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Das ist doch normal bei einer zentralverriegelung....bei mir auch so

Naja, bei mir ist es ein mal für fahrer, 2 mal für beide, tankdeckel und Kofferraum. Beim zu ist ein mal alles zu und das zweite mal deadlock. Lange drücken für Scheiben hoch bzw runter. Schau ob das rote Licht am Schlüssel leuchtet wenn du drückst. Geh mal an die Fahrertür, da sitzt zumindest vermute ich bei meinem der Empfänger. Meine Fernbedienung geht eh nur ca 3 Meter, je nach Wetter. Wäre nur komisch wenn beide Schlüssel auf einmal nicht mehr wollen würden. Mit der Spannung dürfte das nix zu tun haben, sonst hättest den karren nimmer angebracht. Und wenn es tut sobald du es am schloss machst, siehst ja auch dass es tut. Klemm mal die Batterie ab, warte, wieder an. Das bewirkt manchmal Wunder. Von kaputten Empfängern hab zumindest ich noch nie gehört, wenn er aber in der Tür sitzt und nass wird, wäre das oder ein kabelbruch eventuell möglich.

Zwecks des holperns, das ist ein Phänomen, kommt bei mir manchmal genau andersrum vor, nämlich bei der gasannahme. Etwas verzögert alles, er hält wenn ich die Kupplung dann trete noch etwa ne halbe Sekunde die Drehzahl, sinkt dann kurz etwas langsam, fällt dann drastisch ab. Immer mal wieder wenn das Auto kalt ist. Früher sogar manchmal so weit, dass er unter 600 Umdrehungen ist und sich selbst ertränkt hat. Ich versteh das auch nicht, kann aber mittlerweile mit leben. Im Laufe der Zeit hab ich das Auto zu lieben gelernt, mit allem dem, was mir kein anderes Auto geben kann. Seien es gute oder schlechte Dinge

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