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Dienstag, 8. Dezember 2009, 18:07
, sollten halt das tun, was bremsen so tun sollten: Bremsen! 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »phips« (8. Dezember 2009, 18:12)
Dienstag, 8. Dezember 2009, 18:24
Zitat
Original von -=Devil=-
Die Greenstuff sollen klasse von der Bremsleistung sein, bei kalten Belägen aber ziemlich stark quietschen. ;-)
Dienstag, 8. Dezember 2009, 19:17
Original von phips
also es sollten halt preislich günstige sein, aber natürlich kein müll!
wie siehts mit selber machen aus? möglich? schwierig?
kann mir jmd für VA Beläge und Scheiben linken?
mfg
Dienstag, 8. Dezember 2009, 19:23
Dienstag, 8. Dezember 2009, 20:51
Original von phips
also folgendes:
Scheiben:
http://www.autoteile-ralf-schmitz.com/pr…838863fb1a260b9
Beläge:
http://www.autoteile-ralf-schmitz.com/pr…838863fb1a260b9
wär das was? auch preislich?
Im Gegenzug sollte man aber an der Bremsanlage auch nicht unnötig sparen; das könnte die falsche Stelle sein! :idea: Vergiss den XXX-Stuff-Quatsch, die bringen nur einem was: Dem Verkäufer Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen.
Mittwoch, 9. Dezember 2009, 15:49
!
Mittwoch, 9. Dezember 2009, 18:42
Original von roman.h.
wofür brauch man denn den 7er imbus? aber nicht zum bremsen wechseln, ich hab zumindest keinen gebraucht.
Original von roman.h.
ich geh davon aus das du wieder genügend hintergrundinformationen hast um schreiben zu können xxx stuff-........
Und nur weil die XXXStuff für teures Geld von "tuning-Anbietern" verkauft werden müssen sie nicht gut sein Welcher Porsche hat denn EBC Bremsen drin! :idea: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen.
Donnerstag, 10. Dezember 2009, 03:44
Original von OliGT
Original von roman.h.
wofür brauch man denn den 7er imbus? aber nicht zum bremsen wechseln, ich hab zumindest keinen gebraucht.
Was waren denn dann bei dir für Schrauben in den Bremszangen drin?? Ich meine die, die von hinten in die Zangen eingeschraubt sind, welche man rausmachen muß um Zangen weg zu bekommen! Bei mir braucht man für die nen 7er Innensechskannt!! Ist auch so üblich! Ich hab noch kein Auto gesehen, wo da andere drin sind! Machen die Autohersteller mit der Begründung, daß eben nicht jeder an der Bremse rumschraubt, da 7er Inbus selten und nur im Fachhandel zu bekommen sind und eben nicht in jedem Schlüsselset vom Aldi drin sind! ;-)
Mfg Oli
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.
Donnerstag, 10. Dezember 2009, 11:55
Original von Dragon
Original von OliGT
Original von roman.h.
wofür brauch man denn den 7er imbus? aber nicht zum bremsen wechseln, ich hab zumindest keinen gebraucht.
Was waren denn dann bei dir für Schrauben in den Bremszangen drin?? Ich meine die, die von hinten in die Zangen eingeschraubt sind, welche man rausmachen muß um Zangen weg zu bekommen! Bei mir braucht man für die nen 7er Innensechskannt!! Ist auch so üblich! Ich hab noch kein Auto gesehen, wo da andere drin sind! Machen die Autohersteller mit der Begründung, daß eben nicht jeder an der Bremse rumschraubt, da 7er Inbus selten und nur im Fachhandel zu bekommen sind und eben nicht in jedem Schlüsselset vom Aldi drin sind! ;-)
Mfg Oli
Wir sind uns jetzt aber schon einig, dass ein Schlüssel mit innen Sechskant Form, mit dem man außen Sechskant Schrauben öffnen kann, sich nicht Inbusschlüssel nennt, oder? Ein Inbusschlüssel ist ein Schlüssel, den man benötigt um Inbusschrauben zu öffnen und ich kann mich auch grad nicht erinnern, denen beim Bremsenwechsel über den Weg gelaufen zu sein.
Donnerstag, 10. Dezember 2009, 13:49
Original von Dragon
Wir sind uns jetzt aber schon einig, dass ein Schlüssel mit innen Sechskant Form, mit dem man außen Sechskant Schrauben öffnen kann, sich nicht Inbusschlüssel nennt, oder? Ein Inbusschlüssel ist ein Schlüssel, den man benötigt um Inbusschrauben zu öffnen und ich kann mich auch grad nicht erinnern, denen beim Bremsenwechsel über den Weg gelaufen zu sein.
:idea: Für Aussensechskant Schrauben nimmt man Maul oder Ringschlüssel Und Letztere haben einen 12er Innenkannt! :idea: (Fälschlicherweise auch oft: Imbusschraube) Und den Zugehörigen Schlüssel mit Außensechskannt nennt man Inbusschlüssel!! Wobei "Inbus" nicht in Tabellenbüchern existiert Das ist ein Markenname! :idea:
....oder?? 
Ich weiß doch noch, daß ich beim Belagwechsel durch die Garage gerannt bin und den blöden 7er Inbusschlüssel gesucht habe! ......Vielleicht warens aber auch garnicht meine Bremsen, wo ich den gebraucht habe!...... Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. 
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