Bremsbeläge, Bremsscheiben

Sam

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Mittwoch, 22. Juni 2005, 16:40

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Wollte mal fragen, wann ihr bei wieviel KM eure Bremsbeläge und Scheiben gewechselt habt ?

Ich hab jetzt 71 000 km drauf und nächste Woche wird das erste Mal Scheiben und Beläge gewechselt vorne und hinten ! Denn mein Bordcomputer zeigt ne schöne neue Meldung "Bremsen verschl." an !

War schon in der Werke, die meinten aber, ich könnte noch so ca. 2000 km fahren. Aber da ich eh zum TÜV muss, wirds gleich gemacht !

Steh jetzt vor der Entscheidung:

Entweder Gelochte Bremsscheiben vo. und hi. von Zimmermann

Kostet vorne 180,- Euro und hinten 230,- Euro

oder Normale Bremsscheiben vo. und hi.

kostet vorne 120,- Euro und hintern 180,- Euro

Und Beläge kosten je 56,- Euro !

Ist das teuer ?

Und ist es normal, das schon bei 70 000 km die Bremsen verschlissen sind ? Kenne mich Bremsentechnisch gar nit aus...

Bringen die gelochten außer der Optik noch was ?

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Pryvin

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Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:21

70000 Km ist doch schon eine erachtliche Zahl.

Ich mußte damals bei meinen Mazda 323 C bei knapp 45000 die Bremsbeläge + Backen wechseln lassen.

Eine genau max KM Zahl ist auch immer schlecht definierbar, weil es immer auf Fahrweise und auf Fahrstrecke ankommt.

Wenn man nur konstant Autobahn fährt ohne viel Bremsaktivitäten ist der verschleiß natürlich geringer als bei den Autos die mit 230 öfters auf 110 abbremsen müssen.

ps.: grmpf jetzt erst gelesen...wie komme ich denn auf Bremsbacken ??? Bremsscheiben meine ich natürlich :oops:

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Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:25

Sind die gelochten Scheiben mit oder ohne ABE? :?:

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Fabian

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Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:49

hi sam

ich kann jetz dann vorne und hinten beläge wechseln.... und nur vorne scheiben wechseln, achja ich hab knapp 30000 km drauf, und fahre hauptsächlich autobahn...

wirst schon so ein schleicher sein ;P

ciao fabian

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Sam

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5

Mittwoch, 22. Juni 2005, 18:06

Also die von Zimmerman sind die einzigen wo vorne und hinten eine Zulassung haben...

Gäbe auch noch geschlitzte und gelochte... Davon wären die aber nur mit Freigabe für die vorderen Scheiben....

Und da ja alles tüvgerecht sein sollte, müssen die Zimmerman her, vielleicht. Nur wenn mich mal jemand aufklärt, was die bringen !

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6

Mittwoch, 22. Juni 2005, 18:08

Zitat

Original von Fabian

hi sam

ich kann jetz dann vorne und hinten beläge wechseln.... und nur vorne scheiben wechseln, achja ich hab knapp 30000 km drauf, und fahre hauptsächlich autobahn...

wirst schon so ein schleicher sein ;P

ciao fabian

Also Schleicher bin ich keiner (naja oder doch bei 105 PS) *gg, ich weich halt bloss jeder Bodenwelle aus !
Hab gedacht, bremsen müssten erst bei 100 000 km gemacht werden...

Ich hab noch nie ein Auto so lang besessen, das ich mir über nen Bremsenwechsel Gedanken gemacht habe !

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7

Mittwoch, 22. Juni 2005, 18:18

Wenn du 100.000KM mit einem Satz bremsen schaffst, wärst du wirklich gut! 70.000KM sind ja schon mehr als genug!
Oder hast du zwischendrin mal die Beläge gewechselt?

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dokkyde

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8

Mittwoch, 22. Juni 2005, 18:57

Ich habe 70tkm runter und habe noch gut Belag für ca. 10tkm. Die Scheiben sind soweit ich das beurteilen kann noch gut.
Werde also nur die Beläge wechseln lassen bei der nächsten Inspektion oder Meldung im BC. Mal sehen was eher eintritt.

Gruß dokkyde-

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Sam

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9

Mittwoch, 22. Juni 2005, 19:02

Zitat

Original von dokkyde

Ich habe 70tkm runter und habe noch gut Belag für ca. 10tkm. Die Scheiben sind soweit ich das beurteilen kann noch gut.
Werde also nur die Beläge wechseln lassen bei der nächsten Inspektion oder Meldung im BC. Mal sehen was eher eintritt.

Die Scheiben sind soweit ich das beurteilen kann nich gut.

???

Hä, wie jetzt ?

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Mittwoch, 22. Juni 2005, 19:21

Ich tippe mal auf einen Tippfeheler, das das i direkt neben dem o ist. :wink:

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dokkyde

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Samstag, 25. Juni 2005, 14:45

@devil: Habs mal dezent berichtigt

Gruß dokkyde-

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Sam

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Sonntag, 26. Juni 2005, 15:32

Weis ich doch, war nur Spass ! *gg

So, morgen geht er in die Werke, um ihn TÜV-Fähig vorzubereiten....

