Benzinfilter

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

1

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 19:46

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Nabend,

überraschender Weise habe ich in der Suche dazu nix gefunden :shock:

Also, wo ist beim Stilo 1,8er der Benzinfilter und wo bekomm ich den her? Der soll von meinem Mech in der Werke bei der Inspektion mit gewechselt werden, nur jetzt sagt der mir, er bekommt keinen Filter. Bzw hat noch nit mal in seinen Unterlagen stehen, wo der Filter is.
Konnte das nit glauben und war beim örtlichen Teiledealer, der mir dann seinen Katalog gezeigt hat, und für die Stilos zumindest die Benziner, da gibst einfach keine Filter?

Er meinte dann, das es sein kann, das der Filter nur in ner Verbindung mit nem anderen Teil, z.B. Druckminderer verbunden ist und beides dann getauscht werden muss.

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Themenstarter

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

2

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 19:55

Soviel ich weiß ist der Kraftstofffilter beim 1.6er 16V in Kombination mit der Kraftstoffpumpe.Und wird auch nicht gewechselt

Muss mal schauen obs auch für den 1.8 zu trifft.

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

3

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 20:00

Das wär ja der Hammer, wenn der Filter in Verbindung mit der Pumpe wär. So kann man auch Geld verdienen.
Und gewechselt werden muss der sicherlich, wie bei jedem anderen Auto auch.
Bei dem Filter vom Stilo wird das auch nit anders sein, oder sitzt da nen Männchen im Tank und macht den sauber?

Manchmal kann man nur mit dem Kopf schütteln, was sich da die Italianer ausgedacht haben...

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Themenstarter

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

4

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 20:04

Naja das ist doch nix neues und nicht eine Erfindung von FIAT ;-)
Je nach dem wie man die Filter konzipiert...gibt ja auch LongLife Ölwechselintervalle...usw...Kühlflüssigkeit ganz stark vertreten. ;-)

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Bravoheizer

Profi

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 1587

5

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 21:51

Aber nicht beim Sprit!!!

Man muß davon ausgehen, das der Fahrer mit dem Wagen ne Weltreise macht und in Assibeitschan tanken muß. Dort kommen irgendwelche Kräuter, Gräser und Zweige mit durch die Leitung und das muß raus gefiltert werden.....Na gut. Mit dem Stilo ne Weltreise???

Neeeeeeeeeeeeee, der kommt ja noch nicht mal bis in die Werkstatt, also kann das doch sein.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

6

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 22:02

Klar mit nem Stilo Weltreise :-D ich kenn schlimmeres (Audi A4 der schafft es nich mal bis zur Ostsee ohne dass net ne Lampe angeht

)

Er hat ja auch ein Filter; zusammen mit deinen oben genannten Kräutern ergibt das einen Prima Bio-Sprit :-D

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (25. Oktober 2007, 22:03)

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Bravoheizer

Profi

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 1587

7

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 22:07

Zitat

Original von Stefan
Klar mit nem Stilo Weltreise :-D ich kenn schlimmeres (Audi A4 der schafft es nich mal bis zur Ostsee ohne dass net ne Lampe angeht )

Er hat ja auch ein Filter; zusammen mit deinen oben genannten Kräutern ergibt das einen Prima Bio-Sprit :-D

Bis zur Ostsee?
So weit traue ich mich nicht weg von der Werkstatt!
Ich wollte heute in die Werkstatt fahren, wohin auch sonst mit nem Stilo, und nach 10Km blieb der Dreckskarren stehen.
Ich hab die Werkstatt angerufen und bin mit meiner Freundinn wieder heim gefahren. Schlüssel hab ich gleich stecken lassen. Das Ding klaut eh keiner! Und wenn bringen sie ihn am nächsten Tag zurück mit einer Karte wo herzliches Beileid drauf steht!

Jens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravoheizer« (25. Oktober 2007, 22:08)

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

StiloMatrix

Fortgeschrittener

Beiträge: 194

Dabei seit: 6. April 2007

Wohnort: 24113 Kile

Danksagungen: 116

8

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 22:24

hi

tja ein italo braucht halt ein bisschen zuneigung meiner läuft seit 25000km fehlermeldungsfrei ich glaube da muss irgendwas kaputt sein weil er nicht mehr pie pie macht (naja außer wenn tank auf reserve) ..........hier und da mal ein bisschen pattex an die abfallenden innenraumteile ein paar streicheleinheiten mit politur ein bisschen italo-musik und shell v-power .....

mfg christian

Mein Stilo: Kein Stilo mehr aber ein 176 Punto Bj.1997 in Roseweinrot Metallic, Klima, E-FH, Selecta ausstattung aber jetzt mit Schaltgetriebe, 1.2l 60Ps

Spittn Chris

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 3. Januar 2007

Wohnort: Herdecke

Danksagungen: 117

9

Samstag, 27. Oktober 2007, 14:07

RE: Benzinfilter

Huhu...

