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blueproject2

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 17:26

Ich hab echt keine Ahnung warum das so ist ?

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Halo liebes stilo.info Team hab mich neu bei euch angemeldet und bin echt fasziniert von euchem Forum freu mich bei euch zu sein. :-D

Ich hab folgendes Problem
Vor kurzem ist mir jemand an meine Fahrertür gefahren der schaden war so imens das man die Fahrertür komplett ersetzte.

Nun zum Problem
Wen ich die Tür jetzt öffne klingt sie blechig im gegensatz zu meiner Beifahrertür. Auch werend der Fahrt hab ich den eindruck das mehr Geräusche von der Fahrertür ins innere dringt.

Nun denke ich das evtl. an Dämmaterialien gespart wurde!

Was meint ihr ?
Und hat jemand Fotos was beweisst wie die Fahrertür gedämmt ist ?

Für eure hilfe dank ich euch
grüsse blueproject2

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RoterBaron

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2

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:49

Servus blueproject2,

herzlich willkommen :Coucou11: hier on Board im Namen des gesamten



Viel Spaß beim Lesen und Posten.


Das ist ein Bild der Tür aus der Galerie. Ich würde sagen es ist der Originalzustand. Wenn du auf das Bild klickst, kommst du zu weitern Bildern der Tür, die aber zusätzlich gedämmt wurden.





Mfg Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Sash

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:52

Is das ne Original Fiat Tür, oder Nachbau? Welches BJ, eventuell hat Fiat in späteren BJ was an der Tür geändert/eingespart?

btw
Falsches Unterforum, eventuell könnte das mal einer der Mods verschieben...

SASH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (4. Dezember 2008, 18:53)

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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RoterBaron

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:04

Servus,

am ehesten eingespart. So ein bisschen Dämmmatte kann ja nicht die Welt kosten, dass daran auch schon gesparte werden muss.




Hartmut

schon verschoben

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blueproject2

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 23:08

RE: Ich hab echt keine Ahnung warum das so ist ?

Vielen dank für eure Feedbacks !

Denke verstehe jetzt warum das so ist.

Ich glaube das liegt an der Filz Matte die Ihnen verklebt wird die dämmt den blechigen Ton.....also die ist für das schlucken verantwortlich denke Ich.

Dachte vorher noch das es an der Lackierung hängen könnte da die Teile ja Kommplet Lackiert werden....und im Werk evtl. anders Lackiert wird.

Ich geh jetzt davon aus das einfach meine Tür ersetzt wurde und auf den Filz verzichtet wurde da der kaum mitgeliefert wurde.



Werde euch Morgen in Kentniss setzen und danke euch für eure mithilfe.

Wünsch allen ne erholsamme und gute Nacht.
blueproject2

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crossshot

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Freitag, 5. Dezember 2008, 06:53

Ein Stück Filz wird hier nicht den von dir beschriebenen Effekt hervorrufen. Ich denke einfach, dass entweder ein anderes Material für den Aggregatsträger oder ein dünneres Material für die Tür an sich verwendet wurde.

Abhilfe würde hier nur ein bisschen Dämmung in der Tür in Form Alubutyl aus dem Hifi Bereich schaffen.

Aber guck doch mal ob die Tür 100% richtig ausgerichtet ist (Spaltmaße, Flucht) und ob die untere Gummileiste an der Tür dran ist. Denn wenns irgendwo zieht, enstehen auch Geräusche.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Memphis_Rains

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Freitag, 5. Dezember 2008, 08:50

Zitat

So ein bisschen Dämmmatte kann ja nicht die Welt kosten, dass daran auch schon gespart werden muss.


Tja, leider der Sparwahn auch schon viele Werkstätten erwischt, nicht nur die Hersteller selbst.
Solch eine Bitumenmatte, wie dort normalerweise verklebt ist, dürftest du in dieser Qualität evtl. auch schon in diversen Baumärkten finden. Aber vll. ist auch das Zwischenblech nicht mehr richtig verschraubt worden, dass hier Schrauben fehlen und das Blech zum Teil klappert.

Gruß
Martin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Memphis_Rains« (5. Dezember 2008, 08:51)

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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Freitag, 5. Dezember 2008, 12:11

Hallo blueproject2.

Ich würde auch sagen das die Dämmmatte, wo auf dem Bild von RoterBaron zu sehen ist, fehlt.
War zwar schon eine weile her, habe aber selbst schon gesehen und gehört wie sich eine neue Tür mit und ohne Dämmmatte anhört. Ohne hat es sich beim leichten drauf klopfen richtig Blechern angehören und mit Dämmmatte war es deutlich leiser. Bei dieser neuen Tür war die Dämmmatte bei anlieferung noch nicht verklebt, die müsste erst von der Werkstatt eingesetzt werden. Und diese Tür war ein Original Fiat Ersatzteil.
Vielleicht hat deine Werkstatt vergessen sie einzukleben.

Lg Haui
Ich fahre mit Stil(o)!

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emil77b

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Sonntag, 7. Dezember 2008, 02:27

RE: Ich hab echt keine Ahnung warum das so ist ?

hi blue, genau so wie et haui sagt fehlt beim orig-et von fiat die dämmpappe, muß vom umbauer angebracht werden. ohne die dämmung is aller türbleche dröhnen angesagt. also hin zum umrüster und nachbessern lassen. gruß

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Benny88

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Sonntag, 7. Dezember 2008, 12:44

Re: Ich hab echt keine Ahnung warum das so ist ?

Dann würde ich sagen, dass das doch aber sichlerich auch von Typ zu Typ / Serie zu Serie unterschiedlich ist! Mir ist das bei No-Body und auch bei BlackIC3 aufgefallen... was nun kommt ist keineswegs eine Abwertung und ist auch nicht böse gemeint, ist mir halt aufgefallen.

No-Body sowie als auch BlackIC3 haben beiden die Active-Version BJ lassen wir jetzt mal außen vor, meiner ist Dynamic... wenn ich meine Tür zu mache, klingt das ordentlich nach bums, robust und ob es eine "schwere und kernige" Türe währ.

Mach ich nun eine von den o.g. Türen zu klingt das immer so "hohl und leicht", da hat man das Gefühl, das man die Tür auf der anderen Seite gleich mit rausknallen würde.

Deshalb vermute ich halt das mit dem Typ/Serie... ist mir halt so nebenbei aufgefallen...
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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emil77b

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Sonntag, 7. Dezember 2008, 20:51

hi benny, meiner ist n dynamic. türdämmung ist drinne. gruß

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blueproject2

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Freitag, 2. Januar 2009, 13:37

Hi Leute

Die Lösung ist gefunden sie haben Tatsächlich an der Dämmatte gespart !
Unglaublich :shock:

Hab jetzt ne Dämmatte drin doch so wie die beifahrertür hört sie sich nicht an,
bin aber jetzt damit zufrieden.
(hört sich nicht mehr blechig an beim schliessen der tür)

edit. Lackierung macht auch was aus...von Werk aus wird anders Lackiert (beschichtung)

Ich danke all denen die mir bei der Problemlösung geholfen haben
und wünsche ein frohes neues Jahr.. 2009
»blueproject2« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt2.jpg

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Mephistilo

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Freitag, 2. Januar 2009, 14:50

Zitat

Hab jetzt ne Dämmatte drin doch so wie die beifahrertür hört sie sich nicht an,


Bei mir hört sich die Beifahrertüre auch dumpfer, man kann sagen "wertiger", an. Obwohl alles original ist.


Gruß, Benni.

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