Dach undicht MW

ruttl

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Sonntag, 20. Mai 2012, 10:55

Dach undicht MW

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Hallo

Nachdem ich schon länger Probleme mit Feuchtigkeit in der Ersatzradmulde habe, hab ich mich mal auf die Suche nach der Ursache gemacht.
Ich hab relativ schnell raus gefunden, dass das Wasser von oben kommt und in der inneren Verkleidung der D Säule nach unten läuft.
Als nächstes hab ich dann die Dachreling abgenommen um freie Sicht auf die Regenrinne, die sich unter der Reling befindet, zu haben.
In der Regenrinne ist das Karosserieblech gestoßen. Auf den ersten Blick sah die Versiegelung ganz ordentlich aus, auf den zweiten Blick kann man an einigen Stellen feine Risse erkennen.
Als ich die Versiegelung runtergekratzt habe hab ich eine erschreckende Entdeckung gemacht.

Das Blech rostet auf der kompletten länge des Dachs, sowas darf meiner Meinung nach bei einem 8 Jahre alten Fahrzeug nicht vorkommen.
So jetzt meine Frage.
Hat jemand von euch schonmal ähnliches entdeckt?
Was tun?

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mrkornti

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Sonntag, 20. Mai 2012, 20:09

RE: Dach undicht MW

Hallo!
Wenn das Wasser einen ungewollten Lauf nimmt (D-Säule), ist vielleicht ein Wasserablauf verstopft. Dies zu überprüfen kann auf keinen Fall schaden.
Wenn das Wasser nicht richtig abfließen kann, könnte das schon die Ursache für den Rost in der Regenrine sein. Der lässt scih aber vermutlich noch richten.
LG mrkornti

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ruttl

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Montag, 21. Mai 2012, 14:16

Das Wasser läuft einfach an den Enden der Rinne ab, da gibt es keine Wasserabläufe die verstopfen können. Das Problem ist einfach die schlechte Versiegelung, wodurch das Wasser einfach am Stoß nach innen läuft.

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johnny-p

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Montag, 21. Mai 2012, 14:58

sollte eigentlich garnicht passieren können, da der Stilo vollverzinkt ist, würde mich mal interessieren, was Fiat dazu sagt

kay_c

Mitgliedschaft beendet

Montag, 21. Mai 2012, 22:19

Ist er denn wirklich vollverzinkt? Dächer z.B. sparen sich manche Hersteller mal ganz gern.
Meine Unterboden rostet trotz garantierter Verzinkung in diesem Bereich aber auch.

johnny-p

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Montag, 21. Mai 2012, 22:23

also von Fiat wurde er jedenfalls als vollverzinkt mit 12 Jahren Durchrostungsgarantie verkauft

Dragon

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Montag, 21. Mai 2012, 23:31

Zitat

Original von kay_c
Ist er denn wirklich vollverzinkt? Dächer z.B. sparen sich manche Hersteller mal ganz gern.
Meine Unterboden rostet trotz garantierter Verzinkung in diesem Bereich aber auch.

Laut elearn ist er auch am Dach verzinkt, ja. Eine Verzinkung macht ein Blech nun aber auch nicht unverrostbar und die Schichtdicke an den wenig gefährdeten und nicht strukturrelevanten Stellen ist mit 8µm winzig, schützt ohne Lackschicht nur wenige Jahre. Wenn da irgendwo der Lack und die Zinkschicht beschädigt wurde, dann rostet es halt und durch den darunter kriechenden Wasserfilm breitet es sich aus. An den Schwellern hat man das z.B. durch den Steinschlag von den Rädern. Wenn ich mir aber an gucke, in welcher Geschwindigkeit das Rosten vor sich geht, mach ich mir da keine Sorgen, dass das in den nächsten Jahren, sprich in der Zeit in der ich das Auto noch haben werde, relevant wird. Ist eher ein kosmetisches Problem.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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