Ich frage deshalb wegen dem Beitrag von Mephistilo.
Er schrieb
Mephistilo: Vielleicht passt er drunter.
Aber ob das nicht evtl. etwas Leistung kostet? Klar, der 1,8er hat 30 PS mehr, dafür ist der Pott aber auf ihn abgestimmt und nicht auf einen 1,6er.
Also ist da was dran? Ändert sich Leistungtechnisch irgendwas. Erreiche ich evtl. sogar nicht mehr den richtigen Lambda-Wert, sodass ich keine AU mehr bekomme?
Das bezog sich nur auf meine Vermutung, daß der 1,8er einen anderen ESD hat, als der 1,6er (wegen der Rohrführung). Wenn es aber so ist, wie OliGT sagt, daß die Pötte ab Werk gleich sind (nur im Zubehör anders), dann wäre es egal. Dann ändert sich gar nichts.
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier