Greenstuff wollte ich mir jetzt doch evtl. auch holen, da sollte man aber aufpassen, wenn man sie mit den Brembo-Max kombiniert:
http://pic.datenloesung.de/sbk.jpg
hier noch ein paar Empfehlungen und ein Denkanstoß:
klick
Die Greenstuff haben einen hohem Reibwert (0,55) im Vergleich zu Serienbelägen (ca. 0,47). Normale Scheiben können sich bei oftmaligen, harten Bremsen verziehen.
Ich wollte die Greenstuff mit Tarox-Zero kombinieren, VA+HA, dann wäre ich bei ca. 450-500 €, das ist schon stramm (nur Material).
und hier die Seite dazu:
http://www.autoteile-ralf-schmitz.com/
Der hat schon eine große Auswahl.
Eine Empfehlung fällt schwer, schaut man sich mal so im Web um (ich war Stunden unterwegs, nur für meine Bremsen), findet man sehr viele widersprüchliche Erfahrungen. Ich habe für meinen jetzt 3 Optionen raus gesucht:
Obige Kombi - EBC Greenstuff + Tarox Zero rundum (müsste so bei 470€ liegen)
2. - EBC Blackstuff + Brembo gelocht an der VA, HA Blackstuff + Brembo Serie
(knapp über 400€)
3. Blackstuff + Brembo Serie rundum (die günstigste Lösung, unter 300€)
(Blackstuff entsprechen den Serien-Belägen, sind soagr etwas günstiger, aber angeblich mit etwas weniger Bremsstaub)
(die Preise beziehen sich auf meinen 1,6er, beim Abarth dürfte es noch teurer werden)
Die erste (und leider teuerste Variante) reizt mich immer noch. Tarox Zero haben ABE und sind im Prinzip wie Serienscheiben, nur Verzugsfester. Optimal für die Greenstuff und schön Understatement. Zudem sollen die Teile von denen richtig gut sein. Mit dieser Kombination erwarte ich auch eine Verbesserung der Bremsleistung, vor allem bei warmer Bremse.
Zunächst wollte ich Zimmermann-Scheiben (gelocht) nehmen, da habe ich aber zu viele negative Erfahrungsberichte gelesen. Diese soll man auch unbedingt nur mit Serienbelägen (oder Blackstuff) fahren.