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Italo-Welt

Hypnoticworld

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Samstag, 9. Mai 2015, 12:25

Endergebnis

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So, hier nun endlich mein Auspuff im finalen Zustand. War heute nochmal beim Schweißer um das Endrohr besser auszurichten.
Lack soll nun aushärten, dann wird er zum Schutz mit Folie eingewickelt und verbaut.
»Hypnoticworld« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_20150509_112918.jpg
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62

Samstag, 9. Mai 2015, 12:45

Ganz schön langes Rohr du hast :P

Das mit dem Ausrichten der Endrohre habe ich leider total verplant... Ich habe nicht daran gedacht, dass der ESD unterm Stilo leicht verdreht hängt. Daher zeigen meine Endrohre nun links. Aber shit happens.

Was mich aber bei mir eher stört, ist das Dröhnen von meinem ESD. Bei 3000U/min ist er so laut. Das ist mir für meine tägliche Fahrerei von 120km fast zu laut. Entweder dröhnt der ESD so, durch mein selbst gemachtes Siebrohr oder es ist eine Kombination aus leerem Vorkat und leerem ESD. Ich warte jetzt mal noch meinen Turboumbau ab, da dort der leeregeräumte Vorkat durch eine richtige Downpipe ersetzt wird.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Hypnoticworld

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63

Freitag, 15. Mai 2015, 15:20

Hier noch zwei Bilder im angebauten Zustand!
»Hypnoticworld« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_20150513_153602.jpg
  • IMG_20150513_205128.jpg

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