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Sephi

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Sonntag, 23. März 2008, 12:26

Drehregler für Lüftung lose - Kostenpunkt?

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Der ganz rechte Drehregler für die Lüftung ist defekt, manuelle Klimaanlage. Er dreht nur noch lose, ich kann ihn reindrücken und ein Stück rausziehen, an einigen Stellen klemmt es ein wenig. Wird das sehr teuer?

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Memphis_Rains

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Sonntag, 23. März 2008, 13:41

RE: Drehregler für Lüftung lose - Kostenpunkt?

Hallo Sephi,

das kann man so pauschal nicht sagen. Kommt darauf an, was genau kaputt ist. Evtl. kannst du ja das Bedienelement für die Klimaanlage mal ausbauen. Ich denke aber nicht, dass die Verstellmechanik für die Luftverteilung kaputt ist. Im schlimmsten Fall bräuchtest du ein neues Bedienelement, da es die Drehregler nicht einzeln zu kaufen gibt.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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Sephi

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Sonntag, 23. März 2008, 15:06

Ja, ich will es mal ausbauen um zu sehen, was dort nicht stimmen könnte. Hat da einer schon mal daran rumgefummelt und weiß, worauf ich achten muss? Das ist so eine Art Stift auf dem der Regler sitzt, oder? Ich hoffe der ist nicht defekt, wenn das ganze Element getauscht werden muss bin ich doch bestimmt wieder 100€ bis 200€ los.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sephi« (23. März 2008, 15:08)


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Sonntag, 23. März 2008, 15:24

Wenn Du Glück hast, dann ist bloß der Bowdenzug rausgesprungen...der wird - wenn ich es jetzt richtig in Erinnerung habe - bloß von einer kleinen Metallklammer in einer Kunststoffführung festgehalten...wenn die mal wegschnippt, kann es sein, das der Bowdenzug aus der Kunststoffführung rausspringt und lose rumhängt (an der Positionsverstellung für die Lüftung tut sich nichts mehr - es kommt die Luft immer nur aus einer Düse - z.B. Windschutzscheibe - egal wo der Regler steht)...im Notfall 2 kleine Löcher bohren, Kabelbinder durch und alles ist wieder gut...

P.S. das selbe kann auch an der Klimaanlage passieren - im Notfall mal die Mitteltunnelverkleidung an der Fahrerseite weg machen und dann mal von unten schauen - man sieht dann einen Bowdenzug, der einen (weißen?) Hebel betätigt - auch dort prüfen, ob der Bowdenzug in der Kunststoffführung drin ist - ggf. auch hier einen Kabelbinder verwenden...
Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (23. März 2008, 15:26)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


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Sephi

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Sonntag, 23. März 2008, 15:51

Also die Verkleidung ist ab (inclusive dem Regler), aber oberflächlich ist nichts zu sehen. Wie komme ich denn an die tiefer gelegenen Teile?

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Sephi

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Sonntag, 23. März 2008, 17:54

Also der Stift auf dem der Regler sitzt ist locker. Lässt sich etwas reindrücken. Weiter komme ich nicht. Werkstatt übernehmen sie, Rechnung bitte nicht unter 200€. Das Auto kostet mich in letzter Zeit zuviel Geld, andauernd eine andere Kleinigkeit.

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pegasus035

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Montag, 29. Dezember 2014, 02:43

Wenn Du Glück hast, dann ist bloß der Bowdenzug rausgesprungen...der wird - wenn ich es jetzt richtig in Erinnerung habe - bloß von einer kleinen Metallklammer in einer Kunststoffführung festgehalten...wenn die mal wegschnippt, kann es sein, das der Bowdenzug aus der Kunststoffführung rausspringt und lose rumhängt (an der Positionsverstellung für die Lüftung tut sich nichts mehr - es kommt die Luft immer nur aus einer Düse - z.B. Windschutzscheibe - egal wo der Regler steht)...im Notfall 2 kleine Löcher bohren, Kabelbinder durch und alles ist wieder gut...

P.S. das selbe kann auch an der Klimaanlage passieren - im Notfall mal die Mitteltunnelverkleidung an der Fahrerseite weg machen und dann mal von unten schauen - man sieht dann einen Bowdenzug, der einen (weißen?) Hebel betätigt - auch dort prüfen, ob der Bowdenzug in der Kunststoffführung drin ist - ggf. auch hier einen Kabelbinder verwenden...


Hab auch das Problem! Kannst du es bitte genauer beschreiben mit dem Bohren,Kabelbinder usw.

