Follow Me auch beim einschalten?

w3bmaster

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Samstag, 4. September 2010, 00:01

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hat vielleicht jemand Ahnung ob es möglich ist die Follow Me funktion so einzurichten, dass die Scheinwerfer auch angehen, wenn man das Auto per FB öffnet ?

Wenn das Auto im dunkeln steht wäre diese Option schon sehr nützlich.
Es gehen zwar die Innenraumbeleuchtungen an aber das ist in manchen Orten nicht ausreichend.

Es handelt sich um MW mit Multijet. Ich denke dass ich die Dynamic Version habe, bin mir nicht sicher. Hab das Auto erst seit Gestern :-D

Equinox

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2

Samstag, 4. September 2010, 00:03

Ich glaube das thema gabs vor kurzem erst.
Es ist serienmäßig nicht möglich, was man bei einigen modellen (bei meinem angeblich nicht) machen kann ist, eine blinkeranscheuerung beim auf und zu sperren

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Hajö

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Samstag, 4. September 2010, 09:20

Hallo zusammen,

also das geht leider nicht mit dem Licht.

Aber das blinken beim auf-/zuschließen sollte bei jedem aktiviert werden können.

Gruß
Hajö

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w3bmaster

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Samstag, 4. September 2010, 13:32

Schade, dass das nicht geht.

Trotzdem vielen Dank.

Motoracer

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Sonntag, 5. September 2010, 18:56

Kann ich bestätigen... Scheinwerfer können nicht mit angesteuert werden.
Dazu müsste man ne extra Schaltung bauen was aber sicherlich nicht so das große Problem sein dürfte.

Jediglich die Blinker sind ohne größeren Aufwand aktivierbar.

Gruß Kai

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redfox

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Montag, 6. September 2010, 08:30

Hi,

Ich dachte zuerst an ein Zeitrelais das quasi parallel zum Schalter für das Licht geschaltet wird. Den Schaltimpuls könnte es dabei von der Deckenleuchte bekommen. Das Problem ist aber, dass das Licht (außer beim Casperracer

) sich nicht einschalten lässt, ohne den Zündschlüssel umzudrehen.
Die Schaltung wäre noch das kleinste Problem...

Hat jemand eine Idee?

MfG
Frank

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Motoracer

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Montag, 6. September 2010, 13:05

Ich würde den Impuls ebenfalls von der Deckenleuchte nehmen und den Saft einfach von der Batterie, notfalls über nen mini_Trafo um die Spannung anzupassen (natürlich mit Sicherung)

Das ganze kannste mit Relais machen oder auch mit ner Transisotschaltung oder gar mit IC um die Größe gering zu halten.

Es ist doch egal ob man den Zündschlüssel drehen muss.
Wenn du ein Radio anschließt haste auch die Möglichkeit über das Zündungsplus zu gehen oder direkt ans Dauerplus.

Genau so kannste das auch hier machen.
Damit die normale Funktion bestehen bleibt würde ich ne Transistorschaltung bauen die sich abschaltet wenn der Zündschlüssel umgedreht wird (also das Zündungsplus als Impuls um die Schaltung abzuschalten)...das ganze ist wie gesagt auch relativ klein zu gestalten wenn man IC`s verwendet.

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (6. September 2010, 13:07)

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redfox

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Montag, 6. September 2010, 13:57

Naja um die Größe würde ich mir die wenigsten Sorgen machen. Ist doch massig Platz vorhanden IM und UNTER dem Armaturenbrett. Ich denke die Spannung wird noch okay sein die von der Batterie kommt. Mit einem Trafo kannst du da sowieso garnichts anfangen, weil ein Trafo nur mit Wechselspannung funktioniert. Gleichspannung ist ohne größeren Aufwand immer nur durch "Leistung verbraten" heruntertransformierbar und das ist Pfusch wegen der Hitzeentwicklung.