Oh, Mann, hab ich ein Schiss vor dem TÜV

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dokkyde

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Montag, 27. Juni 2005, 00:33

Nochmal zu deinerm Veschleiß. also 70tkm für nen satz bremsklötze ist schon ok. Frag mal woodi der wechselt die bei jedem Tanken :mrgreen:

Aber Scheiben habe ich bei bislang keinem Auto gewechselt. Und bin weitausmehr wie 120tkm gefahren. Vielleicht sind die beim Stilo halt weicher. Die Preise der Teile sind soweit ok. Gelochte würde ich nicht nehmen.

Was wollen die Jungs denn als Lohn für den Wechsel ?

Gruß dokkyde-

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Sam

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14

Montag, 27. Juni 2005, 10:45

Ich hab jetzt auch die normalen Scheiben genommen !

Ich weis noch nicht, was mich der Wechsel kostet, denn meine Radläufe müssen hinten heute auch noch umgebördelt werden und ein paar andere Kleinigkeiten, damit der Tüv nicht jammert...

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15

Montag, 2. Oktober 2006, 10:24

Hi also wollt nur mal bescheid geben das die bei Fiat es von den lebenden nehmen! :cry:

Die wollen für den Wechsel der vorderen Scheiben und Beläge sage und schreibe 450€ nur so zur Info, also lieber selber machen wenn mans mal gelernt hat :cool: Und auch nur wenn mans gelernt hat

Gruss Markus

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woodi

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16

Montag, 2. Oktober 2006, 20:39

allein die teile kosten ein vermögen...

eine scheibe 118€ plus 90€ klötze VA... plus lohn...

hab nu insgesamt 168 bezahlt und es selbst gemacht ;-)

gruss Tobi

PS: Zimmermann muss ich sagen bin ich super unzufrieden mit... haben an den löchern ne wahnsinns rissbildung. und das nach knapp 20tkm... ich hab diesesmal normale gekauft auch normale klötze, da auc hdie kohle im moment etwas fehlte...

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17

Montag, 2. Oktober 2006, 22:23

@Sam...

70tkm ist doch ne super Laufleistung für die Bremsen...ich hatte schom mit 60tkm den zweiten Satz Beläge drin :roll:

@Woodi...

Da hast Du wohl noch die "alte" Generation der Zimmermann Bremsscheiben erwischt...die hatten da ziemliche Probleme mit Rissbildung etc., aber ich habe meine z.B. schon gut 35tkm drin und kaum Verschleiß und KEINE Rissbildung...aber ich werde wahrscheinlich trotzdem bald andere Scheiben nehmen (EBC oder Sandler)...aber als Verschleißteil und im Bezug auf dem Preis (im Vergleich zu den Fiat-Ersatzteilen :evil:

) sind die Zimmermann-Bremsscheiben auf jeden Fall ne gute Alternative... :wink:

Viele Grüße...Peer

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18

Dienstag, 3. Oktober 2006, 08:13

ich kann dazu nur sagen, das ich schon zweimal zimmermann gekauft hatte und zweimal nur probleme damit hatte. ich fähre oft sehr zügig... das wollen die scheiben nicht. schon garnicht in verbindung mit Ferodo DS Performance oder Green Stuff Belägen...

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Patrick

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19

Dienstag, 3. Oktober 2006, 08:50

sagt mal, wie ist das jetzt, wenn die scheiben für vorne eine abe haben und es für die hinteren keinerlei unterlagen dazu gibt?

wollte mir wenn dann auch welche von sandtler holen, da ich von den zimmermann auch schon viel negatives gelesen habe...

beläge werden es dann die ferodo ds performance.

mfg. patrick

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20

Dienstag, 3. Oktober 2006, 12:07

Zitat

Original von woodi

ich fähre oft sehr zügig... das w
ollen die scheiben nicht. schon garnicht in verbindung mit Ferodo DS Performance oder Green Stuff Belägen...

Genauso ist es bei mir auch...habe auch die Green Stuff Beläge und auch aus diesem Grund wechsle ich demnächst die Scheiben...

Aber für "Normalfahrer", die günstig neue Bremsscheiben (in Verbindung mit original Bremsbelägen) brauchen, würde ich trotzdem die Zimmermann-Scheiben empfehlen...

@Patrick...

Naja...wenn die vorderen ne ABE haben, gibts ja keine Probleme...wenn es für die hinteren keine Unterlagen gibt, schon eher [keine ABE oder kein TÜV-Gutachten (= keine Eintragung) = Verboten - aber oftmals checkt es ja selbst der TÜV-Prüfer nicht :roll:

] ... auch wenn die Scheiben vom selben Hersteller und der selbe Typ sind (bloß halt Ausführung für die HA)...

Zimmermann dürfte für VA und HA eine ABE haben, während z.B. bei EBC Brakes für die "TurboGroove" - Scheiben noch die TÜV-Abnahme läuft - ohne z.Zt. zu wissen, ob sie jemals ne ABE oder nen Gutachten bekommen... (an dieser Stelle mal ein Dank an den deutschen TÜV :evil

Zur Not kannst Du aber auch Vergleichs-Gutachten nehmen, falls es z.B. für den Stilo keine ABE/Gutachten gibt, nimm einfach eins von z.B. Peugot (wenn die Scheiben die selbe Größe habe und der selbe Typ ist...sollte auch kein Problem sein)

Viele Grüße...Peer

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