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Lady 2.4

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Samstag, 3. November 2012, 19:00

Gebläsemotor selhr lautes Rattern

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Boooah
Wieder ein neues Problem mit meinem Hypohonder Car...
Heute hörte ich ein rattern aus dem Motorraum... Wusste erst nich wo her es kommt... aber dann... beim erhöhen der Leistung vom Gebläse, wurde dieses geräusch seeeeehr laut... wirklich sehr laut!!!
Und komischer Weise ist dieses noch lauter wenn man die Belüftung von innen an macht... und dann halt leiser wenn man die Belüftung mit Außenluft an macht...
Brauch wohl nen neuen Lüftungsmotor oder??? Gibts noch andere möglichkeiten??? (reinigen... wenn ja wie...?)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lady 2.4« (3. November 2012, 19:10)


Dragon

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Samstag, 3. November 2012, 19:43

Hmm, schwierig zu sagen. Was soll an nem Elektromotor schon groß rattern. Vielleicht hat sich eins der Wuchtungsgewichte selbstständig gemacht oder es ist was in die Lüftung geraten, was jetzt im Weg ist.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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Fleischer18

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Samstag, 3. November 2012, 19:44

Das Geräusch kenn ich^^ Bei mir war ein Blatt bis zum Lüftungsrad durchgedrungen
und hat dann das Geräusch erzeugt.
Nach einem Viertel Jahr war es dann wohl durch und das Geräusch weg.
Reinigen wird wohl die erwünschte Abhilfe bringen.

MfG Thomas

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Lady 2.4

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Samstag, 3. November 2012, 20:25

Hmm ok.. dann die nächste Frage... ist es eher einfach oder eher schwierig (als Frau) :lol: ran zu kommen?? Muss viel ausgebaut werden???

Dragon

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Samstag, 3. November 2012, 21:02

Nun, kommt drauf an. Grundsätzlich muss die Abdeckung vom Mitteltunnel auf der Beifahrerseite weg. Da ist noch nichts dabei, im Grunde nur vorsichtig dran ziehen, wenns sich stark wehrt mit nem Schraubenzieher bei den Plastikhaltern nachhelfen. Das Ganze am Besten wenn die Abdeckung nicht allzu kalt ist, Plastik bricht sonst leicht. Du könntest schaun ob entfernen des Pollenfilters schon hilft, der ist direkt dahinter, Anleitung gibts hier im Forum, da ist die Sache mit der seitlichen Abdeckung bestimmt auch drauf.
Dann ist da noch die Abdeckung unter dem Handschuhfach, auch noch einfach, nur die Mitte der Plastikhalter eindrücken, dann kann man die rausziehen.
Dann kommt es drauf an. Wenn man etwas Isolierung opfert und vor fummeliger Arbeit nicht zurück schreckt, kann man da schon probieren den Motor abzuschrauben und mit etwas Gewalt raus zu bekommen.
Einfacher bekommt man ihn heraus und so sieht es die FIAT Anleitung vor, wenn man das Handschuhfach ausbaut. Das ist dann natürlich ein bisschen mehr Aufwand, hab die genaue Reihenfolge nicht mehr in Erinnerung, sind einige Schrauben am Handschuhfach und unter dem Airbagschloss und auch ein wenig Gefummel um alles in einem Stück auseinander und wieder zusammen zu bekommen.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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