Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italiatec

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4535

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:08

Bremse fest

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi,

meine Kiste ist in der Werke. Bremse hinten links komplett fest. Die Scheibe ist blau und die Beläge, naja bissl Trägerplatte is noch da ^^

Der Sattel scheint im Eimer zu sein, läßt sich nicht mehr reindrehen.

Ist mir heut Mittag erst aufgefallen, weil mich die Felge mit Hitze angestrahlt hat, heut morgen war das noch nit. Bin seitdem inkl. Weg in die Werke 25km gefahren.

Kosten soll das alles rund 570 Euro. Scheiben rechts/links inkl. Beläge und nen neuer Bremssattel.

Is der Preis in Ordnung?

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stilolli

Meister

  • »Stilolli« ist männlich

Beiträge: 2 282

Dabei seit: 20. März 2006

Wohnort: Aachen

Danksagungen: 940

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 6. Oktober 2009, 17:56

Denke schon, damals habe ich für nen Sattel 160 € gegeben somit 380€ dan nur noch 190€ für Beläge und scheiben das geht in Ordnung für ne Fiat Werke.

Mfg Olli

Mein Stilo: Hasta luego


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4535

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 6. Oktober 2009, 18:20

Ist kein Fiat Werke.
War da schonmal gewesen, machte nen guten Eindruck. Außerdem konnte ich so nicht mehr fahren. Auf der Bühne ließ sich das Rat selbst mit viel nicht mehr drehen.

Haben auch in meinem Beisein alles demontiert und gezeigt.
Der Meister meinte, er schaut mal, wenn der Sattel abgekühlt ist, ob sich der Sattel noch eindrehen läßt.
Wie gesagt, die Scheibe war richtig blau.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Veysche

Fortgeschrittener

  • »Veysche« ist männlich

Beiträge: 199

Dabei seit: 1. November 2008

Danksagungen: 204

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 6. Oktober 2009, 19:42

ich hab so viel ich weiss
120 € für den bremssattel (bosch) gezahlt und 80 euro rum für bremsscheiben + beläge (ate beläge und zimmermann scheiben)
arbeitszeit nix...selber gemacht =) xD
SCHLACHTE 1,9l JTD (115PS) STILO AUS !!!! Bei Bedarf einfach eine PN =)

Mein Stilo: Stilo 1,9 JTD, Golf II Syncro, Opel Astra GSI, Golf II GL


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »megabenny« ist männlich

Beiträge: 733

Dabei seit: 22. April 2007

Wohnort: Nörvenich

Danksagungen: 998

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:16

Ich hatte nur mal das Glück als meine Beläge hinten völlig runter waren das die Beläge nach einer längeren Fahrt angebacken sind an den Scheiben und dadurch beim Losfahren am nächsten Tag komplett blockiert haben.Das komische war das vorwärts ok war nur rückwärts ging gar nichts. Das blöde ich stand kurz vor einer Hecke also musste ich ja rückwärts.Haben sich aber nach viel Mut und Schwung beim Rückwärtsfahren wieder gelöst.
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4535

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 14:44

So, hab die Kiste wieder :)

Hab auch mal geschaut, die Werkstatt ist rund 15-20% teurer als wenn ich die Teile selber gekauft hätte. Selber bastel ich da nicht dran rum. Wurden jetzt ATE Scheiben und Beläge verbaut, neuer Sattel und halt komplett Bremsflüssigkeit getauscht.
Auto auch nochmal komplett durchgecheckt, Bremsenprüfstand und haben sogar noch den kostenlosen Lichttest gemacht.

Und super schnell, hatte gestern nachmittag das Auto abgegeben und heut morgen wieder abgeholt.

Passt schon so :)

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

RoterBaron

Erleuchteter

  • »RoterBaron« ist männlich

Beiträge: 4 473

Dabei seit: 13. Juni 2005

Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein

Danksagungen: 2405

  • Nachricht senden

7

Freitag, 9. Oktober 2009, 12:36

Servus,

wichtig ist, dass du damit zu frieden bist und damit leben kannst.

Viel Spaß wieder mit deinem Stilo.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4535

  • Nachricht senden

8

Freitag, 13. Mai 2011, 14:25

SO, 1,5 Jahre später, gleiches Spiel :shock: :evil:

Hatte mich vorhin schon gewundert, es quitschte, na toll. Geschaut, hinten links Felge heiß, restliche kalt. Na Super. Vorhin in der Werke angerufen, mit Garantie is nix.

Ich fahr nachher mal hin, mal schauen, was der Spaß kostet...

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 917

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 22904

  • Nachricht senden

9

Freitag, 13. Mai 2011, 14:45

Das ist doch dann aber ein Massenproblem, denn bei meiner Frau quischt gerade auch die hintere linke Seite :-?
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Beiträge: 840

Dabei seit: 12. August 2006

Danksagungen: 1184

  • Nachricht senden

10

Freitag, 13. Mai 2011, 14:49

also ich halte das schon für merkwürdig, da muss doch irgendwas sein bei dir, das einen solchen Schaden innerhalb von 1,5 Jahren zweimal verursacht.

Könnte es evtl. mit deinen Felgen oder Radbolzen zu tun haben?

Mein Vater hat in seinem jugendlichen Leichtsinn vor 30 Jahren mal Reifen mit Felgen von einem Benz auf seinen Ford geschraubt, natürlich mit den Bolzen von dem Benz. Nach 30 Kilometern ist im die Kiste fast abgefackelt.

Ich tippe darauf, dass deine Bremse aus welchem Grund auch immer viel zu heiss wird.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

zwetsche

Fortgeschrittener

  • »zwetsche« ist männlich

Beiträge: 420

Dabei seit: 19. November 2009

Wohnort: niedersachsen

Danksagungen: 451

  • Nachricht senden

11

Freitag, 13. Mai 2011, 15:22

hallo...
hatte ich auch schon hinten links, da waren die schwimmstücke(die buchsen)auf denen der sattel sich bewegt nicht gefettet und nach 40.000 km sattel fest. ausgebaut sauber gemacht alles schön gefettet neue beläge drau gut ist seit dem.
ansonsten gibts es da noch ganz andere möglichkeiten hatte mal nen bremsschlauch bei dem hatte sich inne nen bischen gummi gelößt und wirkte dann wie nen ventil bremsdruck rein aber nicht wieder raus...
klick für mein 1,8 Dynamik 3t

psn-id= BADBOY_0815

Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4535

  • Nachricht senden

12

Freitag, 13. Mai 2011, 15:23

War grad auffen WEg in die Werke, Bremse wieder frei :shock:

Scheint wohl nen Problem mit der Handbremse zu sein, das die nicht richtig löst. Hab jetzt mal den Hinterwagen aufgebockt, links läßt sich schwer drehen, rechts bisschen leichter, aber das Rad bleibt nach einer Umdrehung stehen.

Ich bestell jetzt mal nen Satz Handbremsseile und tausche die, hoffe, das es nur die Seile sind, die festgegammelt sind der Hülle.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!