stilo.info

Aus welcher Ecke kommst Du denn?
Solltest Du aus dem Raum Stuttgart/Umgebung sein,biete ich meine Hilfe beim Suchen an.

Gruss,Ivan

Ja kleines bissl zu weit.
Keine Ursache.Wir sind allein gegen das Fiat-Werkstätten-Imperium,da müssen wir zusammen halten! :-)

Gruss,Ivan

Hilfe könnt ihr mir auch helfen ?? heute fing das schon wieder an mit den Samba Tanz an meine Tacho ich flipp auss und gerade 400 euro rein gesteckt

Habe genau das selbe Problem. Gestern als ich ins Auto steige stand die Uhr auf 00:00 ich habe mir nichts weiter bei gedacht und sie neugestellt. Abends als ich dann nochmal im Auto war schaltete sich während der Fahrt das Tacho ab und startete 3-4 mal neu, dann war es ganz tod. Heute morgen immer wieder Neustart als ich den Motor abgeschaltet hatte hat es trotzdem versucht neu zu starten. Zeitweise blinkte auch die gesamt KM Leistung. :-(

Inzwischen sind die Istrumente komplett tod weiß weder wie schnell ich fahre, noch viel voll mein Tank noch ist :-(

Zitat

Original von max1337
Inzwischen sind die Istrumente komplett tod weiß weder wie schnell ich fahre, noch viel voll mein Tank noch ist :-(

Die Sachen ausprobiert die im Thread stehen, oder sollen wir das nochmal schreiben?

Zitat

Original von Sash

Zitat

Original von max1337
Inzwischen sind die Istrumente komplett tod weiß weder wie schnell ich fahre, noch viel voll mein Tank noch ist :-(

Die Sachen ausprobiert die im Thread stehen, oder sollen wir das nochmal schreiben?

Ja habe ich, Batterie ist neu und abgeklemmt habe ich sie auch. Sofern dein Post eine Art Angriff sein sollte, ich wollte nur die neue Veränderung mitteilen, vllt. hätte dies jmd. näher an die Lösung gebracht und damit mich.
Werde morgen bei der Werke anrufen.

So heute in der Werke gewesen. Die haben nahezu alles geprüft: Amaturentafel mit Examiner geprüft, Verkabelung Boardcomputer und I-Tafel geprüft und alle Massestützpunkte geprüft. Befund: Instrumentenkombi schrott, Kosten ca. 730 € für Ausbau der Alten, Kosten für die Kombi, Einbau der Kombi und Anschluss.
Batterie abklemmen habe ich wie oben geschrieben ja schon letzte Woche gemacht, ohne Erfolg.
Das wirft mich nun in meiner Planung doch sehr zurück :-( Nächsten Monat sind nun der Zahnriemen, Tacho und Bremsen hinten dran. Naja, bis nach dem Winter sollte trotzdem doch nahezu alles fertig werden was geplant ist. Immer positiv denken ;-)

Dann schau doch bei eBay oder im Forum. Ich hab für meinen abarth Tacho 80 Euro gegeben. Musst nur gucken das der weniger km als deiner.

Ja danke Sash, werde mich da mal auf die Lauer legen. Habe nur leider das Problem das mein Stilo erst 49700 km auf der Uhr hat. Habe aber ja genug Zeit zu suchen

Wow, das ist echt ein harter Tarif für den Tacho...

Hoffe Du findest was passendes.
Vielleicht mal auf Schrottplätzen rum telefonieren...

Gruß
Hajö

Die Werke hat mir erzählt angeblich wäre ein Chip im Tacho kaputt, der dadurch nicht mehr die Signale vom ABS und vom Motor verarbeiten kann.
Mich wundert an dieser Erklärung, dass mein Tacho ja zeitweise richtig anzeigt.
Meiner Logik nach (habe im übrigen keinerlei KFZ Kenntnisse ) dürfe das Tacho ja garnicht mehr richtig anzeigen sofern dieser ominöse Chip kaput ist.
Denke die Werke hat einfach kein Bock das Tacho mal aufzumachen, es kann ja eigentl nicht sein, dass ein Tacho nach 49.000 KM bzw 6 Jahren hin ist, das ist ja nichtmal ein Verschleißteil (!). Naja mal sehen was ich noch machen kann.

