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Hallo zusammen,
Ich habe aktuell das Problem, dass es bei geöffentem Dachfenster zum Teil stark nach Benzin im Auto riecht. Auch außerhalb des Autos, vor allem hinten, riecht es dann stark nach Benzin. Komischerweise aber nicht immer. Es tritt immer nur im warmen Zustand auf und auch dann mal mehr und mal weniger intensiv.
Genau konnte ich bisher nicht lokalisieren wo der Geruch her kommt. Allerdings sehr sicher nicht aus dem Motorraum. Da riecht man eigentlich nix. Habe eher das Gefühl das es vom Auspuff kommt. Hinten rechts riecht es auch stärker, aber unten am Rad, nicht oben an der Tankklappe.
Ich habe die Vermutung das es an defekten Lamdasonden liegt.
Habe dazu nämlich auch immer 2 Fehler im Fehlerspreicher. Allerdings immer nur abgespeichert, nicht aktiv. Also Motorkontrollleuchte ist während der Fahrt nicht an.
Vor knapp 2 Monaten habe ich meinen Krümmer getauscht, der war an dem Flansch zum Kat komplett abgerissen. Durch die Falschluft gehen die Sonden ja gerne mal kaputt, oder?
Der Endtopf ist auch erst knapp 1,5 Jahre alt. Meine Werkstatt hat jetzt noch das Flexrohr erneuert. Geruch ist aber immernoch da. Riecht meiner Meinung nach auch wirklich nach Benzin, nicht nach Abgas.

Meine Vermutung ist, dass die Lamdasonden falsche Werte ans MSG übermitteln, dieses dann überfettet und unverbrannter Sprit den Geruch aus dem Auspuff erzeugt. Ist das möglich?

Die Fehler die hinterlegt sind lauten
P1135 - Vorwärmwiderstand 1 oberhalbund
P0139 - Signal Lamda 1 nach Katalysator (langsam)
Habe dann eben mal Messungen über MES gemacht, nachdem ich den Wagen warm gefahren hatte. Leider hat es zu der Zeit natürlich mal wieder nicht nach Benzin gerochen. Leider kann ich die Messergebnisse nicht im .csv Format anhängen. Werde gleich nochmal von den (meiner Meinung nach) aussagekräftigen Bereichen Screenshots erstellen und dann noch anfügen.Klar ist wohl, das die Sonde nach Kat hinüber ist. Die hat sich überhaupt nicht bewegt.


Bei der Sonde vor Kat kam mir komisch vor, das sie nur bis ca 700mV ging, nicht höher. Und bei der Zweiten Messung ist sie dann auf einmal für mehrere Sekunden konstant auf dem Wert 813mV (glaube ich) stehen geblieben. Das kann doch so auch nicht richtig sein, oder?
Viele Grüße,
Bene
Edit: So, die Ausschnitte sind jetzt angefügt. Die erste Zeile ist die Zeit, die zweite die Spannung der Sonde.
Leider verschieben sich sich beim absenden gerade die ganze Zeit meine Absätze, ich hoffe diesesmal passt es einigermaßen.

Hallo nochmal,
Also das wechseln der Lambdasonden hat nix gebracht. Ich konnte jetzt den Geruch auch ganz klar von hinten rechts lokalisieren. Gibt es da irgendwelche bekannten Stellen von denen das kommen kann?
Hatte zuerst den Tankdeckel in verdacht, aber denke es kommt eher von unter dem Auto. Also Tank oder Benzinleitungen wahrscheinlich?
Aber wird wohl wenn keiner eine typische Stelle kennt mal wieder was für die Werkstatt werden...
Nehme aber trotzdem gerne noch jeden Tipp an