Wäre eine feine Sache, dann würde ICH auch gleich noch Entstörkondensatoren mit einbauen, die dann die Spannungsspitzen killen, welche beim Starten des Motors mit eingeschaltetem Licht enstehen.

MfG
Frank

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Montag, 6. September 2010, 14:05

Hhmmm, interessanter Thread.
Daran hätte ich auch Interesse.
Nur hätte ich es gerne wenn meine HELLA TFL beim Öffnen mit angehen.
Denn meinen Xenonbrennern würde das auf die Dauer nicht gut bekommen,
wenn die ständig zünden beim Öffnen.

mfG TINO

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Motoracer

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Montag, 6. September 2010, 14:13

Gut was man da jetzt anklemmt ist ja egal... ob TFL oder normale Scheinwerfer.

Hatt mir jetzt auch keine Gedanken zur Spannungsart gemacht... im Fall der Fälle ist die Spannung die von der Batterie kommt sowieso variabel... nicht konstant.

Klar kannste Wiederstände nehmen oder die Leistung auf anderem Wege verbraten.
Am besten ist dafür wahrscheinlich einfach nen Spannungsregler zu verbauen.....

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Hajö

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Dienstag, 7. September 2010, 21:06

Hallo zusammen,

dass ist natürlich ein interessanter Gedanke.

Da bin ich auch gespannt auf ne eventuelle Lösung.

Macht sich denn einer von Euch konkret an das Thema?

Gruß
Hajö

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Dienstag, 7. September 2010, 21:35

Zitat

Original von Hajö
Hallo zusammen,

dass ist natürlich ein interessanter Gedanke.

Da bin ich auch gespannt auf ne eventuelle Lösung.

Macht sich denn einer von Euch konkret an das Thema?

Gruß
Hajö

Wenn es gewünscht ist.
Ich/wir können das ja hier ausarbeiten und den schaltplan posten

Wenn genügend Nachfrage da ist, bin ich auch bereit das ganze in einem Industriegehäuse mit geätzter Platine zu bauen.

Bau mom an einer Blackbox für Piloten, damit die ihren Mp3 Player anschließen können.
wenn ein Funkspruch kommt wird der Mp3 Player automatisch stumm geschaltet

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (7. September 2010, 22:38)

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Dienstag, 7. September 2010, 22:57

Hi, hatte die selbe idee mit dem Licht. Geht eigentlich recht einfach siehe mein Tread Coming Home Leaving Home Modul

1.6 16V

Mein Stilo: 1.6 5-Türer mit Glaslammelendach :)

Motoracer

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Dienstag, 7. September 2010, 23:30

Gut eig ist es genau das was wir bauen wollten...

Jetzt müss mer uns nur noch um die Xenon-Fahrer kümmern.

Wobei ich von Elektronikprodukten dieser Art nicht viel halte... lieber selber gebaut. (aber das ist nur meine Meinung)

Jeder andere wird sicherlich sagen... warum das Rad neu erfinden?

Gruß Kai

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redfox

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Mittwoch, 8. September 2010, 00:19

Das denke ich aber auch so. Ich hab schon angefangen mal ein bisschen was zu skizzieren, bin aber noch unschlüssig über einige Dinge wie "wie schließe ich das ganze an die Scheinwerfer an?". Etwa den Kabelbaum auftrennen? Ich weiß leider garnicht wo die ganzen Leitungen so hinführen.

MfG
Frank

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Mittwoch, 8. September 2010, 21:51

Zitat

Original von redfox
Das denke ich aber auch so. Ich hab schon angefangen mal ein bisschen was zu skizzieren, bin aber noch unschlüssig über einige Dinge wie "wie schließe ich das ganze an die Scheinwerfer an?". Etwa den Kabelbaum auftrennen? Ich weiß leider garnicht wo die ganzen Leitungen so hinführen.

MfG
Frank

Ich würde neue Leitungen ziehen und das ganze parallel anschließen.

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