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5

Mittwoch, 27. Dezember 2006, 13:44

wie jetzt wirklich? das heißt ich muss 4 Türerbänder neu kaufen und einbauen :cry:

och ne und ich hab mich mit meinen knarzenden türen schon abgefunden! ich habs mit WD40 versucht, aber ohne erfolg.

naja die hinteren türen kann ich getrost weglassen, werden eh nur alle paar wochen mal geöffnet.

ist der einbau kompliziert? hab keinen bock mehr auf die teuren stunden in der werkstatt!

gruß chris

ps: was kann ich tun, das mein stilo mal erkennt das eine andere tür außer die fahrertür offen ist? er merkt nur wenn die fahrertür geöffnet wird, die anderen türen sind im egal! vermutlich der kontakt im schloss, oder?

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stilo2005

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 14:52

-

versuchs doch erst mal mit fett. aber kein sprühöl oder spühfett sondern richtiges fett im töpfchen.

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Fabian

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 15:03

meine türfangbänder wurden damals auf Garantie getauscht (eines war abgerissen... und des an da beifahrertüre ham se glei mitgemacht)

ich würde es tauschen, weil wenn du es fettest kommts immer wieder...

Zitat

Original von crossshot
ps: was kann ich tun, das mein stilo mal erkennt das eine andere tür außer die fahrertür offen ist? er merkt nur wenn die fahrertür geöffnet wird, die anderen türen sind im egal! vermutlich der kontakt im schloss, oder?

klingt verdächtig nach türkontaktschalter

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Derrick4u

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 18:56

Ich hör das schon gar nimmer. hehe
Also das stört mich eigentlich gar ned wenn die krachen, dann werden se wieder geschmiert und ich hab ein paar monate ruhe

Verkauft!!!!
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SveN

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Donnerstag, 4. Januar 2007, 21:23

Tolles Thema

Bei mir hat es auch ma geknarzt... 2 Jahre alter Wagen, Beifahrertür hab ich selbst sehr wenig genutzt... und des knarzen war so schnell weg wie des Türfangband gerissen is.
Lief auf Garantie... und seitdem is das neue Türfangband mit nem ekigen Gummi oder ner sehr ekigen Form von Schmiermittel überzogen.

Is a sehr sehr großer Unterschied zum alten an der Fahrertür... auch das Fangband selbst is aus nem anderen Material.

Ciao
///Sven

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Jörg

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Freitag, 5. Januar 2007, 11:48

Das Knarren und Knacken der Türfangbänder scheint ein bekanntes Stiloproblem zu sein. Bei mir wurden bereits alle 4 (!) Türbänder - damals noch auf Garantie - kommentarlos gewechselt. Das Problem: die Teile fangen trotzdem nach wenigen Monaten wieder an zu Knarren ...

Meine Beifahrertür fängt im Moment auch wieder an. Ich habe sie mal gefettet, danach war es ein wenig besser. Ganz weg ist das Schleifen aber nicht wirklich ...

Aber im Moment habe ich ein ganz anderes Problem. Mein Stilo ist drei Jahre alt und kommt zurzeit nicht mehr durch den TÜV! Dazu an anderer Stelle mehr ...

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Memphis_Rains

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Freitag, 5. Januar 2007, 17:48

meine hinteren fangbänder wurden auch schon mal gewechselt, allerdings war das knarzen jetzt wieder. hab sie, nachdem ich hinten eh andere boxen rein gemacht hab, hab ich die fangbänder ausgebaut, zerlegt, alles saubergemacht u. neu geschmiert u. sie sind wie neu. :wink:

gruß
martin

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BärbelGT

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Samstag, 6. Januar 2007, 19:35

Moinsen also meine Fangbänder haben auch vor nem knappen halben Jahr angefangen
zu Knarren war kurz nach dem Kauf.

Habe mir einfach mein beliebtes Silkonspray genommen drauf gehalten und seitdem
wie weggezaubert.

Das Spray kriegst eigentlich in jedem Autozubehör ca 5 €.

hat den Vorteil, dass es einen leichten Silikonfilm drüberlegt dat dat besser gleitet.

1A keine Probleme seit dem.

Is aber glaube ich auch eine Fiat Krankheit hatten alle meine Fiats und mit dem Spray gings immer :023:

M.f.G.

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nemo0127

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Donnerstag, 8. November 2012, 21:16

Hallöchen,

muss mal diesen alten Thread rauskramen...

Bei mir knarzt die Beifahrer-Tür beim Öffnen und Schließen.
Sind anscheinend auch diese Fangbänder...

Wo genau sollte man das Silikonspray hinsprühen?
Muss man irgendwas abbauen, wenn ja was?

Und wenn man garnichts macht - knarzt es dann nur weiter oder kann was richtig kaputt gehen? :-)

Danke schonmal.

LG

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Donnerstag, 8. November 2012, 21:40

Knarzt es oder knackt es?

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nemo0127

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Donnerstag, 8. November 2012, 22:16

Naja, wenn du so fragst... ist schon eher ein knacken...

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Donnerstag, 8. November 2012, 22:29

Das Knacken bekommt man nur weg, wenn man das Fangband austauscht.

Hierfür ein ein User einen super Tipp gegeben: Tüverkleidung runter und durch das Lautsprecherloch austauschen. So muss man nicht den kompletten AGT abschrauben.

Ob das Fangband irgendwann mal reißen kann, keine Ahnung. Meins knack auch schon ewig... ein neues liegt schon hier aber ich bin noch nicht zum Einbau gekommen...

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nemo0127

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Freitag, 9. November 2012, 11:37

Okay, na dann lass ich es erstmal so... :-)

Danke für die Info!

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Edition-Man

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18

Sonntag, 18. November 2012, 09:37

Ich habe auch ein Fangband vor Monaten ausgetauscht und muß sagen, daß das neue Fangband eine KUnststoffbeschichtung auf der Schiene hat, scheinbar hat Fiat die Teile nachgebessert.

Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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