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stilo1

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Montag, 29. Dezember 2014, 08:50

Ich hatte das auch. Allerdings war der linke Regler betroffen für Warm/Kalt Einstellung. Von heute auf morgen war er lose, keine Einstellung mehr möglich.
Für die Reparatur war ich bei Fiat ... 110 Euro für knapp zwei Stunden Reparatur. Der Mechaniker hat nur geflucht, weil das eine elende Fummelei war.

Mein Stilo: Stilo 1.6 MW "Feel" verkauft 2016 .... nun Peugeot 308 SW BlueHDI 2.0 / 150 PS


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Spock (30.12.2014)

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Montag, 29. Dezember 2014, 21:03

Hab auch das Problem! Kannst du es bitte genauer beschreiben mit dem Bohren,Kabelbinder usw.
Danke Stilo 84

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Spock

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 02:56


Ich hatte das auch. Allerdings war der linke Regler betroffen für Warm/Kalt Einstellung. Von heute auf morgen war er lose, keine Einstellung mehr möglich.
Für die Reparatur war ich bei Fiat ... 110 Euro für knapp zwei Stunden Reparatur. Der Mechaniker hat nur geflucht, weil das eine elende Fummelei war.


Beim Stilo ist alles Fummelei.... :D
Einfacher Lampenwechsel auf der Fahrerseite ohne Werkstatt... Unmöglich.
Mit Werkstatt kostet einen der Spaß rund 1€ Pro Minute mit neuer Lampe eingerechnet. Wobei die Lampe noch das billigste ist. Hab rund 44€ für rund 40 Minuten Arbeit bezahlt in einer Freien Werke.
Und da soll man in manchen Ländern noch Ersatzlampensets mit führen.... Wofür eigentlich? Weil wechseln kann man die ja eh ne mehr unterwegs... Und wenn ich da ne ganze Lampenfabrik als Anhänger mit führen würde...

Bringt einen auch nix.... Ich komme ja ne ran ohne weiteres...

Und um zurück zum Thema zu kommen.
Manchmal hilft es wirklich auch mit Google im Englischen zu suchen.

Hat mir beim Lampenwechsel der Klimakontrolle total geholfen.
Habe nix Deutsches gefunden an Anleitungen kein Link auf das Forum hier, kein nix.. Aber als ich meine Suche in Englisch machte. Ja da habe ich sogar bebilderte Anleitungen bekommen. Und ruckzuck waren die Lampen gewechselt. Ansich nen Kinderspiel. :D Man muss nur wissen wie.
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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Mein Stilo: Fiat Stilo Multiwagon 1.6 16V


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pegasus035

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 21:45


Ich hatte das auch. Allerdings war der linke Regler betroffen für Warm/Kalt Einstellung. Von heute auf morgen war er lose, keine Einstellung mehr möglich.
Für die Reparatur war ich bei Fiat ... 110 Euro für knapp zwei Stunden Reparatur. Der Mechaniker hat nur geflucht, weil das eine elende Fummelei war.


Beim Stilo ist alles Fummelei.... :D
Einfacher Lampenwechsel auf der Fahrerseite ohne Werkstatt... Unmöglich.
Mit Werkstatt kostet einen der Spaß rund 1€ Pro Minute mit neuer Lampe eingerechnet. Wobei die Lampe noch das billigste ist. Hab rund 44€ für rund 40 Minuten Arbeit bezahlt in einer Freien Werke.
Und da soll man in manchen Ländern noch Ersatzlampensets mit führen.... Wofür eigentlich? Weil wechseln kann man die ja eh ne mehr unterwegs... Und wenn ich da ne ganze Lampenfabrik als Anhänger mit führen würde...

Bringt einen auch nix.... Ich komme ja ne ran ohne weiteres...

Und um zurück zum Thema zu kommen.
Manchmal hilft es wirklich auch mit Google im Englischen zu suchen.

Hat mir beim Lampenwechsel der Klimakontrolle total geholfen.
Habe nix Deutsches gefunden an Anleitungen kein Link auf das Forum hier, kein nix.. Aber als ich meine Suche in Englisch machte. Ja da habe ich sogar bebilderte Anleitungen bekommen. Und ruckzuck waren die Lampen gewechselt. Ansich nen Kinderspiel. :D Man muss nur wissen wie.

Na denk doch dann Laut,so dass wir auch wissen welches link das ist! :P :P :023:

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Freitag, 9. Januar 2015, 20:14


Na denk doch dann Laut,so dass wir auch wissen welches link das ist! :P :P :023:


Hab sogar selber Bilder dazu gemacht... Bis jetzt hatte nur noch niemand lust zum schreiben :-( Und das ist jetzt nun schon rund nen Jahr her^^
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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