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Da musst den ganzen Lenkstockschalter ausbauen... einzeln lassen sich die Hebel nicht wechseln. Das Ausbauen geht eigentlich ganz leicht, allerdings isn neuer Lenkstockschalter nicht gerade billig. Einzeln kann man die nicht wechseln.

Zum Wechseln des Lenkstockschalters muss allerdings das Lenkrad raus. An die Mutter zum Lösen des Lenkrads kommst du aber nur ran, wenn du zuerst den Airbag demontierst (Schrauben hinten am Lenkrad). ;-)

Bei Airbagarbeiten ganz wichtig: Batterie unbedingt abklemmen und auf keinen Fall mit dem Kopf in der Austrittsrichtung des Airbagkissens arbeiten!

Da haben sich schon einige das Genick gebrochen oder zumindest das Trommelfell zerrissen, weil die Airbag-Sprengladung unkontrolliert explodiert ist und der Airbag seitlich gegen deren Kopf gedonnert ist.

Na ja, zurechtschneiden muss man es, wenn man den Tempomatenhebel aus dem Alfa einbaut. Das Gummi wird sonst von dem Hebel nach oben gedrückt. Allerdings hatte ich letztes Jahr auch dann noch das Problem, dass der Hebel nicht einrastet.

Ob das nun alleine daran liegt, dass der Gummi härter wird, oder ob auch die Einrastfunktion ausleiert weiß ich nicht, aber ich habe dann den Gummi rundum eingeschnitten. So bildet er jetzt zwar nur noch mäßigen Schutz gegen Staub etc., aber dafür rastet der Blinker wieder problemlos ein. Auch wenn er jetzt deutlich schwergängiger ist.

Ist das nur in einer bestimmten Richtung (hoch oder runter) Wenns v.a. runter (linksblinken) ist, könnte auch der Gummieinsatz nicht richtig drin sein, ansonsten wirds wohl die "gummiproblematik" sein.... ist ein bekanntes Problem vor allem wenns jetzt wieder kälter wird (Gummi ist hart). Wenn die Innenraumtemperatur aufgeheizt ist, sollte es wieder weg sein.

Hat mein neuer Bravo auch immernoch Never change a running error ;-)

Hallo,

das Spiel kenne ich auch! Und zwar nur links blinken! Naja anfangs hat die Werke was gemacht.... ( nachgestellt? )
Aber die Idee mit Silikonspray den Gummi geschmeidiger machen ist gut! Probier ich aus!
Aber eigendlich hab ich mich dran gewöhnt und halte gegebenen falls den Hebel fest oder drück in öfter......

MfG
Peter

Diese Problematik kenne ich auch nur zu gut, aber deswegen zur Werke zu fahren, dafür war ich zu geizig
Das muss ich auch mal ausprobieren!

Hatte das gleiche Problem. Dachte schon beim Kauf ich müsste einen neuen Hebel kaufen. War dann aber doch nur die Gummiproblematik. Hab also einfach die Hülle unten "ausgehängt"...und so ist es bis dato. Sieht man ja dort auf der Seite sowieso nicht.

Ich kann es nur bestätigen.
Der Blinker rastet ohne den Gummi perfekt ein.
Was ich mit dem Gummi mache, weiß ich noch nicht genau.