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  • »Edition-Man« ist männlich

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21

Sonntag, 27. Januar 2013, 14:45

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Also bringt das Cuprohr gar nichts wenn ich es mit meinen Abarth vergleiche, der nur einen BOSI Endschalldämpfer hat und der RTest original ist, hier der Sound von meinen :

http://www.youtube.com/watch?v=ZOTpetaLM6k

Müßte die Lautsprecher etwas lauter aufdrehen, leider hat es ein Freund gedreht, er wußte nicht, daß es ein 2.4er ist und hat im Video 2.2er geschrieben...

Gruß
Adam
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

Dj blue 9

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22

Sonntag, 27. Januar 2013, 17:20

Hey ich weis nicht ob es vll überlesen habe aber eine KAT-Attrappe macht die wirklich Sinn hab da so etwas im Hinterkopf das Saugermotoren einen gewissen Staudruck brauchen .

grüsse Schlumpf

Mein Stilo: Winterschlaf


  • »Gelber Abarth« ist männlich

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23

Sonntag, 27. Januar 2013, 18:55

Bei den neueren Autos bringt eine Katatrappe eher einen Leistungsverlust, da wie du bereits selbst geschrieben hast, die Motoren einen Staudruck benötigen.
Beim Stilo wird die Elektronik auch probleme machen, weil eine Abgasregelung nicht mehr richtig möglich ist.
Mit Steuerhinterziehung will ich mal gar nicht anfangen.....
Das ist es nicht wert.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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24

Sonntag, 27. Januar 2013, 19:59

Naja, mal für Neulinge, die Kat Attrappen montieren wollen

1. wie ihr festegestellt habt, brauchen Sauger gewissen Gegendruck, ausserdem spinnt dann beim Stilo das Motorsteuergerät wegen Abgasreinigung.

2. Das CUPROHR ist nicht zu kurz, wie derjenige es behauptet, es wird am KAT montiert, weiß nicht wie derjenige drauf kam, daß es diesen ersetzen soll.

3. Irgendein CUP ROHR oder CECAM MSD bringt beim Abarth nichts, wie man am meinen Sound nur mit Endschalldämpfer sieht.
Der MSD dämpft eh nicht mehr viel, da ist der Sound nicht wirklich lauter, es ist herausgeschmissenes Geld.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

james07

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25

Sonntag, 27. Januar 2013, 20:13

mal eine frage, 2 kat hat keine sensoren bzw lambdasonden, also ist er nur für die nachreinigung zuständig und beeinflusst nicht die Steuerung der Abgasreinigung. Der KAt wurde nur verbaut weil FIAT probleme mit den Abgasen hatte, andere Modelle haben den selben Motor mit nur 1 KAt und anstatt 170/ 175 PS der sollte im LAncia oder alfa auch verbaut gewesen sein wenn ich mich nicht ihre
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

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  • »Edition-Man« ist männlich

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26

Freitag, 8. Februar 2013, 17:04

Ja bei Lancia gabs den 2 Kat nicht, da wurde aber auch nur die Euro Norm 2 erfüllt, mehr nicht...
Fiat hat beim Stilo den 2ten Kat nicht für umsonst eingebaut, glaubs mir.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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27

Freitag, 8. Februar 2013, 18:27

Zitat

Original von Edition-Man
Ja bei Lancia gabs den 2 Kat nicht, da wurde aber auch nur die Euro Norm 2 erfüllt, mehr nicht...
Fiat hat beim Stilo den 2ten Kat nicht für umsonst eingebaut, glaubs mir.


Wo er recht hat, hat er recht.... :oops:

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