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Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16
Zitat
Original von zwetsche
@ Laroca wie gelockerter anschluß davon hat vibemaster doch garnichts geschrieben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laroca« (31. Juli 2011, 20:22)
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drubel1« (1. August 2011, 11:55)
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drubel1« (1. August 2011, 22:41)
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Zitat
Original von Laroca
Und was hat der Kurbelwellen Sensor mit dem ESP Fehler zu tun? Der Ansatz war nicht schlecht... aber nochmal... hier liegt ein Can Bus Fehler vor! Das ist der Datenbus für die vernetzung der einzelnen Steuergeräte... aber egal. Sucht weiter... tauscht weiter sinnlos teile aus oder zerlegt sie, das ist sehr sinnvoll ;-)
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM
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