jetex eigenbau oder nappex (preis leistung)

ickeunder91

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Freitag, 23. September 2011, 21:54

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Eine matte oder ein offenen
Hab auch schon überlegt mir ne matte zu holen könnte man denn ja in Verbindung gleich machen :-D

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Laroca

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Freitag, 23. September 2011, 21:54

Bullshit! Versprech dir nichts an Leistungsplus... da muss man schon richtig geld hin legen! Und Luftfilter in Verbindung zum Sportauspuff bekommt man neuerding sowieso nicht mehr ohne weiteres eingetragen... Und ein gescheiter Luftfilter Kit fängt bei 200 Euro an... das bringt vlt 2 PS. Ich hab auch einen Sportluftfilter drinne, und bringen tut der garnichts außer ein bissi einen Kernigen klang beim Gasgeben da die Ansauggeräusche nicht mehr so gefilter werden...

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Vaako

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Freitag, 23. September 2011, 22:01

Was heißt ohne weiteres? Das kriegt man gar nicht mehr eingetragen soweit ich weiß! Ich wäre allerdings nicht gehemmt so ein Ding zu verbauen, ohne es einzutragen. Sowas prüfen die Wenigsten! Wenn man dann doch angehalten wird und die sehen es gibt es ein paar Euro Strafe.

Damit könnte ich leben.

Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

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Laroca

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Freitag, 23. September 2011, 22:07

Ohne weiteres sag ich aus dem grund weil es immer mal hier und da ein paar Tüvtler gibt die sowas eintragen... wenn man sie kennt usw ;-)

Ich habe vor 3 Jahren einen Unfall mit meinem alten Stilo verschuldet und es wurden Bilder auch vom Motorraum gemacht wo man Eindeutig den Sportluftfilter gesehen hat und es wurde noch nicht einmal angesprochen...

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Punto-Mario

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Freitag, 23. September 2011, 22:31

Ne Matte bringt ja nix, ausser man glaubt fest dran ;-). Da brauchst wenn schon nen offenen, aber richtig montiert und nicht einfach reinschrauben wo er dann warme luft ansaugt oder der Ansaugschlauch lang und über viele Winkel geht.

Allerdings dann der Haken mit dem Tüv :roll:

.

Und von wegen Bringt nix. Sportluftfilter und Komplette Auspuffanlage mit Durchschittserweiterung bringt wohl was. Ich habs bei meinem Stilo mehrmals ausprobiert, Zeitmessung und vergleich, da 1 Arbeitskollege und 2 Bekannte einen 1,6 Stilo haben bzw. hatten und mit denen konnte ich nachher locker mithalten :twisted:.

Ausserdem hab ich noch einen Punto mit der Kombination aus Lufi und Anlage. Da wurde es aufn Leistungspr[fstand gepr[ft.

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)

Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+

Laroca

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Freitag, 23. September 2011, 22:43

Durchschnittserweiterung schön und gut.. für was ist das gut? Damit die Abgase besser raus kommen.. soweit ist das klar. Aber auch bei einem 4-Takt Motor brauch man einen gewissen Staudruck in der Anlage sonst brennen mit der Zeit die Ventilsitze durch.

Aber wenn es bei dir alles so toll ist das freu ich mich natürlich für dich :-)

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Freitag, 23. September 2011, 22:59

Beim 2-Takt Motor braucht man einen gewissen Staudruck um die Zylinderf[llung zu verbessern. Beim 4-Takter braucht man fast keinen ;-).

Mein alter Stilo ist immer ohne Probleme super gelaufen (der 1.2 16V ist ja eh fast unverwüstlich :-)) und hatte auch keine bedenken damit gehabt. Beim Punto sowieso nicht :twisted:.

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Freitag, 23. September 2011, 23:03

Alles klar ... hast recht :-)

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Freitag, 23. September 2011, 23:22

Naja eine matte kommt trotzdem rein muss denn ja auch was für den klang tun...
Und für komplett Auspuff ist meiner schon ein wenig alt da würde sich mit 175tsd nicht mehr lohnen :-D

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Samstag, 24. September 2011, 11:19

Hi hab Grad die Antwort von jetex bekommen

Zitat
Sehr geehrter Herr Schröder,
Vielen Dank für Ihre Anfrage. Wenn Sie sich aus unserem Universalteile-Programm einen Endschalldämpfer passend für einen Fiat Stilo bauen möchten, würden wir Ihnen unseren Universalschalldämpfer "Big" in 2,5" empfehlen und dazu das Endrohrpaket "Jetex Rondo". Anbei der passende Link zu unserem Shop: http://secure-shops.de/jetex// default.php? cPath=36_38&osCsid=9e66326c158ccd27 36ed93987cafb6a4 Unsere Universalteile werden ohne Gutachten geliefert und haben auch keine Prägung. Wir hoffen, Ihnen hiermit geholfen zu haben und stehen Ihnen für weitere Fragen zur Verfügung.

Schade damit fällt jetex wohl aus :-(
So ein selbst zusammen gestelltes System wäre sicher interessant geworden...

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Punto-Mario

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Samstag, 24. September 2011, 14:39

Hm. Ohne Gutachten ist schon kacke :-?.

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Samstag, 24. September 2011, 15:13

ja und denn trotzdem noch 132 für die endrohre! 218 für den schalldämpfer (edelstahl) oder aus stahl 85
das ganz schön fett und keine gutachten???
da kauf ich mir definitiv den von napexx...

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