Soweit ich weiß, hast du leider nur eine gesetzliche Gewährleistung. Diese greift auf Mängel, die schon vor dem Kauf bestanden. Sprich wenn dein Tacho erst 3 Wochen funktioniert hat hast du Pech gehabt. Stehe gerade vor dem selben Problem :/

Da ja einige das selbe Problem haben...
War nochmal beim Händler (Dank an Pantheon!) der hat das Anstandslos gefixt.
Der Werkstattmeister hat mir gesagt er hat bei Ebay nach einem neuen Tacho gesucht und da ein Angebot für eine Tachoreperatur beim Stilo gefunden (Instandsetzung) in Hannover, Kostenpunkt für die Instandsetzung 160 €, die der Händler übernommen hat. Kann ich jedem nur empfehlen, Tacho funktioniert wieder ohne Probleme, Gesamt KM sind noch vorhanden.
Müsst einfach mal bei Ebay "Stilo Tacho" eingeben dann findet ihr den, kann man auch selber vorbei fahren, wenn man in der Nähe wohnt, der baut das kostenlos aus und wieder ein laut Artikelbeschreibung bei Ebay.

Gruß,
Max

Hey,

ich antworte mal auf diesen alten Thread, da es sicher viele wie mich gibt, die Rat suchen und keinen finden, da kaum Lösungen zu diesem Problem mitgeteilt werden.

Ich hatte auch das Problem mit dem Tacho. Zunächst waren es sporadische Ausfälle, danach fiel das Kombiinstrument komplett aus.
Ich habe irgendwo gelesen, dass es an kalten Lötstellen an der Aufnahme vom Stecker liegen soll. Also das Ding mit nem Kumpel ausgebaut und nachgeschaut. Die Lötstellen sahen aus wie nagelneu und beim Ausbau kamen die Antriebswellen von Geschwindigkeitsanzeige und Drehzahlmesser mit heraus.

Nun den Tacho wieder eingebaut und siehe da, er lief einfach wieder, aber die beiden Stellmotoren bekamen wir nicht wieder zum laufen. Damit bin ich dann so lange gefahren, bis ich dann zum Tüv musste. Zwischendurch bekam ich wieder sporadische Aussetzer.

Um durch den TÜV zu kommen habe ich mein Kombiinstrument zu unserem user yellowstilo geschickt. Ich denke er macht genau das gleiche, wie die vielen Tachoreparaturen, die bei ebay angeboten werden, nur viel günstiger. Ich habe mit der Behebung der Ausfälle und den zwei zu wechselnden Stellmotoren noch deutlich weniger gezahlt, als die günstigste Reparatur ( nur für die Ausfälle), die ich finden konnte verlangte.

Die Reparatur ging super schnell, der Kontakt war super und der Preis das mit Abstand günstigste, den ich finden konnte. Ich kann Euch nur raten, Euch den Stress für den Betrag nicht anzutun und ihn direkt reparieren zu lassen.

Ja, die Kombiinstrumente...
Uns hat es auch erwischt. Erst flackern des LCDs im abgeschalteten Zustand. Dann sporadische Ausfälle des gesammten KIs.

Im Prinzip müssen/sollten alle Kondensatoren auf der Platine ausgetauscht werden.
Wer keinen kennt, welcher sich definitiv damit (Aus-/Einlöten, korrektes Abziehen der Nadeln) auskennt, sollte Yellowstilo in Anspruch nehmen. Der Preis ist mehr als fair!
Bei uns war auch noch ein Spannungsregler defekt - wurde auch gleich mitgemacht.
Seitdem alles paletti.

Laut unserem Bekannten haben die KIs eine "Haltbarkeit" von etwa 10 Jahren - herstellerübergreifend!