stilo.info

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Alarmanlage. Letzte Woche habe ich meine Bremsklötze in der Werkstatt wechseln lassen. Und als ich nach Hause kam und das Auto abschließen wollte, man statt einem Piep 2x ein Piep. Normalerweise kommt das, wenn irgendwas nicht in Ordnung ist. Also wenn z.B. eine Tür nicht richtig zu ist. Aber dann geht nach kurzer Zeit auch die Alarmanlage an. Bei mir ist es aber so, dass es 2x piept und dann nichts mehr kommt. Allerdings habe ich jedes mal, wenn ich das Auto wieder öffne und dann anmache eine Alarmmeldung. So als hätte in der Zwischenzeit jemand versucht einzubrechen. Es piept und es leuchtet ein Lämpchen in der Armatur. Und wenn man dann ein Stück gefahren ist, geht es wieder aus. Das nervt unheimlich. Ich denke, dass das vielleicht davon kommt, dass die das Auto angehoben haben. Das Auto schlägt ja bei sowas auch Alarm. Aber es war ja offen und die Alarmanlage war gar nicht aktiviert. Könnte das trotzdem daran liegen. Oder haben die beim Anheben vielleicht irgendeinen Sensor kaputt gemacht?

Ich hab keine Ahnung was ich dagegen tun soll. Und in die Werkstatt fahren und Felerspeicher auslesen und löschen lassen ist mir langsam viel zu blöd. Das ist immer Geld ausgeben für NIX.

Hoffe mir kann jemand helfen.

Gruß Lena

Das Problem ist, dass ich das beim ATU hab machen lassen. Die zeigen mir doch nen Vogel, wenn ich da jetzt wegen der Alarmanlage komme oder??

Gruß Lena

Gut, dann rufe ich mal beim ATU an. Aber ob die dann wirklich wissen, was sie dann machen sollen damit es wieder läuft ist die andere Frage.

Ok, vielen vielen Dank!
Ich werde das heute gleich in Angriff nehmen...

Gruß Lena

So, war nicht beim ATU. Ich kam am Freitag ganz motiviert heim und wollte meinen Vater als Beistand mit zum ATU nehmen. Mich nehmen die da nämlich nie so richtig ernst. Und der hat sich kaputt gelacht und gesagt ich habe keine Chance. Habe also beim ATU angerufen und mit dem Meister geprochen. Der hat mir gesagt, er könnte sich nicht vorstellen, dass die Störung von denen ausgelöst worden ist. Und er kann den Fehler auch nicht auslesen. Ich soll also in eine Fiat-Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Und wenn dabei rauskommt, dass der Fehler vom ATU ausgelöst worden ist, dann soll ich mich nochmal melden. Also werde ich versuchen, heute einen Termin bei meiner Fiat-Werkstatt zu kriegen. Da lasse ich dann den Fehler auslesen und hoffe, dass alles wieder ok ist, wenn die den Fehler löschen. Und anhand des Fehlerberichtes (Datum und Uhrzeit) wird man ja hoffentlich sehen, dass der Fehler genau nach dem Termin beim ATU aufgetreten ist. Also hoffe ich, dass die mir dann das Auslesen und evtl. das Löschen bezahlen...
So ist der Plan!

Gruß Lena

Vielen Dank!

So, ich war gestern in der Werkstatt. Der Fehlerspeicher sagt:
Ultraschallsensor kein Signal
Neigungssensor kein Signal

Sie wissen nicht, woran es liegt. Aber vom Anheben (beim ATU)
kann es nicht kommen hat der Meister gesagt.

Um jetzt genau rauszufinden, was der Fehler ist, müsste ich das
Auto nen Tag dalassen und die würden es ausseinander nehmen.
Dann müsste ich natürlich die Arbeitszeit bezahlen und über die
Kosten können die jetzt keine Aussage machen.

Hab jetzt das Auto erstmal wieder so mitgenommen.
Bin jetzt am überlegen, ob ich wegen so einem Mist wieder so viel
Geld investieren sollte... Oh man!

Gruß Lena

Hm... das wäre toll. Also ich würde das sowieso nicht hinkriegen.
Aber es findet sich schon jemand, der das für mich macht, wenn ich ihm sage wie. Ich hab mir sogar bei Ebay so eine Werkstatt-CD für den Stilo gekauft.
Vielleicht finde ich da ja was.
Diese Sensoren sind auf jeden Fall da oben über dem Rückspiegel. Das haben die mir gestern in der Werkstatt schon gesagt. Aber ich wüsste noch nicht mal, wie man dieses Teil aufkriegt...

Naja, wird sich schon jemand finden, der das weiß.
Bin aber für jeden Tip dankbar!