Welchen Motor hast du? Den elektr. Zuheizer hatten nur die Diesel.
Auszug aus eLearn:
Die PTC-Zusatzheizung für schnellere
Erwärmung des Innenraums beim Fahren (UpM > 700) wird für JTD-Fahrzeuge als
Sonderzubehör angeboten. Die Zusatzheizung gleicht das Wärmedefizit bei sehr
niedrigen Außentemperaturen aus.
Die Zusatzheizung besteht aus einem
Heizwiderstand von max. 700 W bei 13,5 V neben dem Wärmetauscher.
Die Kontrollformel der zusätzlichen Heizung PTC verwaltet
die Befähigung, indem sie kontrolliert, dass gleichzeitig folgende Bedingungen
für 3 Sekunden bestehen:
- Aussentemperatur < 20°C (Wintertemperatur)
- Schlüsselstellung Key On
- Klimaanlage auf Stellung anders als OFF
- Motordrehzahl (UPM) > 700 UpM
- Kühlmitteltemperatur < 64 °C
- Luftmenge >0
- Batteriespannung > 12,2 V
- Temperatur der behandelten Luft > 12,2 50 ˚C
- Wartezeit von 3 Sekunden
Bei laufendem Vorgang wird dieser abgebochen (bis zum
nächsten Key Off /Key On), wenn eine folgender Bedingungen auftritt:
- RPM < 700 UpM
- _ Kühlmitteltemperatur > 64°C
Der Vorgang wird nur unterbrochen (und nach Nichtbestehen
der Bedingung wieder ausfgenommen, wenn:
- der Benutzer manuell eine ungültuige Leistung einstellt
- die Taste OFF der Steuerung betätigt wird
- die Temperatur der behandelten Luft > 50°C ist
Nach diesem Vorgang wird die
Aussentemperatur nicht mehr ermittelt.
Die Regelung der Zusatzheizung
schaltet ein und aus in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur gem. dem
PTC-Signal.
PTC-SIGNAL
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