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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (22. März 2009, 19:55)
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Mein Stilo: KW Gewinde|Sport Grill|Novitec Lippe|Cadamuro Heck Bearbeitet|Abgeänderter Dieselauspuff|Getönte Scheiben|mattschwarz Foliert|ASA AR5 8,5+9,5*18
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vroly« (21. März 2009, 18:11)
Mein Stilo: 1.6 16v, schwarz, Eibach Sportline 45/30, Tomason TN1 8,5x18, Alpine iva-w502r...
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Zitat
Original von Stilo_84
@Marcel...
kannst ja versuchen, ihn mir abzuschwatzen (oder baust ihn Dir aus, wenn mal wieder ein Treffen ist)
Mein Stilo: KW Gewinde|Sport Grill|Novitec Lippe|Cadamuro Heck Bearbeitet|Abgeänderter Dieselauspuff|Getönte Scheiben|mattschwarz Foliert|ASA AR5 8,5+9,5*18
Mein Stilo: GT 2,4, 3T, Rot
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spaghetti« (14. Dezember 2009, 22:56)
Mein Stilo: wird jetzt wieder ein wenig Alltagstauglich gemacht.Was man(n) nicht alles für die Frauen macht! ;-)
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM
Zitat
Original von Stilo_84
@ekelund/Vroly: just about - einfach einen Abarth-Tacho besorgen, den alten Tacho ausbauen, Abarth-Tacho einbauen und eine Proxyausrichtung machen lassen
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
Mein Stilo: wird jetzt wieder ein wenig Alltagstauglich gemacht.Was man(n) nicht alles für die Frauen macht! ;-)
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Mein Stilo: wird jetzt wieder ein wenig Alltagstauglich gemacht.Was man(n) nicht alles für die Frauen macht! ;-)
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Mein Stilo: 1.6 16V 5-T ---- FK Highsport Gewinde - Lester Dachspoiler - Remus Wildlabel 2x90 ESD - AZEV M 8,5x18"
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Zitat
Original von C-R
ja aber du musst beachten dass er deswegen trotzdem nicht bis 7000 dreht
ich weis es steht schon irgendwo im forum hab es jetzt aber leider nicht gefunden,
wie funktioniert denn das beim diesel der hat ja dieses symbol der vorglühspirale das der abarth tacho logischerweise nicht hat.
was passiert denn da wenn ein fehler auftritt? wird er einfach nicht angezeigt?
mfg cr
Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX
Zitat
Original von DerWürfler
Auf das "Vorglüh-Symbol" könnte ich verzichten. Allerdings würden mich die Tachoscheiben vom Benziner stören und die gegen welche vom JTD tauschen-sollte ja möglich sein.
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
Zitat
Original von Spaghetti
Ja kannst du!
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
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