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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (7. Mai 2012, 13:18)
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Sash
Im hochtechnisierten Stilo wird das nicht klappen mit Zusammenzwirbeln der Kabel. Der Sensor hat bestimmt nen eigenes Steuergerät, denke da is nix mit Strom fließt, Strom fließt nicht.
Würde einfach mal den Sensor tauschen, wird schon nicht die Welt kosten.
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder
Zitat
Original von Dennis123
Jo war dumm von mir
Aber wa jetzt so schlau und hab die zwei kabel gemessen, da läuft garkein Strom durch ?!
Hatta keine Masse oder wat??? Kenn mich nichtmehr aus ?!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dragon« (7. Mai 2012, 22:25)
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
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