Hi Ömür,
nur weil in einem anderen Stilo bzw. in deinem vorigen Polo das Bremspedal empfindlicher war bzw. früher ansprach, willst du da ernsthaft was dran ändern? Ein Tipp von mir: Häng dich nicht an solchen Kleinigkeiten auf. ;-) Jedes Auto (auch von Stilo zu Stilo) ist ein bisschen anders. Solange die Bremsleistung stimmt, sich die Empfindlichkeit nicht langsam verschlechtert (könnte ins System eindringende Luft sein) und du das Pedal nicht immer weiter treten musst für die gleiche Verzögerung, dürfte alles im Rahmen sein. Von regelmäßigen Wartungen gehe ich mal aus.
Nehmen wir wirklich mal an, ein Steuergerät könnte die Ursache sein: Schon mal überlegt, was sowas kostet? Ich sage nur Steuergerät... Ob dir das es wert wäre, sobald du den Preis hörst?
Die Bremskraftverstärkung hat m.E. nichts mit der Empfindlichkeit des Pedals zu tun, sondern nur - wie der Name schon sagt - mit der Kraft, die du mit deinem Fuß aufwenden musst, um eine bestimmte Verzögerung zu erhalten. Für maximale Verzögerung haust du - egal wie empfindlich das Pedal ist - sowieso immer voll drauf.
Ich schließe aber nicht aus, dass dein Eindruck daher rührt, dass die Verstärkung im Stilo nicht in dem Maße vorhanden ist, wie bei deinem Polo. Es könnte also sein, dass die Empfindlichkeit des Pedals im Polo und im Stilo sehr wohl ähnlich ist, die Bremskraftverstärkung im Stilo aber geringer ist als im Polo - und du daher zu dem Schluss kommst, im Stilo sei es nicht so empfindlich. Wenn das Pedal sehr leicht zu treten ist (große Verstärkung) merkt man nicht unbedingt, wie weit man das Pedal für eine best. Verzögerung tatsächlich schon getreten hat.
Gruß,
Hägar
Stilo 5T 1.8, Bj. 2003
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hägar« (19. März 2009, 10:58)