Bernd

Hat keiner einen Plan?
Also der Anschluss zum Endschalldämpfer passt. Dazu brauche ich dann eine 58er Schelle.
Die ist ja bereits vorhanden.
Vorn zum Kat brauche ich eine 60er Schelle. Da ist der Umfang größer.
Komisch, dass der andere MSD eine Doppelrohrschelle hat.
Gibt es da zwei verschiedene Varianten eines MSD?
Der von Imasaf ist aber laut Nummer der richtige.

Grüße
Bernd

Hier mal ein Bild.

Danke für die Info.
Kann ja alles nicht wahr sein. Aber das gibt es auch bei anderen Marken, dass der originale MSD mit dem ESD eine Einheit bildet.
Jedenfalls scheint es beim Fiat dann auch unterschiedliche MSD zu geben.
Der, den ich jetzt gekauft habe, hat eine Aufweitung vorn. Der am Fahrzeug noch befindliche MSD scheint ja aufgrund der Doppelrohrschelle den gleichen Durchmesser zu haben. Ich habe da gestern auch mal nachgemessen, so dass ich vermutlich auch noch mit der Flex ein Stück vom Katrohr abflexen muss.
Ich bin begeistert. Die alte vordere Halterung ist zudem auch am Katrohr befestigt. Beim neuen MSD ist sie am Mitteltopf.
So einen Mist habe ich auch noch nicht erlebt.

Gruß
Bernd

So der MSD ist drin.
Der alte ging ganz gut runter.
Die Schrauben der Schellen waren aber nur mit dem Schlagschrauber zu lösen.
Die Montage des neuen MSD gestaltete sich etwas schwieriger, da ich noch das Rohr vom Kat auf die richtige Länge abflexen musste.
Passt aber jetzt auch alles.
Leider hatte ich keine Grube oder Bühne und musste mit Auffahrrampen arbeiten.

Gruß
Berndt