stilo.info

Hi,

in der Regel ist das Scheibenwischergestänge unter der Plastikabdeckung dann hinüber.

Mit eni bisschen Glück ist aber nur was ausgehakt und du kannst es selbst reparieren. Dazu musst du aber die Scheibenwischerarme demontieren, die schwarze Plastikabdeckung entfernen und untendrunter ist das Gestänge + Motor mit 3 Schrauben befestigt.

Die Arme bekomst du durch lösen der Muttern unter den Plastikkapen an der Aufnahme ab.

Die Plastikabdeckung ist nur geclipst (auf die 3 Plastiknippelhalter (oder wie auch immer die heißen) die als zusätzliche Befestigung dienen achten, die sind mir beim Abziehen alle gebrochen, hält aber auch so später wieder. Das Rausfriemeln ist etwas tricky, das Teil ist aber recht stabil und kann durchaus fleissig gebogen werden. (Evtl. vorher etwas "warmmachen", damit das kalte Plastik nicht doch bricht).

Das Gestänge ist zu 80% genietet, wenn ne Niete gebrochen ist, hilft nur ein neues oder eine Bastlerlösung. Bei ebay UK soll es wohl günstige (ca. 100€) verstärke Gestänge geben, die einige wohl dirnhaben und zufrieden sind)

Kannste vergessen!

hab das gleich vor kurzem durchgemacht
auch die beifahrerseite.

das wird wieder ein paar kilometer halten und dann ist das selbe problem
zudem klappert und polterte es bei mir immer.

hab mir dann ein neuen moter inklusive gestänge bei ebay besorgt das waren 50€ inklusive versand.

das ärgerliche ..

teile bekomsmte nicht einzeln :-(

Da ist nix Genietet. Das ist ein simples Lager. Das nutzt ab, Stange fällt runter. Da ist auch nix mit wieder anstecken.
Ich würd auch sagen, bei ebay bestellen und gut. Entweder wenn grad günstig in Deutschland das Komplettpaket angeboten wird das, oder eben aus England nur die Stangen mit Lager. Die kosten mit Versand um 40 Euro, Verkäufer ist singlewiper, einfach in ebay.de nach stilo push rod set suchen.

und man mag es kaum glauben, der ausbau ist wirklich super einfach.

selbst ich als laie hab das hinbekommen dank stilo.info

Nur der wieder Einbau von dem Plastikding unter der Scheibe kann einen in den Wahnsinn treiben, vor allem wenn man erwartet, dass das wieder fest wird. XD

Zitat

Original von Dragon
Nur der wieder Einbau von dem Plastikding unter der Scheibe kann einen in den Wahnsinn treiben, vor allem wenn man erwartet, dass das wieder fest wird. XD

ich muss sagen ich wahr vorgewarnt nachdem was man hier so gelesen hatte und es ging bei mir wirklich extrem schnell

also insgesamt wahr ich glaube ca 45 mit allem beschäftigt und stolz bin ich dadrauf auch noch, - das ich als laie das machen konnte :-)

also mein plastikding hält recht fest.. obwohl bei mir diese 3 plastikschraubenstöpsel alle abgebrochen sind beim ersten rausziehen und ich mir keine neuen geholt hab ;-)

aber selbst wenn net wirds durch dei wischerarme und die motorhaube gehalten und kann zumindest nicht wegfliegen

Na jaaa, es gibt auch Leute die haben das mit ner Unterlegscheibe gelöst, die sie entsprechend unter dem Lager mit Splint oder Schweißen befestigt haben, so dass die Stange nicht nach unten weg kann, das geht auch.
So hatte ich das temporär auch bei uns gemacht, hatte aber für ne dauerhafte Lösung nicht das Werkzeug, nur Heißkleber zur Hand. Da irgendwann aber auch die etwas großzügiger ausgelegte und geschütztere Fahrerseite den Geist aufgeben wird und das dann ganz übel wäre, war mir die Lösung mit den Stangen aus uk lieber.

ich hab das Problem am ersten Weihnachtsfeiertag innerhalb von 30 Minuten gelöst. Wir haben unter dem Lager mit einem Gewindeschneider ein 10er-Aussengewinde geschnitten und dann eine Mutter drauf geschraubt. Entweder das hält nun ewig oder nur kurz, aber bisher klappt alles wunderbar.

Hallo... ich habe das gleiche Problem...

Kommt man am besten wenn man gleich das Gestänge komplett tauscht oder macht es mehr Sinn sich die Rep-Kits UK zu bestellen?

Gruß Kai

Meine Reparatur hält seit über einem Jahr und war mehr oder weniger kostenneutral

Dann schau ich mal wie es unter der Abdeckung aussieht... dann kann ich mich ja weiter entscheiden.

Die Halteclipse sind in Ordnung, aber Du musst auch die Schubstangen erneuern, da das Gestänge sonst klappert, was nicht nur nervend sein kann, sondern auch auch das Wischbild beeinträchtigt.

Ich empfehle das Gestänge komplett auszubauen und zu zerlegen und zu reinigen. Die beiden Achsen mit MOS2-Fett neu schmieren und einbauen und die Kugelköpfe mit Silikonfett bestreichen und die neuen Schubstangen verbauen. Zusätzlich kommen die Halteclipse dran und dann hat man Ruhe!

Gruß!

Sven