Flexrohr einzeln oder ganze Abgasanlage ?

Miss Stilo

Schüler

Beiträge: 89

Dabei seit: 27. Juni 2005

Wohnort: Nähe Hannover

Danksagungen: 35

1

Montag, 4. Mai 2009, 20:35

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi hi

war heute in der Werke und die haben mir gesagt das dass Flexrohr vom Auspuff kaputt ist und ich somit nen neuen Auspuff brauche. Meine Frage ist jetzt; kann man nicht nur das Flexrohr neu machen oder muß da wirklich alles neu?
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Schon mal danke im vorraus.

Lg

Edit by Stilolli : Habe Threadtitel geändert zur besseren verständnis.

Gewonnen ist gewonnen,
ob ein Meter oder Kilometer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilolli« (4. Mai 2009, 20:47)

Mein Stilo: Fiat Stilo 1,6,76Kw, 103 PS,3 türer in schwarz,17"Felgen Von AEZ,30/30 Federn von Eibach

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Sash

Erleuchteter

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

2

Montag, 4. Mai 2009, 20:39

Ja, Flexrohr kann einzeln wechseln, entweder Universalflexrohr einschweißen oder passendes inkl. Hosenrohr kaufen.

Bist sicher das die dir nen kompletten Auspuff andrehen wollen?

btw
So wichtig is das auch nit

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

megabenny

Profi

Beiträge: 733

Dabei seit: 22. April 2007

Wohnort: Nörvenich

Danksagungen: 1183

3

Montag, 4. Mai 2009, 20:41

Es wird auf keinen Fall alles neu gemacht werden müssen. Das sagt man so. Selten meint man aber die komplette Anlage.Müsste doch möglich sein nur das Flexrohr zu tauschen wenn an den Pötten nichts dran ist.

Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Tuppa

Profi

Beiträge: 979

Dabei seit: 10. November 2007

Danksagungen: 880

4

Montag, 4. Mai 2009, 20:41

Hallo!

Beim 1.6er ist das Flexrohr/Hosenrohr/MSD leider ein durchgängiges Teil.

Man allerdings auch nur das Flexrohr ersetzen lassen. Altes Raustrennen und dann neues Einschweißen. Ist im zweifelsfalle aber nicht günstiger da zum Anschaffungspreis des neuen Flexrohres auch noch die nötigen Arbeitskosten dazu kommen. Der Meister meiner Werkstatt hat mir das kurz durchgerechnet und dann hab ich mich doch für den kompletten MSD entschieden. ;-) Der liegt im EK von Fiat so um die 180€+MwSt..

Gruß, Robin

P.S.: Wäre schön wenn du deine Threadtitel dem Thema was du anschneiden möchtest auch ein wenig anpasst. Unter "Wichtig, bitte bitte lesen und antworten" bekommt man zwar viele klicks aber noch lange nicht die passende Antwort!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (4. Mai 2009, 20:43)

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Miss Stilo

Schüler

Beiträge: 89

Dabei seit: 27. Juni 2005

Wohnort: Nähe Hannover

Danksagungen: 35

5

Montag, 4. Mai 2009, 20:47

die haben gesagt das ab flexrohr bis esd alles neu muß.gut der esd ist sehr rostig das kann ich noch nach vollziehen.also sollte ich da noch mal ruhig nachhaken ob wirklich alles neu muß?
will nicht so lange mit dem kaputten flexrohr rum fahren bin halt nen bißchen ängstlich was so etwas an geht. :oops:

Gewonnen ist gewonnen,
ob ein Meter oder Kilometer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Miss Stilo« (4. Mai 2009, 20:53)

Mein Stilo: Fiat Stilo 1,6,76Kw, 103 PS,3 türer in schwarz,17"Felgen Von AEZ,30/30 Federn von Eibach

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Tuppa

Profi

Beiträge: 979

Dabei seit: 10. November 2007

Danksagungen: 880

6

Montag, 4. Mai 2009, 20:55

Also bei mir wurde vor 4 Monaten die ganze Anlage wegen Rost gewechselt. Da war der ESD aber auch wirklich durch und das Flexrohrgewebe war schon fürchterlich am Knacken; aber der Sound war gut! ;-) Frag ruhig mal nach was das Einschweißen eines neuen Flexrohres bei dir kosten soll, vorausgesetzt dein MSD ist noch in einem guten Zustand. Wie alt ist dein Wagen denn? Mein Auspuff war so ca. 6 Jahre alt beim Wechsel, hab aber wie bereits geschrieben gleich alles wechseln lassen, ist nicht viel teurer als was von der Werke pfuschen zu lassen.

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Miss Stilo

Schüler

Beiträge: 89

Dabei seit: 27. Juni 2005

Wohnort: Nähe Hannover

Danksagungen: 35

7

Montag, 4. Mai 2009, 21:02

also der msd ist noch gut.hab ich ja heute gesehen.das flexrohr ist voll am knacken das wegen bin ich ja überhaupt in die werke gefahren.
mal schauen was die in der werke morgen dazu sagen.
danke danke für die antworten.
will die sache einfach so schnell wie möglich vom tisch haben ( und mit wenigen kosten natürlich da ich erst nen federbruch hatte und somit die federn und div. andere sachen neu gemacht werden mußten :cry

ach so die anlage ist jetzt 7jahr alt.

Gewonnen ist gewonnen,
ob ein Meter oder Kilometer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Miss Stilo« (4. Mai 2009, 21:03)

Mein Stilo: Fiat Stilo 1,6,76Kw, 103 PS,3 türer in schwarz,17"Felgen Von AEZ,30/30 Federn von Eibach

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

stilo.info

Flexrohr einzeln oder ganze Abgasanlage ?

Flexrohr einzeln oder ganze Abgasanlage ?

Legende:

Anzeigen