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2

Mittwoch, 29. Dezember 2010, 19:08

Hast du schonmal nach dem Relais T3 geschaut und/oder der Sicherung F10?

Gruß, Robin

Edit: Die Leitung dazwischen gibts nämlich nicht...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (29. Dezember 2010, 19:08)

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megabenny

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Mittwoch, 29. Dezember 2010, 19:45

Ja hatte schon nen KFZ Meister dabei der sowas als erstes kontrolliert hat. Und er meinte das nur ein Plan helfen kann.Weil Hupe ,Knopf, Sicherung und Relais sind ok!

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Mittwoch, 29. Dezember 2010, 19:46

Gut, dann schau ich gleich mal nach.

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Dj blue 9

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Freitag, 22. April 2011, 10:27

Hey wie ist den die polarität der hupe

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Eumel

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Freitag, 22. April 2011, 13:07

Hallo,

glücklicherweise hatte ich damit schon seit vielen Jahren keine Probleme mehr.
Aber soweit ich mich erinnere wurde mindestens früher über die Lenkradtaste die Masse geschaltet.

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Freitag, 22. April 2011, 16:04

Das Relais wird über die Taste "Hupe" gegen Masse geschaltet. Die Hupe selber bekommt über den Relaiskontakt den geschalteten +.

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megabenny

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Freitag, 22. April 2011, 19:14

Zitat

Original von Tuppa
Das Relais wird über die Taste "Hupe" gegen Masse geschaltet. Die Hupe selber bekommt über den Relaiskontakt den geschalteten +.

Und wo ist dieser Massepunkt auf den die Leitung von der Hupe geht?Suche nämlich den Massepunkt, denn so weit wie es hier steht ist das mir schon klar!

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