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Warum willst du den Kühlkreislauf reinigen?
Was ist denn "normales Glysantin"? Gibts auch abnormales?


Mfg Oli

Also reinigen musst du da garnichts! Einfach das alte Thermostat raus und das was rausläuft laufen lassen. Dann das neue Thermostat rein und mit Kühlerfrostschutz auffüllen(irgendeiner aus dem Zubehör und nicht der teure Kram von Fiat! Aber auf die Farbe achten!).
Den Frostschutz vor dem Einfüllen schon mischen, denn sonst ists irgendwann voll und das Verhältnis stimmt nicht!
Den Motor beim Einfüllen laufen lassen, den Deckel des Ausgleichsbehälters nur aufsetzen und kein Gas geben, bis das Thermostat geöffnet hat. Dannach prüfen ob die Heizung funktioniert und bei der ersten Probefahrt gut auf die Temperaturanzeige achten. Wenn du nen Luftsack im System hast, besteht die Gefahr, daß der Motor überhitzt!



Mfg Oli

es gibt zwei entlüftungschrauben. einmal am kühler links oben hinterseite, und zweitens am schlauch zur heizung in den innenraum. beides sind plastikschräubchen, die du mit handkraft auf und zu bekommst. beim wiederbefüllen beide auflassen (beim ablassen schon aufmachen), bis zuerst der kühler voll ist (läuft dann über) dann zumachen, als nächstes läuft dann die entlüftung zur heizung über, die wiederum zumachen dann bis max im ausgleichsbehälter auffüllen.

also mein Kühler war auch defekt.Da mein Sohn bei VW arbeitet hat er mir alles von VW eben reingeschüttet.Das macht keinen unterschied.Nur mischen soll man das zeug nicht.

Gruß Tom

AFAIK kann man nicht einfach reinschütten,was man will.
Das Türkisfarbene ist silikathaltig,das rote nicht - so wurde es mir erklärt.
Bei mir ist das Rote drin.
Lieber vorsichtshalber in der Werkstatt nachfragen,welches das passende Mittel ist.

ja ist richtig mit den farben.......wie gesagt das eine oder das andere wenn man neu befüllt.Nur mischen auf keinen fall.

Gruß tom