stilo.info

also das muss ich bei gelegenheit mal probieren, nur wenn man den schlüssel nicht wieder zurücksetzen kann, falls es denn überhaupt so ist, dann hat man ja bald wieder die probleme! :grin:

tschuldige, aber DAS kann ich mir nun nicht vorstellen dass im schlüssel solche daten abgespeichert werden sollen.

@Stefan...muss Stilohobbit recht geben...

Kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, das solche Daten im Schlüssel gespeichert werden (außer hast im Stilo (Abarth m. elektrischen Sitzen???) die Memory-Funktion für die Sitze u. Spiegel, wo der Bodycomputer am Schlüssel erkennt, wer gerade fährt und die Sitze und Spiegel automatisch einstellt...)...ansonsten sieht es mit dem Transponder so aus, das es ein kleines schwarzes Stäbchen im Schlüsselgehäuse ist (ne Art Magnet oder so...keine Ahnung , da kein KFZ-Mechaniker...) woran das Zündschloss dann erkennt, aha...das ist der richtige Schlüssel - ich kann die Wegfahrsperre deaktivieren...

Ich weiß ja nicht, ob Du ein "Schlüsselfetischist" bist und an deinem normalen Schlüssel tausend andere Schlüssel noch dran hast - falls ja, dann mach die mal ab - vielleicht gehts dann genauso gut wie mit dem Ersatzschlüssel...könnte ja sein, dass das Gewicht deines normalen Schlüssels dann die Probleme verursacht, weil das den Schlüssel aus dem Zündschloss "zieht" und dadurch der Bodycomputer - insbesondere die Wegfahrsperre - ne Macke bekommt (jeder weiß ja...Elektronik im Stilo...man muss froh sein, wenn die mal normal funktioniert...)...

Aber halte uns auf dem Laufenden...

Zitat

Original von Stilo_84
@Stefan...muss Stilohobbit recht geben...

Kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, das solche Daten im Schlüssel gespeichert werden (außer hast im Stilo (Abarth m. elektrischen Sitzen???) die Memory-Funktion für die Sitze u. Spiegel, wo der Bodycomputer am Schlüssel erkennt, wer gerade fährt und die Sitze und Spiegel automatisch einstellt...)...

das wäre mir neu. hab nen abarth aber die fahrereinstellungen passieren nur auf knopfdruck, nicht auf schlüsselbefehl.

Zitat

Original von stilo2005

das wäre mir neu. hab nen abarth aber die fahrereinstellungen passieren nur auf knopfdruck, nicht auf schlüsselbefehl.

Okay...war mir nicht sicher, ob es das im Abarth gab (habe leider keinen...) ... kenne es halt von nen Audi A6 ... dort hast Du drei Schlüssel dabei (Memoryfunktion Sitze/Spiegel für 3 Fahrer) und kannst dem Bordcomputer somit sagen, wer gerade fahren will...


@Stefan...

...doch ein Schlüsselfetischist...?!? *duck* Z

Das ist eine quatsch-geschichte - die adaptionswerte werden nur im motorsteuergerät abgelagert und werden ständig angepasst falls notwendig.
Im schlüssel wird gar nichts abgelagert oder geändert !

stiloyellow

was ich mir eher vorstellen kann (und was wahrscheinlich auch auf den weiter oben beschriebenen a6 zutrifft): jeder schlüssel ist individuell codiert, das steuergerät erkennt den code und haz zu jedem schlüssel verschiedene daten gespeichert. nicht aber der schlüssel, denn der transponder ist rein passiv.