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Fatil1ty

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Donnerstag, 14. März 2013, 18:54

ich würde ma sagen fail.

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Halli Hallo leute...
ich war heute mal bei meinem nachbarn zum auslesen meines stilos...
der bericht den ich da bekommen hab hat mich umgehauen :shock:
das sah aus wie bei minesweeper auf höchster schwierigkeitsstufe...


Kleiner ausschnitt:

Fehlerkcode B109B:
Luftmischklappen rechts
Rückmeldung fehlerhaft.
Fehlercode B1909:Stellantrieb Mischklappe rechts
Funktion fehlerhaft.
Fehlercode B1927:Luftqualitätssensor.
Stromkreis fehlerhaft.

Aber was mich am meisten stört ist das mein fahrerseiten kopfairbag nicht geht..
Den fehlercode kann ich leider nichtmehr finden.. da meine mom das papier warscheinlich weggschmissen hat...

jetzt ist meine frage an euch giebts das mit dem airbag öfter und ne einfach lösung (wackler oder sowas) ich war nie an dem airbag dran. hab ja nur mein radio eingebaut...
Fiat one love <3

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crossshot

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Donnerstag, 14. März 2013, 19:28

Kopfairbag ist der Airbag im Dachhimmel. Der Stecker dafür befindet sich hinter der seitlichen Kofferraumverkleidung. Dafür einfach die Fächer in den Seitenverkleidungen rausnehmen.

Stecker einfach mal auseinander ziehen und wieder zusammenstecken. Danach Fehler auslesen. Wenn der Fehler nicht wieder kommt, ist alles ok.

Was die Fehler deines Nachbarn angeht, ist das der ganze normale Wahnsinn der automatischen Klimaanlage. Ich vermute das eine Welle vom Stellmotor gebrochen ist. Benutz davor einfach mal die Forensuchen. Ist ein "normales" Stilo-Problem aber es ist ziemlich scheiße zu beheben. Was den Stromkreisfehler angeht, müsste man sehen ob er dauerhaft ist. Wenn ja, könnte ein Kabel durchgescheuert sein. Ich nutze AQS gar nicht - wenn das dein Nachbar auch nicht tut, müsstet ihr nicht unbedingt aktiv werden.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Donnerstag, 14. März 2013, 19:40

Zitat

Original von crossshot
Kopfairbag ist der Airbag im Dachhimmel. Der Stecker dafür befindet sich hinter der seitlichen Kofferraumverkleidung. Dafür einfach die Fächer in den Seitenverkleidungen rausnehmen.

Stecker einfach mal auseinander ziehen und wieder zusammenstecken. Danach Fehler auslesen. Wenn der Fehler nicht wieder kommt, ist alles ok.

Was die Fehler deines Nachbarn angeht, ist das der ganze normale Wahnsinn der automatischen Klimaanlage. Ich vermute das eine Welle vom Stellmotor gebrochen ist. Benutz davor einfach mal die Forensuchen. Ist ein "normales" Stilo-Problem aber es ist ziemlich scheiße zu beheben. Was den Stromkreisfehler angeht, müsste man sehen ob er dauerhaft ist. Wenn ja, könnte ein Kabel durchgescheuert sein. Ich nutze AQS gar nicht - wenn das dein Nachbar auch nicht tut, müsstet ihr nicht unbedingt aktiv werden.



Du hast mich falsch verstanden das sind alles meine fehler die ich im auto hab...
ich weiß nichtmal was die AQS ist?
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crossshot

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Donnerstag, 14. März 2013, 20:27

AQS = air quality sensor = Luftqualitätsensor :-D
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Donnerstag, 14. März 2013, 21:07

ja mir gehts halt hauptsächlich um den airbag weil ich am 29.3 600 km zurück legen will und nicht die ganze zeit im tacho stehen haben will (airbag fehler - Motor abstellen.)
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Donnerstag, 14. März 2013, 22:26

Die Meldung im BC kannst du wegdrücken in du auf "Mode" drückst. Die kommt dann zwar noch ein zweites Mal aber danach nicht mehr.

Wie gesagt, Kopfairbag ist der im Dachhimmel und der Stecker dafür sitzt hinter der Kofferraumverkleidung. Habe ich kürzlich erst gehabt und mir einen Wolf gesucht, da Kopfairbag für mich der im Armaturenbrett bzw. Lenkrad ist... Jetzt bin ich schlauer :-D
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Donnerstag, 14. März 2013, 23:40

kannst du mir vielleicht ne genau anleitung schreiben weil airbags sind mir echt zu gefährlich...

aber danke schonmal für den tipp mit dem mode :)
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Samstag, 16. März 2013, 00:13

Neues Update !

Der fehler ist weg? o0'

ich frag mich blos warum? hat er angst das ich mich ans forum gewendet hab? :D

Ich werd die elektronik bei fiat nie verstehen...

wird es eig. jemals nen neuen stilo geben? weil mir die form einfach besser gefällt als bei golf und co :D (stickter golf hasser) wenn sie die elektronik nicht so verkackt hätten wäre der stilo ein super auto was er eh schon ist :)
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Samstag, 16. März 2013, 01:05

Airbagfehler verschwinden automatisch, wenn der Fehler bei 3x Zündung an/aus nicht mehr vorhanden ist.

Die Elektronik ist bei Stilos nach 2003 ziemlich brauchbar. Die meisten Fehler hier im Forum beziehen sich auf Stilos zwischen 2001 und 2003.

Nachfolger vom Stilo wird er vermutlich in absehbarer Zeit nicht geben, da es ein Rohrkrepierer war.
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Samstag, 16. März 2013, 01:25

ich bin mit dem auto und dem airbagfehler schon mindestens 20 mal gefahren :o
und woran weiß ich jetzt das der airbag geht?
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Samstag, 16. März 2013, 02:27

Zitat

Original von Fatil1ty
ich bin mit dem auto und dem airbagfehler schon mindestens 20 mal gefahren :o
und woran weiß ich jetzt das der airbag geht?

Indem du jemanden von der Seite in dein Auto reinfahren lässt.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dragon« (16. März 2013, 02:28)

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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Samstag, 16. März 2013, 14:35

ach nein wirklich hätt ich ja nicht gedacht.
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Samstag, 16. März 2013, 14:54

Eine 100%ig Garantie gibt es sowieso nicht, dass der Airbag aufgeht. Wenn keine Fehlermeldung mehr da ist, passt aber theoretisch alles.

Und ebenfalls theoretisch müssen die Airbags in einem gewissen Zyklus ausgetauscht werden um die größtmögliche Sicherheit zu erhalten. Schau dafür mal in dein Handschuhfach - dort müsste stehen wann die Airbags getauscht werden sollten.

Und warum der Fehler wieder weg ist: weil die Stecker scheiße sind und geringste Abweichungen im Widerstand eine Fehlermeldung verursachen. Da reicht eine doofe Bodenunebenheit oder warmes Wetter (Metall dehnt sich durch erhitzen aus) und schon passt der Kontakt/Widerstand wieder.
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