Also der Benzinfilter muss mit Sicherheit nicht gewechselt werden. Ich hatte mal bei Fiat für meinen ExPunto gefragt und da war der Filter auch im Pumpenelement mit drin. Wird nicht gewechselt. Das gibts glaube ich auch nur noch bei Renault und Peugeot. VW und Audi wechseln auch keine Benzinfilter mehr bzw sie heben keine mehr. Das ist jetzt alles in der Kraftstofffördereinhei im Tank und ist ausserdem wartungsfrei. Ist halt kein Golf 2 mehr. Wenn Du jedoch umbedingt n Filter wechseln möchtest erkunige Dich und bau einen ein. Wird wohl kaum schaden solange der Durchsatz stimmt.

MFG Chris

Stilo Trofeo 1.4 16V

Mein Stilo: 60/40 Federn von KAW, Soundschalldämpfer von Remus, Fondscheiben getönt, vorne und hinten Spurverbreiterungen in 30mm von Novitec

MarkusHauffe

Schüler

Beiträge: 50

Dabei seit: 29. September 2007

Wohnort: Hildesheim

Danksagungen: 17

10

Sonntag, 28. Oktober 2007, 08:57

Hatte auch gefragt, der brauch nicht gewechselt werden. Sitzt wie schon gesagt im Tank mit der Pumpe. Also meiner läuft(Lief) nicht schlecht ohne piep und so. Naja bis der LKW eine kleine kaltverformung gemacht hat.

Mein Stilo: keiner mehr. Jetzt Zafira

Google Anzeige

darkman6

Profi

Beiträge: 582

Dabei seit: 7. März 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 419

11

Sonntag, 28. Oktober 2007, 23:24

genua wird nicht gewechselt der filter. nur beim diesel

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

12

Montag, 29. Oktober 2007, 09:19

Jupp und bei dem Diesel Kostet der Filter so 48 Euro....am Samstag für meine Freundin erst gekauft :roll:

:-D :-D :-D

Wechselintervall alle 40.000Km ..sollte man auch peinlichst einhalten...da die Bio-Anteile im Kraftstoff das Filterpapier schneller zersetzen. (nur als Tip am Rande) ;-)

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

13

Montag, 29. Oktober 2007, 10:12

Hmm, und wie "reinigt" sich der Filter wenn der zugesetzt ist? Beim Benziner? Oder hat der ne Reinigungsfunktion, oder muss ich dann die Pumpe tauschen?
Das kanns ja nit sein :evil:

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Themenstarter

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

14

Montag, 29. Oktober 2007, 11:39

Na hast du denn Probleme mit dem Kraftstoffdruck? Oder mit der Fördermenge?

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

15

Montag, 29. Oktober 2007, 11:58

Das nit, aber wenn ich jetzt mal viel an freien Tankstellen oder im Polen etc tanken würde, dann wär ja ruckzuck der Filter versifft?
Kann mir nit vorstellen das der Filter sagen wir mal 200tkm halten soll, ohne zu versiffen.
Oder verreckt vorher die Pumpe per Sollbruchstelle?

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Themenstarter

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

16

Montag, 29. Oktober 2007, 12:17

Also ich hab jetzt bald 112.000Km runter und nix is passiert... toi toi toi :-D mach dir da mal kein Kopf ;-) das sind nicht die Stilo-Macken...wie Querlenker, Zündspule, Airbag.

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

RoterBaron

Erleuchteter

Beiträge: 4 473

Dabei seit: 13. Juni 2005

Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein

Danksagungen: 2697

17

Montag, 29. Oktober 2007, 14:09

Servus,

Freie und Marken-Tankstellen in Deutschland haben, bis auf einen Unterschied, den gleich Kraftstoff. Kommt nämlich aus den gleichen Raffinerien.
Dem Kraftstoff der Markentankstellen wird lediglich die markenspezifischen Additive zugesetzt.

Hartmut

Mein Stilo

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

Spittn Chris

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 3. Januar 2007

Wohnort: Herdecke

Danksagungen: 117

18

Montag, 29. Oktober 2007, 16:55

Richtig. Aber da ist ja nocht die Sache mit der Tankerei im Ausland (speziell so in Richtung Osten). Ich verstehe die Überlegung aber im Grossen und Ganzen ist der Sprit sauber genug. Ich würde mir da nur gedanken machen wenn die Pumpe defekt wär. In Deutschland ist der Sprit so wie so klinisch rein. Beim Diesel sieht das alles anders aus. Zwar ist der Diesel "sauber" (in Deutschland) aber hier werden die ganzen Hochdruckteile über den Kraftstoff geschmiert und schon aller kleinste verunreinigungen können hier zum Totalausfall führen. Deswegen wird hier noch ein Filter extra vor dem Hochdruckkreis verbaut der auch einen Wechselintervall hat.

Macht Euch doch keinen Kopf um nicht gelegte Eier.

MFG Chris

Stilo Trofeo 1.4 16V

Mein Stilo: 60/40 Federn von KAW, Soundschalldämpfer von Remus, Fondscheiben getönt, vorne und hinten Spurverbreiterungen in 30mm von Novitec

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

19

Montag, 29. Oktober 2007, 18:22

Naja, ich tank ja nit im Osten, war nen Beispiel.
Was ist denn zum Beispiel wenn jemand nen Stilo in SaudiArabien fährt und da der Sprit "dreckiger" is. Was macht der dann? Hypothetisch gesehen.

Kenn das vom Punto her, das da der Filter gewechselt werden musste bei diversen Inspektionen, versteh nur nit den Grund, wenn man auch nen Permanentfilter verbauen kann.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]