stilo.info

Schaltest du das Licht vor Starten vom Motor ein? Wenn ja, hast deinen Fehler gefunden.

Das Licht erst nach dem STarten einschalten. Es entstehen SPannungsspitzen beim Starten, dadurch gehen die Lampen kaputt. Es gibt von Alfa son Modul, was die SPitzen eliminiert, kostet 20 Euro, hab ich jetzt verbaut, bisher noch keine weitere LAmpe kaputt. Allerdigns achte ich darauf, erst nach Motorstart die Lampe anzumachen.

btw
Deine Tastatur ist auch defekt, zumindest die ! Taste

Also das mit den Spannungsspitzen ist vieleicht richtig, aber das die Glühlampen im kalten zustand immer etwas mehr Strom aufnehmen, als sie eigentlich sollten ist auch nach dem Motorstart der Fall und zu 99% der Grund, warum diese kaputt gehen.
Denn bei den meisten Glühlampen brennt der Wolframfaden beim einschalten durch...

Ich fahre seit 8 Jahren immer mit Licht beim Start an und muste nur 1 mal Glühlampen wechseln. 8-)

Das hast wohl Glück gehabt, und Fiat hat bei dir was anderes verbaut
Problem ist ja nix unbekanntes.

btw
Bist am Sonntag in BadEms auffen Treffen? Vielleicht schaffen wir dann mal nen TReffen

Du meinst Tuning Session Vol. 2 ?
Ich bin dann hoffentlich wieder Zuhause und JA, werde dann auch mal über das Treffen schlendern...
Werde euch ja bestimmt finden, denn eigentlich übersieht man euch ja nicht.

Vieleicht bis Sonntag dann...
Gruß Eric

Wie wäre es wenn es ein Modul gäbe was die Lampen langsam wie bei einem Dimmer einschaltet. Würden die Lampen dann länger halten?

Vom elektrotechnischen her wäre sowas natürlich für die Lebensdauer der Glühlampen von vorteil, aber was soll das bringen !?

Mal im ernst, wie oft gehen bei dir Zuhause die Glühlampen kaputt ?
Baust du deswegen überall jetzt Dimmer ein ?
Ich kann schon verstehen, das es ein wesentlicher unterschied zwischen den Glühlampen Zuhause in der Wohnung und im Stilo (H1/H7) gibt.

Aber mal ganz ehrlich, wenn du die Glühlampen fachgerecht einbaust und am besten nicht direkt mit den Fingern berührst, sondern "Fettfreie" Handschuhe oder Trockentücher beim Einsetzten benutzt, halten die normalerweise so lange wie angegeben.

Solltest du allerdings diese eBay Glühlämpchen oder speziell beschichtete Glühlampen verwenden (z.B. Silver, Blue-Light o.ä.) dann ist die Lebensdauer auch wiederum geringer als bei den normalen Standart-Glühlampen oder sogar der "Long-Life" Versionen.

Es gibt spezielle Glühlampen (Long-life), wie sollte es auch anders sein, die diesen Einschaltstrom besser überstehen, weil sie einen etwas dickeren Wolframfaden besitzen und dieser nicht so schnell reißen soll !

Aber es gibt immer wieder für und wieder, denn die bläulichen Glühlampen sehen vieleicht besser aus und man hat das Gefühl, das die Lichtausbeute besser ist, aber dafür weniger Lebensdauer und umgekehrt bei den Long-Life Lampen.

Es ist im Endeffekt Geschmacks- oder Geldbeutelsache und natürlich eine Frage wie oft man tauschen möchte.

Wie gesagt, im Punto bin ich immer mit direktem Dauerlich gefahren und im Stilo mache ich das auch, ohne Zusatzgerät und als erstes waren im Stilo 2 von 4 Rücklichter hin ;-)

Zitat

Original von redskorpion
Vom elektrotechnischen her wäre sowas natürlich für die Lebensdauer der Glühlampen von vorteil, aber was soll das bringen !?

Mal im ernst, wie oft gehen bei dir Zuhause die Glühlampen kaputt ?
Baust du deswegen überall jetzt Dimmer ein ?
Ich kann schon verstehen, das es ein wesentlicher unterschied zwischen den Glühlampen Zuhause in der Wohnung und im Stilo (H1/H7) gibt.

Das bringt eine längere Lebensdauer wie du schon erkannt hast.Der Vergleich mit zu Hause ist unangebracht da nicht zu vergleichen.Lampen zu Hause sind robuster und halten relativ lange.Außerdem sind sie leicht zu tauschen.Im Stilo wäre eine verlängerung der Lebensdauer eine ware Freude wenn man den Aufwand eines Lampenwechsel betrachtet.