stilo.info

Hallo Zusammen,

habe mir einen gebrauchten Baujahr 2005 Fiat Stilo angelegt, mit vorhandenem nicht funktionierendem Gebläse. War auch schon defekt beim Kauf. Da ich Spaß habe, solche Fehler zu finden und zu reparieren, habe ich das in Kauf genommen. War auch ein Schnäppchen. Jetzt zu meiner Frage:

Ich habe bis jetzt die nötigen arbeiten durchgeführt, um an das Gebläse zu kommen. Will mich Morgen an die Messungen begeben. Eine Frage vorweg: Der Regler für das Gebläse ist stufenlos. Kann das sein? Also um das einfachen zu beschreiben: Es gibt keine Klicks, so wie ich das bei anderen Hersteller her kenne. Es lässt sich einfach drehen, ohne bei den jeweiligen Stufen einzurasten. Ist das Normal? Stilo hat gerade 155 Tkm runter. Kann das Bedienteil eventuell defekt sein?

Hier ein paar Eckdaten:
Fiat StiloBj. 05/2005
Benziner 1,6 mit 16v
Manuelle Heizung mit Klima

Hallo Nochmals,

Erst einmal frohes neues Jahr und vielen Dank für Eure Anregungen. Habe mich jetzt damit beschäftigt, den Fehler einzugrenzen. Also das Gebläse hat egal bei welcher Stufe 12.4 V. Ich habe heute den neuen Motor bekommen und ohne Ausbau nur an den Stecker angeschlossen, keine Funktion. Morgen kommt der Widerstand, zur Info, ich habe den braunen. Aber was mich nicht zur Ruhe lässt: Wie kommt das, das Strom auf dem Gebläse liegt und dieser nicht dreht? Ist der eventuell Massegesteuert? Wäre mir neu, weil in der Regel haben Wiederstände immer Plussteuerung mit, galopp gesagt, 3-6-9 Volt Ausgang, und die vierte Stufe ist direkt vom Relais mit 12 V

Wie kann ich die Verbraucher wie Gebläse und Widerstablnd messen? Vor allem, wo kommt der Kabel vom Motor her? Der scheint nicht mit dem Widerstand verbunden worden zu sein.